25 février 2019 | Local, Aérospatial

Canada takes initial step in modernizing fighter aircraft training ranges

DAVID PUGLIESE

The federal government has issued a notice for a proposed procurement that would ultimately see the modernization of RCAF fighter aircraft training ranges.

The government is looking to develop a road map for the modernization of RCAF fighter aircraft training ranges, and to allow for the creation of what it is calling Live-Virtual-Constructive (LVC) training and experimental environments. Details of the proposed procurement were released last week to industry.

The road map for the modernization will include the Cold Lake Air Weapons Range and Bagotville training ranges as primary ranges, and other air training ranges including and not limited to, Gagetown, Wainwright, Valcartier, Nanoose and Suffield as secondary ranges, according to the government notice.

In December, Postmedia reported that the RCAF was postponing its major exercise in 2019 at Cold Lake as it brings in improvements to its fighter jet base in Alberta.

Exercise Maple Flag, which was to take place in Cold Lake, Alta., is the premier air force training event that allows pilots to test their skills with scenarios similar to “real-world” operations.

But Royal Canadian Air Force commander Lt.-Gen. Al Meinzinger announced in December that Maple Flag won't be held next year as the service brings in improvements to the base and range that are designed to boost training for both Canada and its allies.

Col. Paul Doyle, commander of 4 Wing at Cold Lake, told Postmedia the new infrastructure will eventually include a specialized facility to allow for larger classified planning sessions, briefings and debriefings about missions. In addition, work will be done on new communications systems, data links and upgrades to the threat emitter pods that are on the base's weapons range.

Maple Flag is primarily conducted in the Cold Lake Air Weapons Range, a training area of more than a million hectares, located about 70 kilometres north of Cold Lake.

It is a major effort for European air forces and those from other nations to come to northern Alberta for the training and Canada's allies, while still keen to train there, have noted the need for improvements at the base, according to military officers.

“Infrastructure-wise, it's to have the facilities to allow us together to plan, brief and debrief at a classification level that allows us and our allies to maximize our training on a large force employment exercise,” Doyle said in December.

Computer networks will be improved and the Air Combat Manoeuvering Instrumentation (ACMI) System will be upgraded, he added.

The ACMI system is capable of simulating air-to-air, air-to-surface, and surface-to-air weapons employment with real-time monitoring capabilities as they relate to actual aircraft position. The ACMI system was developed by Cubic Global Defense and first installed in 1982, according to the RCAF. It was upgraded in 2003.

There are two main components of an ACMI system: the instrumentation pods and the tactical display system. The mobile pods contain the avionics that track and record aircraft events and position. The display system allows its users to control, track, and monitor the exercise as it happens, and provide mission debriefs upon completion, according to the RCAF.

“We want to make (the systems) more robust, better connected,” Doyle said. “That is something we can benefit from on a daily basis” in addition to improving future Maple Flags.

“Threats are evolving and modernizing,” Doyle explained. “We want to make sure we're on that leading edge.”

He declined to get into specifics about various threats air crews are facing but Doyle did highlight the development of integrated air defence systems that some nations are putting in place.

Some social media posts have indicated the Maple Flag postponement was due to a lack of Canadian pilots and fighter jets or delays in Canada receiving new aircraft. But Doyle said such claims don't reflect reality. “Do we have shortages? Sure. But this in no shape or way has anything to do with that,” he added.

Officials at Cold Lake have been advocating for several years for the improvements so as to continue to attract allied nations to Maple Flag and to keep the RCAF's own training regime up to date.

https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/canada-takes-initial-step-in-modernizing-fighter-aircraft-training-ranges

