27 juillet 2018 | International, Terrestre

From shelters to vehicles to rucks, here’s how the Army is changing its command posts

By:

ABERDEEN PROVING GROUND, Md. — As the Army looks to shrink its battlefield footprint, its researchers and engineers are finding ways to make the nerve center of the battle — command posts — lighter, more capable and easier to set up and tear down.

A recently concluded three-year program aimed to do just that, with everything from the shelter devices used to house a command post's gear, to refitting old and new vehicles, to moving an entirely vehicle-mounted communications system off the truck and into the ruck, cutting its weight by two-thirds in the process.

These are some of the ways that experts with the U.S. Army Research, Development and Engineering Command's Communications–Electronics Center are finding to make command posts more mobile, resilient and effective against enemies that can quickly target and destroy massed formations.

Some of the advancements include the Expeditionary Command Post shelter, a 20-foot box with integrated power outlets, air conditioning, network cabling and video distribution system. It's containerized so that it can be hauled on a truck or sling loaded under a helicopter.

A four-soldier team can set up the structure within 30 minutes as the remaining command personnel hook up the computers, radios and other devices inside of the structure.

Jim Bell, operations expert with RDECOM, told Army Times that soldiers with the 1st Armored Division's 2nd Brigade Combat Team set up the shelter in those time frames during field exercises. And during an experiment at Fort Hood, Texas, soldiers moved the shelter with a CH-47 Chinook helicopter.

An even more mobile option that researchers have put together is the Light-Mobile Command Post, a pull-out table and tent combination that is installed in the back of a Humvee. It includes fixed TV monitors, built-in radio networks, cabling and computers.

The system was designed primarily for light infantry units, but a similar configuration has also been installed on tracked command vehicles for armor units.

This post can be voice comm and position location tracking operational within 15 minutes and fully operational in 30 minutes.

Another Humvee-based answer to mobile command is a reconfigured command and control vehicle dubbed the Command Post Platform–Improved. It has a built-in power and cooling system and spots for two cases containing the capacity for six computer servers, enough to run a brigade's worth of data.

The setup includes seven radio nets, HF, UHF, VHF and SATCOM, and links for fiber optic, standard and secret lines of communication.

A small but important feature allows the user to power the systems from either vehicle or external power. The system also has a 15-minute power backup so that the servers can continue to run as power is switched.

Beyond a structure or tent solution, researchers have also outfitted small and mid-size all-terrain vehicles, specifically the Polaris MRZR. The focus of these is to provide airborne or air assault operations with a full-fledged command post in a smaller package.

The smaller MRZR uses a modular system that can be pulled and reinstalled quickly into another vehicle, should the ATV be disabled.

And it has an extra-powerful alternator that can produce 120 amps, double the amperage of a Humvee alternator.

It also includes a first-ever all-around handset that can plug in and communicate whether the speaker is using radio, Voice over Internet Protocol or VOIP, and other computer-based voice applications.

On top of all these advancements, the Army also is working on reducing what was 60 pounds worth of gear that previously was only used during mounted operations into a much lighter, man-portable package.

“They were ripping stuff off of vehicles and coming up with a power source,” said Brad McNeilly-Anta, command post consultant for RDECOM. “That wound up with a 60-pound item, and they were jumping with it at the 82nd Airborne.”

Not the most convenient package to haul to the ground.

The expeditionary Joint Battle Command Platform is a line of sight, two-way transmission that includes a tablet, battery, peripherals and a new fueled power source that allows it to run for more than 24 hours of continuous operations.

Adjustments and replacements to the ruggedized computer, power source, transceiver and encryption device have trimmed the weight down to 23 pounds.

