Inmarsat Government selects SAILOR XTR terminals for new $578M U.S. Navy contract

Sur le même sujet

• 

  28 janvier 2021 | International, Terrestre, C4ISR

  Elbit Systems UK to supply British Armed Forces target acquisition solution

  Seth J. Frantzman Elbit Systems' UK subsidiary secured a $137 million five-year deal for future target acquisition solutions for the British Armed Forces. It is part of the Dismounted Joint Fires Integration (D-JFI) program, which will provide close air support and other capabilities to infantry and other ground forces. The acquisition solutions are included in the joint terminal attack controllers and fire support teams portions of system, intended to be in operation by 2027. “We understand the need for full operational sovereignty and freedom of action for the UK. This is why we have invested in new facilities in Kent and Bristol in the last 18 months and will continue to invest in our people as we move forward with the delivery of these vital programs,” said Martin Fausset, the CEO of Elbit Systems UK. The contract is part of series of deals for Elbit in the UK, which has shown interest in Israeli technology. Last year Elbit brought its RHINO mobile command to the Army Warfighting Experiment on Salisbury Plain in the UK to showcase how armies can use more digital technology on the modern battlefield. The company also pitched its Hermes 900 UAV last year for maritime patrols in the UK and announced Jan. 11 that it had received a $166 million contract for modernization of a shore-based naval training facility. “Our successes are not just with the Armed Forces but for the UK as a whole. Last year, using the Hermes 900, we successfully delivered a series of search and rescue demonstrations for the Maritime and Coastguard Agency and the National Police Air Service, helping them assess their future fleet requirements and operational concepts,” said Fausset, who also pointed to the naval training and simulation contract. The company has seen a strong start to 2021, he said. “We will continue to build on our position in the UK market over the coming months and remain committed to providing high-technology products to the UK Armed Forces through our local supply chain.” The D-JFI solution “is a networked, passive and active target acquisition solution that acquires, generates and communicates target information to effector systems for effective engagement of joint precision and nonprecision fires,” according to the company. Powered with artificial intelligence, it integrates Torch-X and HattoriX systems that are used for precision targeting. Elbit rolled out HattoriX in 2018 and has demonstrated it for eight countries in Western Europe. It consists of a lightweight system with electro-optics that can be packed and deployed in the field. “The D-JFI solution will enable fast and secured transmission of target information across the British and allied armed forces, allowing swift and accurate utilization of artillery and close air support,” the company said. https://www.c4isrnet.com/industry/2021/01/27/elbit-systems-uk-to-supply-british-armed-forces-target-acquisition-solution