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Conformément à la Stratégie relative au futur Système d’instruction navale de la MRC, cette nouvelle installation de logement moderne et consolidée soutiendra l’objectif de la MRC visant à exploiter un modèle d’instruction sur les deux côtes, lequel est mieux adapté aux besoins des membres de notre personnel à Esquimalt en contribuant à limiter le temps de déplacement et le temps passé loin de leurs familles. Comme l’illustre notre vision renouvelée pour la défense, Notre Nord, fort et libre, le gouvernement du Canada s’engage à améliorer la qualité de vie des membres des Forces armées canadiennes et à les doter des outils dont ils ont besoin pour affronter les défis actuels et futurs. C’est pourquoi Notre Nord, fort et libre prévoit un investissement de 10,2 milliards de dollars sur 20 ans visant l’infrastructure existante et nouvelle, de même que des fonds supplémentaires pour mettre au point une stratégie de logement des Forces armées canadiennes (FAC), bâtir de nouveaux logements et remettre en état des logements existants afin que les membres des FAC aient un endroit sûr et abordable où vivre avec leurs familles, dans leur lieu d’affectation. À Esquimalt, le ministre Blair a réitéré que le budget de 2024 apporte des investissements additionnels permettant au ministère de la Défense nationale de bâtir et de rénover des logements à l’intention du personnel des FAC dans les bases d’un bout à l’autre du Canada. Ainsi, ceux-ci appuieront la construction d’au plus 1 400 nouvelles demeures, de même que la rénovation de 2 500 autres unités existantes pour les membres des FAC dans des bases situées à Esquimalt, à Edmonton, à Borden, à Trenton, à Kingston, à Petawawa, à Ottawa, à Valcartier et à Gagetown, par exemple. Le fait de bâtir plus de logements dans les bases contribuera non seulement à répondre aux besoins du personnel militaire en matière de logements, mais également à satisfaire à la demande de logements dans les collectivités avoisinantes, puisqu’un nombre inférieur de militaires auront besoin de logements locatifs dans ces régions. De plus, le ministre Blair a souligné l’effort national déployé par le gouvernement fédéral dans le but de libérer davantage de terrains publics aux fins de logements. La Défense nationale compte à l’échelle du Canada, y compris à Victoria, 622 propriétés d’une superficie totale de 2,2 millions d’hectares. Bon nombre de ces biens de la Défense nationale dans des villes et des collectivités du Canada ne sont pas entièrement utilisés et pourraient être libérés pour construire plus de demeures où des membres des Forces armées canadiennes, ainsi que des civils, pourraient vivre. Le ministre Blair a précisé que le gouvernement procède à l’examen de l’ensemble du portefeuille de terrains fédéraux de sorte à cerner d’autres terrains pouvant servir aux fins de logements. Comme on en fait l’annonce dans le budget de 2024, le gouvernement envisage de réaménager des propriétés de la Défense nationale, y compris à la BFC Esquimalt – lesquelles pourraient être utilisées à des fins militaires et civiles – de même que de bâtir d’autres logements. Nous nous attendons à ce que l’examen nous permette de cerner d’autres terrains présentant un potentiel pour la construction domiciliaire au Canada. 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La nouvelle installation de formation de MR subalternes répondra également aux objectifs de la Stratégie fédérale de développement durable et de la Stratégie pour un gouvernement vert, et on tentera d’obtenir deux certifications Green Globes. Cette installation sera adaptée à la carboneutralité, tout en étant résiliente au changement climatique; elle sera notamment dotée de systèmes CVC et d’éclairage écoénergétiques, de places de stationnement réservées aux véhicules verts, d’une technologie de capture des eaux de pluie et d’un éclairage DEL. À ce jour, la Défense nationale a réduit de 35,9 % les émissions de gaz à effet de serre produites par ses bâtiments et ses véhicules non militaires à l’échelle du Canada, comparativement aux niveaux observés en 2005. Dans le cadre de son dossier d’appel d’offres, le concepteur-constructeur est tenu de proposer un Plan d’avantages pour les Autochtones, s’engageant à offrir des possibilités de sous-traitance à des entreprises autochtones dont la valeur cible représente 5 % du montant du contrat. L’atteinte de la cible dépend des conditions du marché et des capacités de l’industrie. La présente stratégie d’approvisionnement nous permettra de poursuivre notre engagement à créer davantage de possibilités de réussite et de croissance à l’intention des entreprises autochtones. La BFC Esquimalt est l’une des deux bases de la Marine au Canada, et notre gouvernement s’engage à moderniser les installations de logement aux deux emplacements. Des installations de logement ont déjà été construites à la BFC Halifax, celles-ci ayant été achevées en 2017. Une tour de douze étages, ayant une superficie totale approximative de 19 000 m2 et renfermant 300 chambres ainsi qu’une salle à manger/un mess, a été construite en 2017 à l’appui du personnel de la BFC Halifax. Le coût du projet s’élevait à environ 155 millions de dollars. Comme on en fait état dans le budget de 2024, le gouvernement du Canada mène un effort national dans le but de construire plus de logements sur des terrains publics. La Défense nationale compte 622 propriétés dans l’ensemble des provinces et des territoires d’une superficie totale de 2,2 millions d’hectares, outre le fait d’offrir un logement à de nombreux membres des Forces armées canadiennes. Bon nombre de ces biens de la Défense nationale dans des villes et des collectivités du Canada ne sont pas entièrement utilisés et pourraient être libérés pour construire plus de demeures où des membres des Forces armées canadiennes, ainsi que des civils, pourraient vivre. D’après le budget de 2024, dans le cadre de l’initiative visant à bâtir des logements sur des terrains publics, le gouvernement envisage de réaménager des propriétés de la Défense nationale à Halifax, à Toronto et à Victoria, lesquelles pourraient être utilisées à des fins militaires et civiles. De plus, selon le budget de 2024, le ministère de la Défense nationale travaille avec la Société immobilière du Canada et d’autres partenaires pour céder 14 propriétés excédentaires qui sont prometteuses pour la construction domiciliaire et qui ne sont pas nécessaires aux opérations de la Défense nationale, notamment :  le manège militaire d’Amherst, à Amherst (Nouvelle-Écosse);   le 96, rue D’Auteuil, et le 87, rue St-Louis, à Québec (Québec);  le Centre médical de la Défense nationale, à Ottawa (Ontario);  le manège militaire du NCSM Hunter, à Windsor (Ontario);   le manège militaire Brigadier Murphy, à Vernon (Colombie-Britannique). Le budget de 2024 prévoit également des investissements additionnels permettant au ministère de la Défense nationale de bâtir et de rénover des logements à l’intention du personnel des FAC dans les bases d’un bout à l’autre du Canada. Ainsi, ceux-ci appuieront la construction d’au plus 1 400 nouvelles demeures, de même que la rénovation de 2 500 autres unités existantes pour les membres des FAC dans des bases situées à Esquimalt, à Edmonton, à Borden, à Trenton, à Kingston, à Petawawa, à Ottawa, à Valcartier et à Gagetown, par exemple. https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2024/08/minister-blair-announces-contract-award-for-new-480-room-military-accommodations-facility-at-cfb-esquimalt-and-highlights-plan-to-build-more-homes-.html

