11 février 2019 | International, Naval, C4ISR
SYRACUSE, N.Y., Feb. 11, 2019 – Lockheed Martin (NYSE: LMT) continues to support the U.S. Navy's aircraft carriers, cruisers, destroyers and warships with advanced electronic warfare capabilities. The Navy awarded Lockheed Martin a $184 million firm-fixed-price modification to exercise options for full rate production of Surface Electronic Warfare Improvement Program (SEWIP) Block 2 systems.
“We are honored to continue to provide this critical fleet defense capability that our warfighters rely on while they perform their mission worldwide,” said Joe Ottaviano, Integrated Electronic Warfare program director, Rotary and Mission Systems. “Threats are changing and evolving faster with advanced technologies and the SEWIP system will give the U.S. Navy the advantage of remaining one step ahead of our adversaries.”
SEWIP is an evolutionary acquisition and incremental development program to upgrade the existing AN/SLQ-32(V) electronic warfare system. SEWIP Block 2 will expand upon the receiver/antenna group necessary to keep capabilities current with the pace of the threat and to yield improved system integration.
Under this full-rate production contract, Lockheed Martin will continue providing and upgrading the AN/SLQ-32 systems on U.S. aircraft carriers, cruisers, destroyers and other warships with key capabilities that determine if the electronic sensors of potential foes are tracking the ship.
The U.S. Navy awarded the company an initial $148.9 million contract for full rate production of SEWIP Block 2 systems in 2016 with four additional option years to upgrade the fleet's electronic warfare capabilities so warfighters can respond to evolving threats.
Lockheed Martin has provided the U.S. Navy with SEWIP Block 2 development, production and engineering services since 2009 and has been delivering and supporting the installation of SEWIP Block 2 systems as the Navy upgrades electronic warfare defenses against anti-ship missile threats fleet wide. Additionally, AN/SLQ-32(V)6 Design Agent Engineering Services are being performed at the Electronic Warfare Center of Excellence in the Syracuse, New York, facility.
For additional information, visit www.lockheedmartin.com/ew.
17 octobre 2023 | International, Naval
Huntsville, Ala., October 16, 2023 /PRNewswire/ -- Lockheed Martin's (NYSE: LMT) Next Generation Interceptor (NGI) program executed its digital All Up Round (AUR) Preliminary Design Review (PDR), in partnership with...
7 mai 2020 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité
Françoise Dumas, présidente de la commission de la défense de l'Assemblée nationale, souligne, dans une tribune au Figaro, que l'industrie française de la défense constitue un outil précieux pour relancer l'économie française. «Un plan de relance à la hauteur des enjeux doit (...) surtout donner un stimulus immédiat à notre économie. Voilà qui plaide pour un focus très puissant en faveur de la défense et, par extension, de l'aéronautique et de l'espace, qui lui sont intrinsèquement liés», déclare notamment Mme Dumas. «L'industrie de défense, l'aéronautique et l'espace sont les grands points forts de la France dans la concurrence internationale. Il faut défendre nos atouts existants, en reprenant le travail lorsque toutes les précautions sanitaires seront réunies et, d'autre part, en préservant nos industries stratégiques de la récession qui frappe le reste de notre économie», poursuit-elle, mettant en garde contre d'éventuelles «coupes budgétaires destructrices dans l'exécution ou dans l'actualisation de la loi de programmation militaire» votée pour les années 2019 à 2025. «Investir dans la défense, c'est ainsi créer des emplois, de la valeur ajoutée et de l'innovation technologique dès à présent ; c'est relancer tout de suite, et non pas plusieurs années plus tard. Ne nous privons pas d'un vecteur de relance plus réactif que les autres», conclut Mme Dumas. Le Figaro du 6 mai
16 avril 2020 | International, Aérospatial
Boeing a effectué avec succès le premier vol du chasseur F-15QA, version la plus avancée du F-15 développée pour l'armée de l'air qatarie (QEAF). L'avion a démontré ses capacités au cours d'un vol de 90 minutes. L'appareil a décollé et a atterri de l'aéroport international Lambert à Saint-Louis. Cure de jouvence pour le F-15 Enfin une bonne nouvelle pour Boeing, même si le F-15 n'est plus vraiment ce que l'on peut appeler un appareil de première fraîcheur. L'avionneur de Saint Louis (ex division McDonnell Douglas en conséquence) a effectué avec succès le premier vol du chasseur F-15QA, version la plus avancée du F-15 développée pour l'armée de l'air qatarie (QEAF). L'avion a démontré ses capacités au cours d'un vol de 90 minutes. L'appareil a décollé et a atterri de l'aéroport international Lambert à Saint-Louis. « Nous sommes très fiers de cet accomplissement et nous nous réjouissons avec beaucoup d'enthousiasme des succès continus de ce programme », a déclaré le colonel Ahmed Al Mansoori, commandant de l'escadre F-15 de la QEAF. « Ce premier vol réussi est une étape importante qui rapproche nos escadrons d'un pas vers le pilotage de cet avion au-dessus du ciel du Qatar. » 9G L'équipe d'essais en vol de Boeing, dirigée par le pilote d'essai en chef Matt Giese, a mis en place une liste de vérification précise de la mission pour tester les capacités de l'avion multirôle. L'avion a démontré sa maniabilité lors de son décollage vertical en tirant neuf G, soit neuf fois la force de la gravité terrestre, au cours de ses manœuvres subséquentes dans l'espace aérien d'essai. Les vérifications des systèmes tels que l'avionique et le radar ont également été couronnées de succès. Une équipe d'essai qui surveillait les données en temps réel a confirmé que l'avion s'était comporté comme prévu. 6,2 MD$ pour 36 avions Le département américain de la Défense a attribué à Boeing un contrat de 6,2 milliards de dollars en 2017 pour la fabrication de 36 avions de chasse F-15 pour la QEAF. Boeing commencera à livrer des avions au client en 2021. De plus, Boeing a obtenu un contrat de vente militaire à l'étranger de l'US Air Force en 2019 pour les équipages F-15QA et la formation à la maintenance pour la QEAF. Le F-15QA apporte à ses exploitants des technologies modernes telles que les commandes de vol CDVE (commandes de vol électriques), cockpit numérique, capteurs modernisés, radars et des capacités de guerre électronique. L'augmentation de la fiabilité, de la durabilité et de la maintenance permet aux opérateurs de défense de rester en avance sur les menaces actuelles et en évolution. Vers le F-15EX pour l'USAF Gr'ce à des investissements dans la plate-forme F-15QA et un partenariat avec l'US Air Force, Boeing se prépare maintenant à construire une variante nationale du chasseur avancé, le F-15EX. Huit appareils devraient être assemblés pour commencer, les plans futurs prévoient jusqu'à 144 appareils. https://www.air-cosmos.com/article/le-boeing-f-15-qa-ralise-son-premier-vol-22929