30 juin 2022 | International, Terrestre
The purchase is the latest move by Bratislava to weed out Soviet-era made equipment from its arsenal.
7 mars 2022 | International, Aérospatial
Redressement dans l'aviation d'affaires et succès à l'exportation pour le Rafale, Dassault Aviation a enregistré en 2021 plus de 12 milliards d'euros de commandes, contre 3,5 milliards en 2020. L'avionneur estime que les prétentions d'Airbus sur le projet franco-allemand espagnol de système de combat aérien du futur ont franchi « les lignes rouges ».
18 septembre 2020 | International, Aérospatial, C4ISR
Pierre Cheminade Défendre et promouvoir la position de la région bordelaise dans la compétition mondiale de la mobilité spatiale, c'est l'ambition du SpaceHub lancé conjointement par des acteurs publics et privés dont la Région Nouvelle-Aquitaine, Bordeaux Métropole, ArianeGroup et Dassault Aviation. Malgré la vente d'avions Rafale à la Grèce, qui bénéficiera directement à l'usine Dassault de Mérignac, la filière régionale de l'aéronautique-spatial-défense (ASD) a bien besoin de signaux positifs dans un contexte compliqué, tout particulièrement pour les avionneurs civils et leurs sous-traitants. Alors que Technowest vient de lancer un appel à projets pour repérer et accompagner trois nouvelles startups de l'ASD, le conseil régional de Nouvelle-Aquitaine, Bordeaux Métropole, Saint-Médard-en-Jalles, ArianeGroup et Dassault Aviation se mobilisent pour fédérer les énergies en matière spatiale. Une nouvelle initiative après que la présidence bordelaise de la Communauté des villes Ariane en 2020 a subi le confinement et la crise sanitaire de plein fouet tout comme le festival Big Bang. La démarche SpaceHub, présentée le 7 septembre en présence d'une myriade de partenaires publics et privés (*), vise à ainsi à démontrer que le territoire tient son rang en matière de mobilités spatiales dans un contexte plus concurrentiel que jamais avec les progrès à marche forcée réalisés par les acteurs du New Space. Deux activités seront développées de concert pour mêler étroitement recherche fondamentale et applications concrètes : un centre d'analyse prospective dédié à la mobilité spatiale travaillant avec les universités et grandes écoles françaises et internationales ainsi qu'avec les agences spatiales, civiles et de défense ; un centre d'exploration et d'accélération des concepts spatiaux "pour aboutir rapidement aux meilleures solutions, obtenir des financements associés à ses projets innovants et générer de nouvelles opportunités d'affaires." Le tout dans une logique d'ouverture et de collaboration. Une démarche qui s'inscrit également dans une logique de relance économique à moyen terme tant les innovations et technologies développées initialement pour le spatial se traduisent, dans un second temps, dans l'économie et les usages plus grand public, de la communication à la santé en passant par l'environnement et la mobilité. (*) Les partenaires industriels du projet (ArianeGroup et Dassault Aviation), le CEA, les représentants de l'écosystème de la recherche (Université de Bordeaux, CNRS, Inria, Chaire défense & aérospatial de Sciences Po Bordeaux, etc.), des acteurs majeurs soutenant le projet (Thales, Cnes, Nouvelle-Aquitaine Academic Space Center, l'association Hyfar-Ara et la Fondation Bordeaux Université). https://objectifaquitaine.latribune.fr/business/aeronautique-et-defense/2020-09-17/avec-spacehub-la-region-bordelaise-veut-tenir-son-rang-dans-la-mobilite-spatiale
4 juillet 2018 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre
By: Andrew C. Jarocki WASHINGTON ― The U.S. Navy and Marine Corps continue to invest in vertical takeoff aircraft, announcing a $4.2 billion contract with the Bell-Boeing Joint Program Office for dozens of new V-22 Osprey tilt-rotor aircraft. The agreement provides for the manufacture and delivery of 39 CMV-22B aircraft for the Navy and 14 MV-22B aircraft for the Marines. The delivery is expected to be completed by November 2024. The Navy will use the new tilt rotors for transporting personnel and cargo from shore to aircraft carriers. The Osprey is also used in infiltration/exfiltration operations. The V-22 and its variations have seen use by the U.S. Air Force for resupply operations, and by the Marines in Syria. The Army is also interested in developing vertical lift capabilities for deploying strike teams. The contract included a sale of four MV-22B aircraft for the government of Japan, where five American Ospreys arrived this spring to begin a deployment based in Tokyo. The purchase “enables the U.S. Navy to begin advancing its carrier onboard delivery fleet with modern tiltrotor aircraft” Kristin Houston, vice president for Boeing tilt-rotor programs and director of the Bell-Boeing V-22 program, said in a news release. The Air Force will also receive one new CV-22B from the contract. https://www.defensenews.com/industry/2018/07/03/us-navy-marine-corps-order-dozens-of-osprey-aircraft-in-42b-deal/