  • Corrosion Detection in Ships Sandbox FAQs now live/Environnement protégé relatif à la détection de la corrosion sur les navires de la Marine royale canadienne : la foire aux questions est maintenant en ligne

    15 février 2020 | Local, Naval

    Corrosion Detection in Ships Sandbox FAQs now live/Environnement protégé relatif à la détection de la corrosion sur les navires de la Marine royale canadienne : la foire aux questions est maintenant en ligne

    Hello, There is only one week left to apply for the Corrosion Detection in Ships Sandbox (applications due by 19 Feb)! We have received a number of technical questions from innovators and have prepared a short FAQ in response to help those interested to best complete their application. We are looking forward to seeing your ingenious ways of finding corrosion trouble spots for the Royal Canadian Navy in action. FAQs on the Corrosion Detection in Ships Sandbox Thank you, The IDEaS Team --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bonjour, Il ne reste plus qu'une semaine pour soumettre votre application pour l'Environnement protégé relatif à la détection de la corrosion sur les navires de la Marine royale canadienne (l'échéance est le 19 février)! Nous avons déjà reçu un certain nombre de questions techniques de la part d'innovateurs. Sur ce, nous avons préparé une foire aux questions dans le but d'offrir des réponses pour appuyer les personnes qui souhaitent compléter leur demande. Nous sommes prêts à recevoir vos solutions novatrices pour détecter la corrosion à bord des navires. Foire aux questions sur l'Environnement protégé relative à la détection de la corrosion sur les navires de la Marine royale canadienne Merci, L'équipe IDEeS Hello, There is only one week left to apply for the Corrosion Detection in Ships Sandbox (applications due by 19 Feb)! We have received a number of technical questions from innovators and have prepared a short FAQ in response to help those interested to best complete their application. We are looking forward to seeing your ingenious ways of finding corrosion trouble spots for the Royal Canadian Navy in action. FAQs on the Corrosion Detection in Ships Sandbox Thank you, The IDEaS Team --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bonjour, Il ne reste plus qu'une semaine pour soumettre votre application pour l'Environnement protégé relatif à la détection de la corrosion sur les navires de la Marine royale canadienne (l'échéance est le 19 février)! Nous avons déjà reçu un certain nombre de questions techniques de la part d'innovateurs. Sur ce, nous avons préparé une foire aux questions dans le but d'offrir des réponses pour appuyer les personnes qui souhaitent compléter leur demande. Nous sommes prêts à recevoir vos solutions novatrices pour détecter la corrosion à bord des navires. Foire aux questions sur l'Environnement protégé relative à la détection de la corrosion sur les navires de la Marine royale canadienne Merci, L'équipe IDEeS

  • Attribution d’un contrat d’efficacité énergétique relatif à la 14e Escadre Greenwood

    7 décembre 2018 | Local, Aérospatial

    Attribution d’un contrat d’efficacité énergétique relatif à la 14e Escadre Greenwood

