14 septembre 2020 | International, Aérospatial

Lockheed-Boeing Battle Heats Up as USAF Looks to Buy F-15EX

The F-35 maker is fighting to keep its monopoly on the Air Force's fighter-jet shopping list.

While it's not unusual for companies to battle one another for weapons deals, these fights often occur behind the scenes, as lobbyists and executives spar inside the Pentagon and on Capitol Hill.

But the fight over whether the U.S. Air Force should buy one or two types of $80 million fighter jets is spilling into the public view, in the pages of the trade press and in think tank reports. Air Force leaders say they need both the F-35 Lightning II, the newest fighter in the U.S. military arsenal, and the F-15EX, the latest version of the twin-engine jet first flown in 1972.

Early last year, Lockheed began to fight back against Boeing's reappearance on the service's tactical-jet shopping list.The battle became a war in July when the Air Force placed a $1.2 billion order for eight jets and said it might spend up to $23 billion to buy up to 144 new F-15s in the coming years.

It's rare for a conservative think tank to explicitly call for canceling defense programs; typically, they argue for increasing defense spending and buying more weapons. But the influential Heritage Foundation has consistently urged the Air Force not to buy the F-15EX.

“I'm just kind of surprised by the broadsides that have been occurring lately,” Jeff Shockey, vice president of global sales and marketing for Boeing Defense, Space & Security and Boeing Global Services' government services portfolio, said in an interview Friday.

The stakes are also higher now as defense spending has flattened and not expected to grow in the coming years. The latest attacks on the F-15 come as Congress is reviewing the fiscal 2021 defense spending and policy bills.

J.V. Venable, a retired Air Force F-16 pilot who is a senior research fellow at Heritage, compared the F-15EX to antiquated dial-up internet. “In deciding to fund the acquisition of the F-15EX, Congress has chosen the dial-up option,” he argued in Defense One last month. “When the Air Force signs that contract, it will be stuck with already-dated equipment for the next 30 years.”

This week, the Mitchell Institute, the Air Force Association's internal think tank, published a report that argues the F-15EX “ may address immediate shortfalls, but it ultimately fails to anticipate or prepare for a much more demanding future combat environment.”

More than a decade ago, as the F-35 struggled with a long list of development problems and cost overruns, Boeing and its surrogates pushed Air Force leaders to consider buying new F-15s or even Navy F/A-18 Super Hornets. Now as the service prepares to buy new F-15s for the first time in nearly two decades, the script has flipped.

The Air Force appears to have been persuaded by arguments that the F-15 is cheaper to fly than the F-35, and can more easily accept new applications and weapons.

But Lockheed is firing back with arguments that the fifth-generation F-35 has stealth, weapons, sensors, and data capabilities that make it a far superior choice.

“We believe the F-35 is a superior platform,” said Michele Evans, the president of Lockheed Martin Aeronautics, in an interview Thursday. "With its fifth-[generation] capabilities, we believe it brings capabilities that other platforms can't.”

The F-15EX is intended to replace F-15C Eagles, planes that are largely flown by the Air National Guard for homeland defense. The F-15C is considered an air superiority fighter — meaning it's fine-tuned for air-to-air combat — and cannot strike ground targets. But the Air Force also flies the ground-pounding F-15E Strike Eagle, of which the F-15EX is a modernized derivative.

“The F-35 and [F-15]EX are very complementary to one another,” Shockey said. “They do very different mission sets.”

Evans, who oversees Lockheed's combat aircraft projects, said she does not view the F-15EX as a threat to the F-35.

