Sur le même sujet

• 

  22 mai 2019 | Local, Autre défense

  C2MI ET VARITRON INAUGURENT LE PREMIER CENTRE DE FABRICATION DE POINTE AU CANADA CONSACRÉ À L’ASSEMBLAGE DE CARTES ÉLECTRONIQUES ET À L’ÉLECTRONIQUE IMPRIMÉE

  C2MI et Varitron inaugurent le premier centre de fabrication de pointe au Canada consacré à l'assemblage de cartes électroniques et à l'électronique imprimée Bromont et Saint-Hubert (Québec), 17 mai 2019 – C2MI etVaritron sont fières d'annoncer officiellement l'ouverture du premier centre de fabrication de pointe au Canada consacré entièrement à l'assemblage de cartes électroniques et à l'électronique imprimée. Établi dans le centre de recherche de C2MI à Bromont, le centre de fabrication de pointe sera doté des équipements à la fine pointe utilisés dans les domaines de l'électronique imprimée, de l'assemblage de circuits, de la nanoprotection et des techniques de refroidissement avancées ainsi que d'une chaîne d'approvisionnement intégrée qui permettra une fabrication à grande échelle. Cette annonce a été faite dans le cadre du CPES2019, le plus important congrès canadien sur l'électronique imprimable, flexible et hybride, organisé par intelliFLEX à Bromont les 16 et 17 mai derniers. Des installations uniques pour accélérer le développement des technologies émergentes L'objectif de ces nouvelles installations est de veiller à ce que des entreprises de tous les segments de marché demeurent des fournisseurs de premier plan par leurs capacités à offrir de nouveaux produits, de nouvelles possibilités et de nouvelles applications, restant ainsi à l'avant-garde du processus de l'offre et de la demande. Des équipes hautement qualifiées composées d'experts et de scientifiques chevronnés provenant de l'industrie et du milieu universitaire aideront les entreprises dans leur développement de produits et leur processus de conception, tout en continuant de se concentrer sur des cibles de production à grande échelle pour les diverses solutions qu'elles proposent. Les entreprises pourront avoir accès à des services à la carte ou proposer des technologies qui n'ont pas encore été testées ou développées en utilisant un éventail de services allant de la conception à la commercialisation. La Politique des retombées industrielles et technologiques (RIT) est un incitatif significatif pour les entreprises étrangères qui choisiront d'utiliser les services du centre de fabrication de pointe puisque cette politique exige que les entreprises à qui l'on octroie des contrats dans le domaine de la défense exercent leurs activités au Canada. Le projet du centre de fabrication de pointe, qui représente un investissement total de 6,5 M$, a pu être réalisé gr'ce à la collaboration scientifique de l'Université de Sherbrooke et de Varitron, ainsi qu'au financement du Ministère de l'Économie et de l'Innovation du Québec de l'ordre de 3 M$, du C2MI pour 2,1 M$ ainsi qu'aux fournisseurs d'équipement qui ont contribué jusqu'à 1,4 M$ en capacités à valeur ajoutée. « Le centre de fabrication de pointe jouera un rôle déterminant pour que les entreprises canadiennes demeurent en tête de peloton de la concurrence en accélérant le développement de solutions et de produits novateurs afin que ces derniers soient commercialisés plus rapidement. En tant que centre de recherche et de développement, l'un de nos objectifs principaux est de veiller à ce que nos installations soient dotées d'équipements qui assureront la compétitivité de nos clients et de nos membres, peu importe le secteur industriel dans lequel ils évoluent », a indiqué Normand Bourbonnais, chef de la direction de C2MI. « Ce centre de fabrication de pointe est une étape importance pour s'assurer que l'écosystème d'innovations a accès à des installations et des équipements de pointe et à la plus récente expertise scientifique pour accélérer son développement technologique », a dit Michel Farley, président et chef de la direction de Varitron. « Après plus de quatre ans de planification et de peaufinage, Varitron est fière de voir ce projet se concrétiser. » http://www.c2mi.ca/communique-de-presse/c2mi-et-varitron-inaugurent-le-premier-centre-de-fabrication-de-pointe-au-canada-consacre-a-lassemblage-de-cartes-electroniques-et-a-lelectronique-imprimee/

• 

  27 juillet 2023 | Local, Aérospatial

  From 511 to 612: How Leonardo & IMP plan to overhaul the Canadian Cormorant - Skies Mag

  Design work is underway on a program that will deliver 16 almost-new CH-149 Cormorant search-and-rescue helicopters to the RCAF over the next six years.

• 

  10 août 2018 | Local, Aérospatial

  Longview contracts Cascade for Viking CL-415EAF conversion program

  Longview Aviation Capital of Victoria, B.C., in cooperation with Viking Air Limited, has signed a contract with Cascade Aerospace of Abbotsford, B.C., to provide training and resources in support of the Viking CL-415EAF (Enhanced Aerial Firefighter) Conversion Program. Longview Aviation Capital selected Cascade to provide assistance with the Viking CL-415EAF conversion program in order to leverage Cascade's previous experience converting nine Canadair CL-215 firefighting aircraft to CL-215T turbine configuration for the Provinces of Alberta and Saskatchewan. The initial Viking CL-415EAF turbine conversion will be conducted at Cascade's facilities at the Abbotsford International Airport, and is scheduled to commence in September 2018. Cascade will provide training to Longview observers during the initial conversion at their Abbotsford facilities, and will send support staff to provide on-site training at Longview's facilities in Calgary, Alta., for the second and subsequent CL-415EAF conversions. “Cascade is both well-respected and well-established in the aerial firefighting community. We're confident their proven track record as a 214/415 Centre of Excellence converting Canadair CL-215 aircraft to turbine configuration will contribute to the on-time delivery of the initial CL-415EAF Enhanced Aerial Firefighter,” said David Curtis, chairman of Longview Aviation Capital. “This is a complex modification, and their expertise will lend itself to the development of the broader conversion program as a whole.” Kevin Lemke, executive vice-president and COO of Cascade Aerospace, voiced his support for this program “I'm enthusiastic that Cascade can offer Longview and Viking, two Western-Canadian companies, the advantages we've developed over hundreds of thousands of hours of experience working on CL-215 aircraft,” he said. “We've enjoyed many years of successful collaboration with Viking over the years on other programs and look forward to many more on this specialized Canadian platform. I'm confident that Cascade's honed expertise in the conversion process will substantively contribute to the success of the new Viking CL-415EAF program.” The CL-415EAF turbine conversion program is based on the Canadair CL-215T configuration, and encompasses installation of two Pratt & Whitney Canada PW 123AF turboprop engines, integration of a new digital avionics suite, installation of six new aircraft structures including winglets and finlets, upgraded power-assist flight controls, installation of a new power distribution system along with complete rewiring of the aircraft, and incorporation of 75 service bulletins associated with the CL-215T conversion kit. To initiate the conversion program, Longview is hiring up to 150 technical and support staff members at its Calgary facilities, where 11 specially selected CL-215 aircraft will undergo modification to CL-415EAF configuration utilizing Viking-supplied conversion kits. The turbine conversion kits will be developed and produced at Viking's facilities at the Victoria International Airport, where Viking has already hired 50 employees in support of the program. The Viking CL-415EAF Conversion Program forms part of a staged approach to utilize the advancements made with the Longview converted aircraft as the basis for the proposed Viking CL-515 new-production amphibious aerial firefighting aircraft. https://www.skiesmag.com/press-releases/longview-contracts-cascade-for-viking-cl-415eaf-conversion-program