Experimenters adapted a 1 L methanol power source to run the system but have also successfully experimented with windshield wiper fluid to run the system, McNeilly-Anta said.

https://www.armytimes.com/news/your-army/2018/07/26/from-shelters-to-vehicles-to-rucks-heres-how-the-army-is-changing-its-command-posts

Sur le même sujet

  • Earthcube, la start-up française qui veut marcher dans les pas de Palantir

    13 février 2019 | International, C4ISR

    Earthcube, la start-up française qui veut marcher dans les pas de Palantir

    ANNE DRIF Fondé il y a deux ans par deux anciens d'Areva et Airbus, Earthcube travaille pour quatre « organisations » du ministère des Armées et un service britannique. L'un montait des joint-ventures en Chine, en Russie et en Corée chez Areva. L'autre élaborait de nouvelles technologies d'observation de la terre chez Airbus Defense & Space. A 37 et 34 ans, Arnaud Guérin et Renaud Allioux sont aujourd'hui à la tête d'Earthcube, la première start-up devenue, en l'espace de deux ans, le prestataire de quatre « organisations » au sein du ministère de la Défense, dont ses services de renseignement militaire. Et d'un service britannique. Identifier un pick-up dans le désert Faute d'écho à ses solutions de Big Data au sein de l'avionneur, et Space X ayant écarté sa candidature, les projets de Renaud Allioux, ont rencontré ceux d'Arnaud Guérin, qui s'intéressait lui aussi aux systèmes de surveillance stratégiques. Ensembles, ils ont lancé une solution d'intelligence artificielle qui permet d'identifier sur des images satellites prises à 600 kilomètres d'altitude, des objets de quelques dizaines de pixels en quelques secondes, comme un pick-up en plein désert, ou de suivre des dizaines de milliers de véhicules, dans de grands centres urbains, comme Deir Ezzor aux mains de l'EI. « Aujourd'hui, il faut plusieurs jours à un analyste de renseignement pour mener ce type de ciblage sur des images satellites. Avec l'arrivée des satellites espions européens CSO, qui fourniront un grand volume de données, les équipes d'analystes pourront, en l'état des outils actuels, traiter moins de 10 % des flux, explique Arnaud Guérin. Or, la rapidité d'intervention est clef dans ces missions ». Expansion américaine Rapidement identifiée par la Direction générale des Armées, Earthcube a scellé son alliance avec la Direction du renseignement militaire lors du premier défi de l' Intelligence Campus , son pôle dédié aux nouvelles technologies. Mais celle-ci n'est pas exclusive, puisque la start-up a pu se rapprocher d'autres services de renseignement. En 2017, la société a levé 3 millions d'euros. Au départ, pourtant, ils ambitionnaient de s'adresser seulement aux acteurs privés ayant de forts enjeux sécuritaires comme les groupes pétroliers ou nucléaires. « Chez Areva, je faisais mettre en place des systèmes de surveillance au sol pour des sites miniers ou chimiques, poursuit Arnaud Guérin. Mais, quand vous êtes le géant chinois Cnooc, vous devez sécuriser des dizaines de milliers de kilomètres de pipeline. Ces systèmes de surveillance sont vulnérables et onéreux ». Au lancement d'Earthcube en 2016, ajoute-t-il, « nous nous étions positionnés comme l'alternative non américaine d'analyses de données, mais c'est une illusion de croire que les services de renseignements américains ont une réelle longueur d'avance sur les Européens en la matière », poursuit le dirigeant. Earthcube est ainsi « en discussions avancées » avec des organisations américaines. Les deux fondateurs ont de sérieuses ambitions, quitte à prendre une référence qui fait polémique en France. « Pour nous, l'américain Palantir est un modèle. En très peu de temps, ils ont réussi à devenir l'égal de géants traditionnels de leur secteur ». Anne Drif https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0600634357107-earthcube-la-start-up-francaise-qui-veut-marcher-dans-les-pas-de-palantir-2244076.php

  • Here’s who will compete head-to-head to build the next homeland missile defense interceptor

    24 mars 2021 | International, Aérospatial

    Here’s who will compete head-to-head to build the next homeland missile defense interceptor

    Two teams have been chosen out of three to proceed in a competition to build the Next-Generation Interceptor to defend the U.S. against intercontinental ballistic missiles.

  • US, Philippines expand exercise to territorial edges amid tension with China

    4 juin 2024 | International, Terrestre

    US, Philippines expand exercise to territorial edges amid tension with China

    The U.S. is continuing to find ways to fortify defenses across the Pacific to deter China and counter its influence. The Philippines is key to that effort.

Toutes les nouvelles