8 avril 2020 | International, Aérospatial, Naval
Tokyo, April 6, 2020 – Japan's largest Super Puma operator, Japan Coast Guard (JCG), has placed a new order of two H225 helicopters. This follow-on order brings JCG's Super Puma fleet to 15, comprising two AS332s and 13 H225s.
The new helicopters will be utilised for territorial coastal activities, security enforcement, as well as disaster relief missions in Japan.
“We thank the Japan Coast Guard for its continued confidence in the H225,” said Guillaume Leprince, Managing Director of Airbus Helicopters in Japan. “The H225 is well regarded as a reference in search-and-rescue operations and security enforcement, and we are certainly happy to see these helicopters effectively deployed in Japan through the years. We have delivered three new H225 to JCG in the recent months, within schedule, and are committed to fully supporting its existing fleet, as well as its upcoming deliveries, ensuring high availability for its operations.”
The JCG's H225s are covered by Airbus' HCare Smart full-by-the-hour material support. This customised fleet availability programme allows JCG to focus on its flight operations whilst Airbus manages its assets.
The 11-ton-category, twin-engine H225 is the latest member of Airbus Helicopters' Super Puma family. Equipped with state-of-the-art electronic instruments and renowned autopilot precision, the all-weather capable H225 offers outstanding endurance and fast cruise speed, and can be fitted with various equipment to suit any role.
In Japan alone, a total of 28 helicopters from the Super Puma family are currently flown by civil, parapublic operators, and Japan's Ministry of Defense for various search and rescue missions, offshore operations, VIP, fire-fighting, and passenger and goods transportation.
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Belinda Ng
Head of External Communications, Asia-Pacific (Helicopters and Defence & Space)
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13 mai 2022 | International, Aérospatial
President Joe Biden's proposed budget for fiscal 2023 would eliminate funding for the Air Dominance Center at the Savannah Air National Guard Base.
17 mai 2021 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité
La ministre des Armées, Florence Parly, accorde une interview à La Tribune. Elle aborde notamment le programme SCAF, soulignant : « les négociations qui sont aujourd'hui en phase finale concernent la réalisation de travaux qui se dérouleront sur la période 2021-2027 et qui visent à mettre en vol un démonstrateur commun à cet horizon. C'est un jalon majeur pour assurer une entrée en service d'un nouvel avion opérationnel en 2040 ». Au sujet du Rafale, la ministre se félicite du choix récent de l'avion de combat de Dassault Aviation par la Grèce et l'Egypte, rappelant que « d'autres compétitions sont encore en cours ». Ces contrats représentent « une bonne nouvelle en termes de visibilité pour la continuité de la chaîne industrielle de Dassault Aviation, Safran et Thales et les plus de 500 sous-traitants, PME et ETI, de l'écosystème Rafale. Nous pouvons placer nos commandes nationales dans un échéancier cohérent au plan opérationnel et par rapport à ce que nous avions budgété ». En matière d'exportations, « l'année 2021 sera exceptionnelle, elle l'est déjà avec 48 Rafale exportés. La dynamique est bonne », souligne la ministre. Florence Parly se félicite par ailleurs de l'attention croissante portée à la souveraineté européenne en matière de défense : l'Europe « commence à s'interroger sur la prise de participation et le rachat de groupes européens par les groupes chinois notamment », estime-t-elle. La Tribune du 14 mai
29 octobre 2021 | International, Aérospatial
Dans la perspective des Jeux Olympiques de 2024 qui se tiendront à Paris, la Direction générale de l'armement (DGA) a lancé une compétition l'année dernière pour identifier des solutions européennes de lutte anti-drones. En novembre, la DGA fera des essais sur les dispositifs proposés par plusieurs industriels. Thales et CS Group sont dans la compétition comme Cerbair avec le système Hydra et avec MBDA, de même qu'ADP avec la société Hologarde et le système Bassalt. Le but est de doter la France d'une quinzaine de systèmes de détection et de neutralisation de drones avant 2023. La startup Cerbair, lancée sur le marché de la lutte anti-drones depuis 2015, a annoncé lors du Salon Milipol un partenariat stratégique avec le spécialiste français de la détection et du brouillage des communications, la société grenobloise Keas. Cerbair et Keas travaillent avec le missilier MBDA sur une lutte contre les drones de guerre avec le projet Sky Warden. Le marché de la lutte anti-drones est naissant, et estimé à environ 1,5 Md$. Les Echos du 26 octobre