27 juillet 2018 | International, Naval
WASHINGTON ― Potential funding woes and questions about the aggressive proposed timelines have cast doubts about the future of the Coast Guard's new heavy polar ice breaker.
The Government Accountability Office is dubious the service's lone heavy polar icebreaker can make it to its proposed 2023 retirement date and questioned whether the Coast Guard's construction schedule was too optimistic.
The Coast Guard is planing to replace the Polar Star with the new heavy icebreaker the same year, something GAO said may not be “realistic and feasible.”
The watchdog noted the aging Polar Star could reach the end of its service life as soon as 2020, and the “highly optimistic” delivery date of the new vessel could be delayed and leave the service without a heavy polar icebreaker to defend strategic Arctic interests for several years.
Vice Adm. Daniel Abel, deputy commandant for operations, recently told the Coast Guard and Maritime Transportation Subcommittee at a hearing that the Polar Star is “limping along, and nothing with a US flag could rescue her [in the Arctic] if something happened, putting our polar capabilities at risk."
To further complicate matters, House appropriators are currently debating cutting $750 million in funding for the Coast Guard.
Vice Adm. Michael McAllister, deputy commandant for mission support, said at the hearing that the entire program schedule is at risk if the appropriations cut is finalized but that he remained confident that the Coast Guard is “well-poised to award the detailed construction contract in fiscal year 2019” for the heavy polar ice breaker.
https://www.defensenews.com/naval/2018/07/26/heavy-polar-icebreaker-questions-mount-for-coast-guard
13 octobre 2021 | International, Aérospatial, Terrestre
As the Army looks to field future aviation programs, it should think more holistically about those efforts, the service's program executive officer for aviation said Tuesday.
23 mars 2022 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité
L'augmentation très forte de son budget de Défense par l'Allemagne représente un challenge pour la France, qui devra répondre avec la même ambition pour conserver son « leadership » en matière de Défense en Europe, relève La Tribune. « Pour garder son rang, la France doit répondre avec la même ambition et les mêmes objectifs en disant qu'elle va augmenter son budget et qu'elle souhaite faire des coopérations. La France doit saisir la balle au bond », estime un observateur cité par le quotidien. Le Président de la République, Emmanuel Macron, a confirmé le 17 mars la trajectoire pour 2025 de l'actuelle Loi de programmation militaire, à hauteur de 50 Md€. « Nous avons lancé plusieurs projets qui devront se poursuivre de coopérations capacitaires, et la France portera la défense d'un réinvestissement dans le fonds européen de Défense au niveau européen pour pouvoir justement aller plus loin et consolider cet effort », a-t-il précisé. « Je demanderai au chef d'état-major des Armées de pouvoir réévaluer tous les besoins qui apparaissent, à la lumière de la guerre que nous sommes en train de vivre et de la mise en œuvre de la Loi de programmation militaire depuis 2019 », a-t-il également indiqué. La Tribune du 22 mars
23 août 2021 | International, Aérospatial
Is there a flying aircraft, and who is the prime contractor? What about timing and numbers procured?