19 octobre 2022 | International, Aérospatial

Space Force may seek commercial fleet to augment wartime needs

The service will hold an industry day in January to hear feedback on its concept for a Commercial Augmentation Space Reserve.

https://www.c4isrnet.com/battlefield-tech/space/2022/10/19/space-force-may-seek-commercial-fleet-to-augment-wartime-needs/

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    Par Vincent Lamigeon Le parti du Congrès, principal parti d'opposition en Inde, attaque durement les conditions du contrat pour 36 Rafale signé par Delhi en 2016. Le camp français évoque une polémique liée au contexte électoral. Et affirme toujours croire à un contrat de 114 avions supplémentaires. "L'affaire Rafale". C'est devenu l'obsession de Rahul Gandhi, leader du parti du Congrès, à l'approche des élections de mai 2019. Depuis novembre 2017, le dirigeant du principal parti d'opposition indien a fait du contrat pour 36 Rafale, signé par Delhi en septembre 2016, l'aiguillon de son offensive contre le premier ministre, le nationaliste hindou Narendra Modi. Gandhi évoque carrément une "escroquerie", accusant le gouvernement d'avoir favorisé un industriel proche du pouvoir, le patron du conglomérat Reliance, Anil Ambani. Ce groupe, jusqu'alors absent du secteur de la défense, avait été choisi par Dassault comme partenaire local pour remporter le contrat. "Un capitalisme de copinage", selon Rahul Gandhi, qui a multiplié ces dernières semaines les manifestations contre le contrat Rafale. L'accord pour 36 appareils pourrait-il être menacé ? Peu probable. Certes, un certain malaise est palpable. La visite à Paris de la ministre de la Défense indienne Nirmala Sitharaman, prévue ces prochains jours, a été reportée sine die, signe de la gêne persistante autour du sujet. Le passage du détachement Pégase de l'armée de l'air française en Inde (3 Rafale, un A400M, un C-135 et 130 aviateurs) début septembre a été accueilli avec un certain embarras par les responsables indiens. Un vol en Rafale de l'ambassadeur français a été annulé, de même que le survol du Taj Mahal par un A400M et le vol d'aviateurs indiens en place arrière sur les Rafale français. Contexte pré-électoral Pour autant, une dénonciation du contrat apparaît très improbable. L'armée de l'air indienne s'est même livrée à une défense en règle du contrat le 12 septembre. Dans un document dévoilé par le site indien LiveFist, elle assure que "l'Inde a obtenu le Rafale au meilleur prix" et "avec les meilleurs armements du marché". Le patron de l'armée de l'air indienne B.S. Dhanoa a même assuré que les "chasseurs high-tech Rafale" étaient plus que jamais nécessaires pour faire face aux menaces pakistanaise et chinoise. Delhi attend ses appareils à partir de septembre 2019, avec des livraisons qui s'échelonneront jusqu'à 2022. Article complet: https://www.challenges.fr/entreprise/le-contrat-rafale-en-inde-est-il-menace_612305

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    25 octobre 2018 | International, Naval

    Romania set to choose four new corvettes, frigate upgrade

    Richard Scott, London and Luca Peruzzi, Genoa - Jane's Navy International Romania's Ministry of Defence is nearing a decision on the procurement of new multirole corvettes after receiving final bids at the beginning of October from Damen Schelde Naval Shipbuilding of the Netherlands, Italy's Fincantieri, and France's Naval Group. The EUR1.6 billion (USD1.85 billion) programme covers the acquisition of four corvettes, as well as the combat system modernisation of the Romanian Navy's two ex-UK Royal Navy Type 22 frigates Regina Maria and Regele Ferdinand . A source selection is scheduled for 26 October, although industry sources suggest this could slip by a number of weeks. Romania's requirement calls for a 2,500-tonne class multipurpose ship with capabilities across anti-submarine warfare, anti-surface warfare, anti-air warfare, electronic warfare, naval gunfire support, and search and rescue. The design is also required to provide aviation facilities suitable for an IAR 330 Puma 10-tonne helicopter and a shipborne unmanned aircraft system. In line with Romanian stipulations for local industry participation, all three contenders are proposing build and in-service support in conjunction with subsidiaries or partners based in country. Romania has asked for the first corvette to be delivered inside three years, with the programme to be completed in seven years. Damen Schelde Naval Shipbuilding is bidding a variant of its SIGMA 10514 design with sister yard Damen Shipyards Galati. To meet the Romanian requirement, Daman has specified a Thales Nederland combat management system (CMS)/sensor fit, the Raytheon Evolved SeaSparrow Missile System and Boeing Harpoon Block II anti-ship missiles. The underwater warfare suite would be provided by General Dynamics Mission Systems-Canada. Fincantieri, which owns the Vard Braila and Tulcea shipyards in Romania, is offering a customised variant of the Abu Dhabi corvette previously built for the United Arab Emirates. It is likely that Vard Braila would be the focal point for both construction and in-service support if Fincantieri is selected. https://www.janes.com/article/83937/romania-set-to-choose-four-new-corvettes-frigate-upgrade

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