10 octobre 2018 | Local, Aérospatial
CHRISTOPHER REYNOLDS
La Presse Canadienne
Montréal
L'industrie aérospatiale canadienne a mandaté l'ex-premier ministre du Québec Jean Charest de tracer une nouvelle voie pour assurer sa croissance.
Craignant de voir p'lir l'étoile du Canada dans son secteur, l'Association des industries aérospatiales du Canada a placé M. Charest aux commandes afin qu'il pilote un plan visant à obtenir du gouvernement fédéral des engagements financiers et une stratégie à long terme.
« L'industrie en est venue à la conclusion que nous devons en quelque sorte redéfinir l'avenir de l'industrie au Canada », a déclaré M. Charest en entrevue téléphonique depuis Paris.
« On a l'impression de vivre dans un monde où la concurrence est beaucoup plus forte. Ce n'est pas qu'on s'en tire mal, mais le monde évolue vraiment rapidement. »
Celui qui a dirigé le Québec de 2003 à 2012 a souligné le « rôle crucial » du gouvernement en matière de financement, de recherche et de formation pour l'aviation civile et militaire.
« L'administration Trump a décidé de créer une nouvelle division pour l'espace », a-t-il rappelé, évoquant la nouvelle branche militaire que le président surnomme la « Force spatiale ».
« Nous ne pouvons pas rester les bras croisés », estime Jean Charest.
Le président de l'association, Jim Quick, a souligné que le Canada ne suivait pas la croissance du secteur et de l'innovation par rapport à d'autres pays comme la France, l'Allemagne et les États-Unis, où des stratégies à long terme ont été mises en place.
La Grande-Bretagne cible 10 % du marché spatial mondial d'ici 12 ans, a indiqué M. Quick. Le Luxembourg a pour objectif l'exploration minière dans l'espace en allant extraire des métaux rares et précieux sur des astéroïdes.
L'aérospatiale est le secteur de fabrication qui compte le plus d'investissements liés à l'innovation au Canada avec plus de 1,8 milliard de dollars consacrés à la recherche et au développement en 2017, soit près du quart des dépenses totales, selon l'association.
Selon M. Quick, le nouveau projet, appelé Vision 2025, tentera de convaincre Ottawa d'inclure dans son budget de l'an prochain un plan à long terme pour l'aérospatiale, parallèlement à son engagement à fournir une robotique de pointe à la passerelle Lunar, décrite comme un bras canadien de troisième génération.
M. Charest dirigera des échanges entre des représentants du gouvernement et de l'industrie dans plusieurs villes, notamment Toronto, Montréal, Vancouver et Halifax, et supervisera la rédaction d'un rapport sur les priorités de l'aérospatiale.
L'ex-politicien, qui a aussi été ministre au fédéral, a indiqué qu'il souhaitait que le secteur continue à réussir « malgré les risques et l'incertitude à l'échelle mondiale ».
Les investissements du Canada dans le secteur aérospatial, exprimés en pourcentage du produit intérieur brut, ont reculé à la 18e place parmi les différents pays, alors qu'ils se classaient en huitième place en 1992, selon l'association. L'emploi dans le secteur de la fabrication a diminué de 5 % depuis 2012.
Le Canada mise sur la cinquième plus importante industrie aérospatiale du monde, fournissant près de 25 milliards à l'économie canadienne et près de 190 000 emplois en 2017, d'après les données de l'association.
5 décembre 2023 | Local, Sécurité
The Honourable Bill Blair, Minister of National Defence, will hold a media availability with reporters. He will make an announcement about Canada’s military colleges and then take questions from reporters
12 juin 2018 | Local, Terrestre, C4ISR
PARIS ― Safran Electronics & Defense unveiled June 12 at the Eurosatory trade show a range of military inertial navigation systems, dubbed Geonyx, aimed at equipping armored vehicles, target acquisition systems and artillery. The Geonyx INS range is a navigation tool designed to allow operators to find their position and aim weapons, a Safran ED executive told journalists. The system is intended to be highly reliable and independent of GPS, which can be jammed. Safran ED presented its Geonyx system to the Direction Générale de l'Armement procurement office and the French Army's Stat equipment assessment department on May 30. Geonyx could be fitted as a replacement of the Safran Sigma 30, which is fitted on the Nexter Caesar 155mm artillery. The resonance technology in the new INS range is “extremely disruptive,” the executive said. The Geonyx is smaller, highly reliable and at “a much lower price” than the Sigma 30, he added, however no price details were available. The three Geonyx models ― SP, HP and XP ― offer a rising level of performance, reflecting a range of operational requirements for an army. The systems are intended to be highly robust to withstand shock from artillery fire. An operational life of 10-15 years is expected, the executive said. Geonyx draws on technology developed on its Crystal gyroscope, an advanced hemispherical resonator gyroscope. The resonance technology will be applied to equipment for space, air, land and sea, both civil and military, Safran ED said in a statement. Northrop Grumman has developed its HRG system, which can be deployed in space. https://www.defensenews.com/digital-show-dailies/eurosatory/2018/06/08/eurosatory-this-navigation-system-by-safran-doesnt-need-gps/
13 mai 2022 | Local, Aérospatial, Terrestre
Anand told a conference hosted by the Canadian Global Affairs Institute that the government is taking "a full and comprehensive look" at ballistic missile defence.