Shield AI to let Hivemind software fly three more aircraft

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  4 février 2021 | International, Aérospatial

  LES AUTORITÉS AMÉRICAINES AUTORISENT BOEING À VENDRE À L'INDE LE CYBER AVION DE COMBAT F-15EX

  Pascal Samama Le 03/02/2021 à 14:40 La veille de l'ouverture du salon aéronautique Aero India, Boeing a obtenu la licence lui permettant de vendre à l'Inde son avion de combat F-15EX Coup de thé'tre pour l'ouverture d'Aero India 2021, un évènement aéronautique civil et militaire qui se tient à Bangalore cette semaine. Quelques jours avant l'ouverture du salon, les autorités américaines ont donné à Boeing l'agrément pour vendre des avions de chasse à l'Inde. Le F-15EX n'est pas en concurrence avec les contrats de Dassault Aviation. La France a d'ailleurs déjà signé un contrat portant sur 36 Rafale avec New Dehli. En plus de transporter une vingtaine de missiles air-air, cet avion est un concentré de technologies créé pour participer à des opérations cyber. Des commandes pour 450 avions de combat Le 2 février, l'US Air Force a annoncé que le premier exemplaire d'une commande de huit appareils passée en juillet dernier venait de réaliser son tout premier vol à Saint Louis (Missouri). L'armée américaine souhaiterait en acheter 144. L'Inde pourrait être le premier client étranger pour cet appareil. Le pays veut créer 42 escadrons de chasse et acheter quelque 450 avions de combat, signale le site Opex360. L'armée de l'air indienne devrait accueillir à terme en plus des Rafale, 200 avions de chasse indiens de 4ᵉ génération LCA Tejas, de 114 chasseurs-bombardiers issus du programme Multi-role fighter aircraft (MRFA) et de 100 exemplaires du futur Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA), un projet d'appareil de 5e génération confié à Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Par ailleurs, la marine indienne compte aussi équiper ses porte-avions de 57 appareils. Des discussions sont en cours avec le russe RSK MiG sur le MiG-29K, Dassault Aviation, avec la version marine du Rafale Marine et Boeing avec le F/A-18 Super Hornet. https://www.bfmtv.com/economie/les-autorites-americaines-autorisent-boeing-a-vendre-a-l-inde-le-cyber-avion-de-combat-f-15ex_AN-202102030246.html

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  29 mars 2019 | International, Aérospatial

  Les employés du DDPS sommés de refuser les invitations

  Les employés du DDPS ne peuvent plus accepter d'invitations d'entreprises actives dans le domaine de la défense, a décrété la conseillère fédérale Viola Amherd. Cette mesure vise à contrer des accusations de conflits d'intérêts dans le cadre du projet Air2030. Le projet Air2030 comprend l'acquisition de nouveaux avions de combat et d'un nouveau système de défense sol-air. En décembre, les médias avaient parlé d'officiers suisses participant à un buffet suédois dans un hôtel à Berne. Concrètement, la directive de la ministre de la défense Viola Amherd stipule que les employés de son département ne doivent pas participer à des manifestations organisées ou sponsorisées par des entreprises impliquées dans le projet Air2030, a déclaré jeudi le porte-parole du DDPS, Lorenz Frischknecht, confirmant une information des journaux CH-Media. Les contrevenants pourront être sanctionnés. Cela est également valable pour les invitations d'Etats impliqués dans l'acquisition d'avions de chasse, a dit M. Frischknecht. Il s'agit notamment de l'Allemagne, de la France, de la Suède, d'Israël et des Etats-Unis. Il peut s'agir de réceptions à l'occasion de fêtes nationales ou d'autres événements, tels que des conférences ou des expositions. Cinq avionneurs présentent leurs appareils dans le cadre du projet Air2030. L'Eurofighter (Airbus, Allemagne), le F/A-18 Super Hornet (Boeing, Etats-Unis), le Rafale (Dassault, France), le F-35A (Lockheed-Martin, Etats-Unis) et le Gripen E (Saab, Suède) seront testés au sol et dans les airs en Suisse de mi-avril à fin juin. https://www.rfj.ch/rfj/Actualite/Suisse/Les-employes-du-DDPS-sommes-de-refuser-les-invitations.html

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  8 juin 2020 | International, Aérospatial

  Le F-35 adoubé pour la lutte anti-radar

  Le Pentagone veut faire du F-35 le prochain avion spécialisé dans les missions de destruction des défenses anti-aériennes. Logique ! Un programme lancé par le Pentagone va se traduire par l'ajout de modifications structurelles sur les F-35 plus récents pour leur permettre de remplir plus efficacement les missions SEAD et DEAD (Suppression/Destruction of Enemy Air Defenses). Ces modifications s'appliqueront à tous les modèles de F-35, aux Etats-Unis et auprès des autres pays clients. Jusqu'à présent, l'appareil pouvait remplir la mission SEAD de manière empirique, en utilisant sa capacité de bombardement et ses équipements de guerre électronique adossés à sa faible signature radar. L'exigence d'une modification structurelle semble indiquer que l'avion de Lockheed Martín pourra désormais faire plus et mieux, avec par la capacité d'emporter de nouveaux capteurs et de nouveaux armements. F.L. https://www.aerobuzz.fr/breves-defense/le-f-35-adoube-pour-la-lutte-anti-radar/