La Garde côtière canadienne et la Nation Heiltsuk annoncent un projet pilote de 5 millions de dollars pour appuyer l’établissement de l’équipe d’intervention d’urgence maritime Heiltsuk

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  28 novembre 2018 | Local, Naval

  Ottawa’s legal bill nearly $12 million for warship work

  Andrea Gunn (agunn@herald.ca) The federal government has spent $11.8 million on legal fees relating to the Canadian Surface Combatant project over the past two years, some of that owing to a large number of amendments to the project's request for proposals. In an answer to a written question posed last month by a Calgary Conservative MP, Public Services and Procurement Canada confirmed that 88 amendments had been made between July 1, 2016, and Oct. 2, 2018 to the request for proposals for the massive, multibillion-dollar project that aims to replace the Royal Canadian Navy's fleet of frigates. The request for proposals — the document that interested consortiums would have crafted their bids around — was released to 12 companies that had been pre-qualified to participate in the procurement by Irving Shipbuilding in October 2016. Irving is the prime contractor for the combat portion of the National Shipbuilding Strategy, which includes the Arctic Offshore Patrol Ships and the Canadian Surface Combatant, and is tasked with building the 15 warships at its Halifax shipyard. At a projected cost of between $56 and $60 billion, it's the largest and most complex procurement in Canadian history. There were a number of delays in the closing date for the request for proposals. Originally set for April 2017, the first bids weren't received until last November. In its many technical briefings and media releases from that period, PSPC said the delays were partially as a result of the back-and-forth between industry, government and Irving — feedback which resulted in a number of amendments to the RFP. “A total of 88 amendments were issued by Irving Shipbuilding between November 1, 2016 and August 13 2018,” the order paper question response reads. “These amendments were developed and issued to address inquiries from the 12 pre-qualified bidders, and to incorporate process improvements to the competitive RFP so as to maximize the opportunities for bidders to demonstrate the value of their solutions to Canada.” The response goes on to say the $11.8 million was spent by the government of Canada on project legal fees during the amendment period, but that PSPC is not able to provide a breakdown on how much was spent on the amendments themselves. PSPC also noted that because Irving issued the RFP, they would have also incurred legal fees. In the end, three firms submitted bids for the Canadian Surface Combatant and last month the federal government chose a consortium of Lockheed Martin Canada and BAE Systems offering the UK navy's Type 26 global combat ship as the preferred bidder. Full article: https://www.thechronicleherald.ca/news/local/feds-legal-bill-nearly-12m-for-warship-work-261231/

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  7 décembre 2018 | Local, Aérospatial

  L-3 MAS choisie une fois de plus pour assurer le soutien en service de la flotte d'Airbus CC-150 du MDN

  MIRABEL, QC, le 15 août 2013 /CNW Telbec/ - L-3 MAS, avec son partenaire Avianor Inc., a annoncé aujourd'hui que le gouvernement canadien lui avait accordé le contrat pluriannuel subséquent visant à poursuivre le soutien en service (SES) complet de la flotte d'Airbus CC-150 Polaris du ministère de la Défense nationale (MDN). Ce nouveau contrat pluriannuel de SES du CC-150 représente une valeur potentielle de 683 millions de dollars et établit L-3 MAS comme entrepreneur de soutien au CC-150 du gouvernement jusqu'en 2018, entente à laquelle pourraient s'ajouter deux périodes de cinq années d'option. L-3 MAS avait obtenu le contrat intérimaire de SES du CC-150 en juin 2012. Les t'ches relevant de ce contrat seront exécutées à la base d'opérations du client à Trenton, Ontario, ainsi qu'aux installations de L-3 MAS et Avianor à Mirabel, Québec. « Nous comprenons l'importance stratégique des missions de la flotte de CC-150 et nous sommes honorés que le gouvernement canadien nous ait sélectionnés une fois de plus pour ce programme », a déclaré Jacques Comtois, vice-président et directeur général de L-3 MAS. « Depuis l'attribution du contrat intérimaire en juin dernier, l'équipe de L-3 MAS s'est consacrée à fournir à cette flotte stratégique du MDN un soutien stable et le meilleur rapport qualité-prix possible. Ce succès démontre toute l'importance que L-3 MAS accorde à ses clients, à la qualité de son travail et à ses relations d'affaires à long terme en tant que principal fournisseur canadien de SES pour des aéronefs militaires. » « Avianor est extrêmement heureuse de pouvoir continuer à participer au soutien de la flotte canadienne de CC-150 et de démontrer ses capacités exceptionnelles en maintenance, réparation et révision (MRO) commerciales », a ajouté Sylvain Savard, président et copropriétaire d'Avianor Inc. « Notre expérience avec les Airbus, notre agilité et notre structure tarifaire très concurrentielle nous permettront d'assurer une disponibilité opérationnelle maximale et d'offrir le meilleur rapport qualité/prix au gouvernement canadien. » La flotte de CC-150 Polaris est exploitée par le gouvernement pour des fonctions de haute importance comme le transport VIP et le ravitaillement en vol stratégique, ainsi que pour le transport de passagers et de marchandise et pour le transport médical. En tant qu'entrepreneur principal, L-3 MAS assurera la gestion globale du programme et du matériel, les services de soutien technique ainsi que l'entretien quotidien des appareils de la base des Forces canadiennes (BFC) Trenton. De son côté, Avianor prendra en charge les travaux d'entretien majeurs de la flotte ainsi que les services de réparation et révision des composants depuis ses installations à Mirabel. https://www.newswire.ca/fr/news-releases/l-3-mas-choisie-une-fois-de-plus-pour-assurer-le-soutien-en-service-de-la-flotte-dairbus-cc-150-du-mdn-512805701.html

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  27 octobre 2022 | Local, Naval

  Taxpayers face $300 billion price tag for new navy warships, warns Parliamentary Budget Officer

  Parliamentary Budget Officer Yves Giroux flagged a couple more torpedoes related to the Royal Canadian Navy’s project to buy new warships.