    Le 7 décembre 2018 – Greenwood (Nouvelle-Écosse) – Défense nationale/Forces armées canadiennes En vertu de la politique de défense du Canada, Protection, Sécurité, Engagement, le gouvernement du Canada écologise les infrastructures de défense et lutte contre les changements climatiques. Le ministère de la Défense nationale (MDN) élargit le recours aux contrats de rendement énergétique afin d'améliorer l'efficacité énergétique de nos infrastructures militaires et de fournir à notre personnel des installations modernes et écologiques dans lesquelles travailler et s'entraîner. Au nom de Harjit S. Sajjan, ministre de la Défense, Colin Fraser, député de Nova-Ouest, a attribué aujourd'hui un contrat de rendement énergétique relatif à la 14e Escadre Greenwood. Dans le cadre du projet de 20,5 millions de dollars, 102 b'timents seront mis à niveau avec des mesures d'efficacité énergétique allant de nouvel éclairage à DEL à des systèmes de ventilation efficaces. L'installation de chauffage central de l'escadre sera également mise à niveau vers une source de carburant plus propre au gaz naturel. On s'attend à ce que ces mises à niveau réduisent les coûts énergétiques annuels de l'escadre d'environ 900 000 $, soit 13 %, et réduisent les émissions de gaz à effet de serre de près de 7 500 tonnes par année. Le MDN a un certain nombre de contrats de rendement énergétique qui se trouvent à diverses étapes d'élaboration et de mise en œuvre dans des bases partout au Canada. Dans le cadre de ces contrats, une entreprise est engagée pour payer et exécuter un projet de rénovation énergétique dans une base ou une escadre. L'argent économisé en coûts énergétiques est ensuite utilisé pour rembourser l'entreprise sur une période de cinq à quinze ans, ce qui réduit au minimum les coûts initiaux pour le contribuable, et garantit que les mises à niveau produisent des économies. Citations « Ces contrats de rendement énergétique représentent les formidables travaux en cours à l'échelle du Canada afin de rendre notre infrastructure de défense plus durable et éconergétique. Ces travaux profitent à notre personnel en modernisant les endroits où ils travaillent et s'entraînent, tout en diminuant considérablement nos émissions de carbone afin de nous aider à atteindre un avenir plus vert pour tous les Canadiens. » Harjit S. Sajjan, ministre de la Défense « Je suis ravi de voir ce projet d'énergie verte aller de l'avant pour la base Greenwood. Cet investissement de 20,5 millions de dollars créera des possibilités économiques pour la communauté du comté de Kings, tout en démontrant que des opérations gouvernementales plus écologiques et plus durables sont aussi bénéfiques pour l'économie que pour l'environnement. » Colin Fraser, député de Nova-Ouest Faits en bref Le contrat relatif aux mises à niveau et aux rénovations énergétiques à la 14e Escadre Greenwood a été attribué à MCW Custom Energy Solutions Ltd. Des contrats semblables sont en cours d'élaboration pour Bagotville, Shilo, Alert, Comox, Borden, Trenton, Kingston, Gagetown, Halifax, Montréal, Saint-Jean et Goose Bay. En plus de Greenwood, des projets sont en cours à Valcartier, à Esquimalt et à Petawawa. On s'attend à ce que le projet réduise les émissions annuelles de GES de la 14e Escadre de 7 500 tonnes, ce qui équivaut à éliminer 1 600 véhicules de la circulation. Comme il est énoncé dans la politique de défense du Canada, Protection, Sécurité, Engagement, le MDN améliore son infrastructure pour obtenir une réduction de 40 % des émissions de gaz à effet de serre (par rapport aux niveaux de 2005) d'ici 2030. La mise en œuvre de nouveaux contrats de rendement énergétique dans les bases et les escadres dans l'ensemble du Canada appuie l'objectif de faibles émissions de carbone du gouvernement et le nouvel objectif de réduction des émissions de 80 % d'ici 2050. La stratégie générale en matière d'énergie et d'environnement de la Défense renforce la capacité du MDN à écologiser ses opérations et à s'adapter aux répercussions des changements climatiques en intégrant des mesures d'adaptation, y compris des contrats de rendement énergétique, à ses politiques et à ses pratiques. Construction de Défense Canada et Services publics et Approvisionnement Canada sont les partenaires du MDN pour l'acquisition des services auprès de sociétés de services énergétiques afin de moderniser et d'écologiser les infrastructures de défense. https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2018/12/attribution-dun-contrat-defficacite-energetique-relatif-a-la-14e-escadre-greenwood.html

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