19 novembre 2021 | International, Aérospatial

British Air Force hails first-ever test flight using only synthetic fuel

The successful flight by senior RAF test pilot Group Captain Peter Hackett has been logged by Guinness World Records.

https://www.defensenews.com/global/europe/2021/11/17/british-air-force-hails-first-ever-test-flight-using-only-synthetic-fuel

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    22 mai 2019 | International, Aérospatial

    TRUMP: «ET N'OUBLIEZ PAS D'ACHETER NOS JETS M. MAURER!..»

    PAR ERIC FELLEY Zurich-Washington aller-retour, dix-huit heures d'avion pour aller discuter pendant 40 minutes avec Donald Trump dans le bureau ovale de la Maison Blanche. Tout cela n'est pas très écologique... Mais au diable le CO2, c'était ce jeudi jour de gloire pour Ueli Maurer. L'UDC aura ressenti beaucoup d'émotion à serrer la main de l'homme le plus puissant de la planète, dont son parti partage le style conservateur désinhibé. Cela valait la peine d'attendre 27 ans avant de retourner visiter un président américain. Tout doit rester secret... Le contenu des discussions entre les deux présidents n'a pas été rendu public. On pense qu'elles ont tourné autour des bons offices de la Suisse avec l'Iran dans cette période de tension entre les faucons américains et le régime de Mollahs. L'autre aspect de la rencontre serait un accord de libre-échange entre la Suisse et les Etats-Unis, qui serait une formidable opportunité pour l'économie suisse. A condition que la Suisse verte et agricole accepte les OGM, ce qui est moins sûr que la fonte des glaciers. Six milliard à dépenser Mais la vraie raison de cette visite est sans doute d'ordre commercial plus terre à terre. Dans les airs, dira-t-on. La porte d'entrée de cet accord de libre échange pourrait bien être l'achat par la Suisse des avions de combat pour six milliards de bons francs suisses. Hasard du calendrier, le même jour, la conseillère fédérale Viola Amherd présente à Berne sa stratégie pour faire passer le fameux achat devant le peuple, probablement en 2020, sans préciser le type d'avion. Boeing ou Lockheed-Martin ? Or, ici, c'est le nerf de la guerre pour le Conseil fédéral. Parmi les candidats qui veulent vendre des jets à l'armée suisse figurent les deux mega compagnies américaines: Boeing (F/A-18 Super Hornet) et Lockheed-Martin (F-35A). Elles sont en concurrence avec les européennes: Saab, Suède (Gripen E), Airbus, Allemagne (Eurofighter) et Dassault, France (Rafale). Nul doute que Donald Trump serait flatté si la Suisse dépensait ses milliards de l'autre côté de l'Atlantique. Retour d'ascenseur ? «Together ahead» a écrit Ueli Maurer sur le livre d'or de la Maison blanche. Il se trouve que c'est le slogan publicitaire de la firme d'armement Ruag de la Confédération, qui est active dans l'aéronautique. «Les avions sont notre passion, écrit la société sur son site. RUAG est leader de la fourniture, du suivi et de l'intégration de systèmes et de composants pour l'aéronautique civile et militaire.» Le message semble clair. Quand le peuple aura approuvé les yeux fermés l'achat d'avions de combat, on verra si la visite de Maurer à Trump aura été suivie d'effets. (Le Matin) https://www.lematin.ch/suisse/Trump-Et-n-oubliez-pas-dacheter-nos-jets-M-Maurer/story/30262949

  • Marines will be getting these ‘tacticool’ over-the-ear headsets

    16 août 2019 | International, Naval

    Marines will be getting these ‘tacticool’ over-the-ear headsets

    By: Shawn Snow The iconic over-the-ear style headsets worn by the Corps' special operations Raiders will soon be in the hands of conventional Marines. The Marine Corps is ordering 4,519 headsets produced by INVISIO to the tune of $4,800,340.89, according to Manny Pacheco, a spokesman with Marine Corps Systems Command. INVISIO is expected to deliver those headsets between this November and March 2020, with the first order going to artillery and recon Marines, according to Pacheco. Pacheco explained that infantry Marines will be fielded new headsets on another contract. Marines will be getting two versions of INVISIO's T5 headset, according to Ray Clarke, a spokesman for INVISIO. One headset will be a stand-alone to provide hearing protection, while the other will interface with Marine Corps radio systems allowing for hearing protection and communications, Clarke said. INVISIO said in a press release that the headsets being delivered to the Corps would be compatible with the enhanced combat helmet. “Infantry, artillery, reconnaissance and combat engineer Marines decided on INVISIO systems based on fit, form, function and comfort,” the release said. Marines will also be getting the V50 controller that will serve as a communications hub and allow Marines to better operate their radio systems. The Marine Corps announced in September that it was ready to order thousands of new headsets and was looking at a range of systems. As part of that effort, the Corps also kicked off testing of various mid to high cut versions of the enhanced combat helmet to gauge the best ballistic and hearing protection fit. For that testing, the Corps ordered nearly 200 ECH helmets from Gentex Corp., the maker of the iconic Ops-Core helmets worn by special operators. The Corps also announced in June that it was also pursuing a new lightweight integrated helmet system for grunts that can better work with the slew of cables and electronic devices carried by infantry Marines. “With the increased number of battery powered optics and other attachments to the helmet, the amount of exposed/unsecure wires and battery packs are increasing,” a June posting on the government's business opportunities website reads. “The Marine Corps is looking for an optimized configuration to allow power and/or data to flow to the attachments while minimizing bulk," the posting reads. Clarke said INVISIO also provides Marine Raiders with the Maritime Communications Accessory Suite that comes with the V60 controller and X5 in-the ear headset. https://www.marinecorpstimes.com/news/your-marine-corps/2019/08/15/marines-will-be-getting-these-tacticool-over-the-ear-headsets/

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    19 mai 2020 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

    La crise du Covid-19 a retardé les programmes d’armement

    La crise sanitaire liée au Covid-19 a eu des répercussions sur le bon déroulement de nombreux programmes d'armement. « À la date d'aujourd'hui, le premier bilan des opérations d'armement est le suivant : à fin avril, 80% des jalons présentent un décalage calendaire de l'ordre de 1 à 2 mois selon les opérations », a expliqué le délégué général pour l'armement Joël Barre lors d'une audition fin avril à l'Assemblée nationale. Fin avril, le niveau d'activité des industriels, qui remonte progressivement, était évalué à environ 75%. « L'industrie annonce un retour d'activité de l'ordre de 100% entre mai et fin juillet, selon les industriels et les domaines concernés », a observé Joël Barre. La Tribune du 18 mai 2020

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