• 

  27 mars 2020 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

  Pourquoi le salon de défense Eurosatory a finalement été annulé

  Par Michel Cabirol Comment et pourquoi l'organisateur d'Eurosatory ont pris la décision d'annuler l'édition 2020 du plus grand salon d'armements terrestres au monde. Voici les coulisses de cette décision. C'est bien la mort dans l''me que le Coges a dû annuler l'édition 2020 d'Eurosatory, le plus grand salon international de défense et de sécurité terrestres et aéroterrestres. Car jusqu'à peu la ligne tenue par l'organisateur d'Eurosatory était le déroulement normal du salon, qui aurait été "à l'équilibre" en dépit de quelques annulations d'exposants et de réduction de la voilure (annulation des démonstrations dynamiques...). Toutefois, cette position "n'est plus tenable", estime le Coges dans une note datée du 23 mars que La Tribune s'est procurée. Et de conclure qu'il recommande au bureau exécutif du GICAT l'annulation d'Eurosatory 2020 sans report du salon. Au final, il y avait plus de risques que d'avantages à maintenir le salon. Son annulation ne devrait pas coûter de l'argent au Coges. Ce denrier a dépensé au 24 mars près de 11 millions d'euros dans la préparation du salon. L'organisateur "fait tout depuis un mois pour différer ses engagements de dépense et a cessé tout engagement depuis le passage au stade 3", explique-t-il dans cette note. Il a également souscrit avec une grande sagesse en décembre 2019 une assurance annulation du salon comprenant une extension "maladies infectieuses", à concurrence de 13 millions d'euros sur un budget de dépense estimé à 20,6 millions. Au 30 avril, les prévisions d'engagement pour la préparation du salon doivent d'élever à 14,3 millions. Cela montre "bien tout l'intérêt d'annuler aujourd'hui", estime le Coges, qui devrait s'en sortir relativement bien au contraire du GICAT, qui ne pourra pas percevoir de dividendes. Les raisons de l'annulation Pourquoi Eurosatory ne peut plus tenir ? Après plusieurs annulations de salons comme Dimdex au Qatar (16-18 mars), LAAD Security au Brésil (14-16 avril) et ILA Berlin (13-17 mai), les premières annulations de salons prévues en juin aux mêmes dates que celui d'Eurosatory ont commencé à mettre sous forte pression les organisateurs : Viva Technology (11-13 juin) et Interschutz (salon mondial des pompiers à Hanovre). Mais l'annulation du salon britannique de l'aéronautique de Farnborough, prévu pourtant du 20 au 24 juillet, a été le coup de gr'ce. Mais là n'est pas la seule raison. Au-delà des quelques annulations d'exposants déjà reçues, le Coges recevait de plus en plus d'appels de sociétés exposantes qui ne souhaitaient plus engager de frais de préparation de leur stand et qui s'interrogeaient sur la présence de visiteurs au salon. Par ailleurs, des sociétés étrangères, qui représentent 65% des exposants à Eurosatory, avaient déjà commencé à annuler le transit de leurs matériels. Par ailleurs, le Coges ne recevait plus de demande de badge de visiteurs depuis plusieurs jours. Et en même temps, les fournisseurs qui permettent de réaliser le salon sont "quasiment tous à l'arrêt et auront des difficultés à redémarrer fin avril pour un salon début juin", explique le Coges. Il faut à minima cinq semaines de montage. Enfin, et surtout, le ministère des Armées qui invite les hautes personnalités étrangères venant de tous les pays du monde (240 délégations en 2018 représentant près de 1.000 VIP), a d'autres chats à fouetter en ce moment avec la crise du Covid-19 et le lancement de l'opération Résilience. "Nous sommes en contact avec le ministère des armées qui ne pourra sans doute pas lancer ces invitations dans le contexte actuel", estime le Coges dans sa note. "La tenue du salon en juin 2020 n'est aujourd'hui plus envisageable", conclut-il. La piste d'un report a été écartée Le Coges a étudié un report du salon à la condition de retrouver la disponibilité des exposants et d'un parc d'exposition. Pas facile quand la majorité des exposants sont aussi présents sur d'autres salons de défense dans le monde et très peu sont capables de mener de front deux salons. Des études lancées par le Coges ont trouvé une seule et unique solution : reporter Eurosatory au parc des exposition du Bourget, pendant Euronaval (du 20 au 23 octobre 2020). Mais cette piste a été abandonnée. Car d'une part, les exposants américains qui participent au salon AUSA début octobre risque de faire défaut, selon le Coges. Surtout, une cinquantaine d'exposants, présents sur les deux salons (Euronaval et Eurosatory), ne réaliseront plus qu'un seul stand. Pas sûr que le Gican voyait cette opération d'un bon œil... D'autant que le Coges estime dans sa note que "sur le plan financier, les chiffres d'affaires des deux salons ne vont pas s'ajouter". https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/pourquoi-le-salon-de-defense-eurosatory-a-finalement-ete-annule-843347.html

• 

  4 avril 2023 | International, Aérospatial

  BAE Systems to manufacture advanced Block 4 F-35 electronic warfare systems to defeat evolving threats - Skies Mag

  BAE Systems has received $491 million in contracts from Lockheed Martin to produce Block 4?electronic warfare?systems for future Lot 17 F-35 Lightning II jets.