“I certainly respect the Air Force, that they've made a decision to procure the F-15EX and we're going to continue to make sure that we're driving upgrades and capabilities into the F-35 to keep it competitive and keep it the platform of choice for the U.S. Air Force, the Navy, the Marine Corps and our partner and [foreign military sales] nations,” she said.

https://www.defenseone.com/business/2020/09/lockheed-boeing-battle-heats-usaf-looks-buy-f-15ex/168425/

Sur le même sujet

  • Armement : la bombe incendiaire de la filière défense (GICAT) contre les banques françaises

    21 octobre 2020 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité, Autre défense

    Armement : la bombe incendiaire de la filière défense (GICAT) contre les banques françaises

    Michel Cabirol Sous la pression d'éventuelles sanctions américaines et des ONG, les banques françaises, dont BNP Paribas et Société Générale, appliquent désormais des règles de conformité (compliance) excessives pour les entreprises de défense considérées comme des entreprises à risque pour un financement. Cette tendance est en train d'étrangler progressivement une industrie de souveraineté. "Même si vos solutions semblent d'avenir et votre stratégie business cohérente, vous accompagner est trop risqué pour nous compte-tenu de la part de la défense dans vos contrats à venir". "Le critère de souveraineté n'est pas notre sujet quand nous évaluons un financement". "Ce n'est pas parce que la BPI vous soutient, que vous avez des contrats déjà signés, que nous devons vous suivre aveuglément"... Les refus de financement des banques françaises se multiplient, les témoignages désespérés, notamment des PME ou start-up de la filière défense, aussi. Clairement les banques, dont BNP Paribas et Société Générale, jouent de moins en moins le jeu pour financer et/ou accompagner une industrie souveraine, la défense, qui reste pourtant soutenue par l'État français, selon une note du GICAT (Groupement des industries françaises de défense et de sécurité terrestres et aéroterrestres) envoyée aux ministères des Armées et de l'Économie et que La Tribune a pu se procurer. Consciente du danger mortel que cette situation représente pour le secteur, la commission de la défense de l'Assemblée nationale souhaite s'emparer de ce sujet en lançant d'ici à la fin de la semaine une mission flash sur ce dossier extrêmement sensible. "Depuis maintenant deux ans, notre industrie de défense est confrontée à un problème croissant : le système bancaire et financier français est de plus en plus réticent à accompagner nos entreprises du secteur de la défense tant pour leur développement qu'en soutien à l'exportation", constate cette note du GICAT. Les directions juridiques ont pris le pouvoir Les refus de financement se décident principalement dans les bureaux discrets des équipes de juristes et d'avocats (compliance et éthique) devenues très puissantes (trop ?) au sein des directions des banques françaises. Ces dernières refusent des financements dans le développement, voire l'ouverture de compte auprès de jeunes entreprises "pure player" de la défense ou duales, assure le GICAT. "Les organismes bancaires décident de manière discrétionnaire de critères de compliance très poussés, se basant sur les analyses et recommandations de prestataires privés dont il n'est pas précisé le nom ou la nationalité", regrette l'organisation professionnelle. C'est le cas entre autre de la Société Générale, citée dans le document du GICAT : "l'industrie de la défense fait l'objet d'une attention particulière compte tenu du détournement potentiel d'usage de ses produits". "Au-delà des réglementations applicables, le groupe Société Générale définit dans la présente politique des critères additionnels d'exclusion et d'évaluation, qui... https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/armement-la-bombe-incendiaire-de-la-filiere-defense-gicat-contre-les-banques-francaises-860045.html

  • Peraton awarded $889M contract to support U.S Army Cyber Command (ARCYBER) and Cyber Mission Partners

    11 janvier 2024 | International, Terrestre, C4ISR

    Peraton awarded $889M contract to support U.S Army Cyber Command (ARCYBER) and Cyber Mission Partners

    Peraton’s ability to leverage the experience and capacity of its entire team has helped operationalize capabilities and deliver combat multiplying advantages against our adversaries in a challenging global cyberspace operations...

  • Space Force’s first Silent Barker satellites to go live in early 2025

    11 décembre 2024 | International, Aérospatial

    Space Force’s first Silent Barker satellites to go live in early 2025

    The Space Force expects the space domain awareness satellites to be fully operational by 2026.

Toutes les nouvelles