25 avril 2024 | International, Aérospatial
US Army’s next-gen helicopter engine could fly in Black Hawk next year
The Black Hawk will be the first to receive the capability, and the AH-64 Apache attack helicopter will follow.
30 novembre 2023 | International, C4ISR
Defense Innovation Unit to host Replicator technology summit
The summit is slated for early 2024 and is designed to update companies on the Replicator process and get feedback on the Defense Department’s plans.
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4 novembre 2021 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité
Contracts for November 3, 2021
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22 avril 2021 | International, Aérospatial, C4ISR
L’alliance entre SDTS et SECAERO donne naissance à ARES (Advanced Redair European Squadron), un nouveau leader européen des services aériens de plastronnage et de simulation
Implantée sur l'aéroport de Nîmes-Garons, SDTS est spécialisée dans l'entraînement opérationnel et les missions de type « REDAIR – Aggressor Squadron ». Entreprise partenaire notamment de la Marine nationale, elle dispose d'une flotte de 9 avions MB-339 (Aermacchi) auxquels s'ajoutent un Cessna et un ULM. Quant à SECAERO, l'entreprise est domiciliée sur l'aérodrome de Valence-Chabeuil, et spécialisée dans la maintenance, la modernisation d'avions et d'hélicoptères, et la formation des mécaniciens. Sa flotte est composée de neuf MB-339 (Aermacchi), Cessna 337, un CTSW (ULM), deux hélicoptères Merlin (Agusta Westland Leonardo) en location. La nouvelle entreprise sera spécialisée dans l'entraînement aérien opérationnel de type REDAIR ou ADAIR pour Adversary Air Services, la maintenance aéronautique de type MRO/MCO, le développement et la fabrication d'équipements optroniques. ARES affiche ses ambitions dans son communiqué de presse « ARES projette d'investir, en liaison avec le constructeur Dassault-Aviation, le motoriste Safran et l'équipementier Thales, dans la modernisation de sa flotte avec des Mirage 2000, avions de 4e génération, supersoniques équipés de radar, pour répondre et s'adapter avec le plus haut niveau de réalisme aux besoins d'entrainement opérationnel grandissants des Forces armées françaises et européennes ». Lignes de défense, 22 avril