21 août 2024 | International, C4ISR

BAE Systems to upgrade flight control computers for F-15EX and F/A-18E/F fighters

The FCCs feature common core electronics that support the quad-redundant FBW flight control systems providing the safety, reliability, robustness, and performance needed for the missions of these advanced platforms.

https://www.epicos.com/article/862042/bae-systems-upgrade-flight-control-computers-f-15ex-and-fa-18ef-fighters

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    28 novembre 2018 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

    France: Comment l’armée se prépare aux batailles du futur

    Nicolas Berrod Jambe bionique, casque de réalité virtuelle... Le premier salon de l'innovation de la Défense ouvre, ce samedi, au public. Pour avoir une idée de ce à quoi va ressembler le soldat du futur, il faut se rendre à... la Cité de la Mode et du Design ! C'est ici, dans l'Est parisien, que se tient le premier Salon de l'Innovation de la Défense, qui ouvre ses portes au public samedi. Dans les allées, on croise des militaires, industriels, scientifiques, venus présenter leurs propres projets -160 sont exposés. Le robot greffeur de peau permet, par exemple, de soigner un soldat brûlé, à proximité du champ de bataille, sans attendre trop longtemps. Le principe est simple : un bras robotisé prélève à un endroit sain un échantillon de peau, qui, une fois mélangé avec une encre spéciale, via une imprimante 3D, est greffé sur la partie blessée du corps. « On peut le faire en une seule fois et l'opération ne dure pas plus de quelques heures », assure Amélie Thépot, la présidente de la start-up LabSkin Creations, qui à conçu le projet avec les Hospices de Lyon. Une jambe bionique Pour les militaires plus gravement blessés, la société Proteor a imaginé une jambe bionique nouvelle génération, constituée d'un ensemble genou-cheville-pied contrôlé par un microprocesseur. Abel Aber, 32 ans et militaire de formation, a perdu sa jambe gauche dans un accident à l''ge de 17 ans. Depuis, ce grand gaillard utilise plusieurs prothèses dont celle-ci qui lui « apporte un nouveau confort de marche, même si ça reste évidemment contraignant ». L'outil, développé avec le soutien de la Direction générale de l'armement (DGA) et disponible d'ici 2021, a ses limites : impossible pour le moment de monter un escalier, par exemple. « Et pour faire du sport, on a besoin de prothèses plus spécifiques », glisse cet amateur de boxe thaï. Un casque de réalité virtuelle Autre innovation qui attire l'attention : la cape d'invisibilité, dite Caméléon. Imaginé pour camoufler un véhicule terrestre, ce système optique fonctionne gr'ce à une caméra haute définition qui capte l'environnement, et le reproduit ensuite sur la surface du blindé. « Les soldats peuvent facilement changer de treillis mais on ne peut pas repeindre un véhicule selon l'endroit où il se trouve », justifie Sébastien Fagour, ingénieur chez Nexter Systems. Article complet: http://www.leparisien.fr/high-tech/comment-l-armee-se-prepare-aux-batailles-du-futur-23-11-2018-7951917.php

  • US Air Force : un appel d'offre pour un avion léger en fin d'année

    30 août 2018 | International, Aérospatial

    US Air Force : un appel d'offre pour un avion léger en fin d'année

    Par Emmanuel Huberdeau L'US Air Force a annoncé son intention de publier fin 2018 un appel d'offre pour un avion d'attaque léger. Celui-ci pourrait être commandé en fin d'année fiscale 2019. L'US Air Force a publié le 3 août 2018 un document officiel annonçant son intention de solliciter en décembre 2018 des offres de la part de l'industrie pour l'acquisition d'un avion léger d'attaque. Il s'agira d'un avion déjà développé conçu pour les conflits irréguliers précise le document. L'US Air Force estime déjà que seul Sierra Nevada Corporation (SNC) et Textron Aviation sont en mesure de répondre à son besoin. SNC produit en partenariat avec Embraer l'A-29 Super Tucano et Textron propose l'AT-6 Wolverine via sa filiale Beechcraft. Ces appareils ont été testés par l'US Air Force lors de campagnes d'essais réalisés avec plusieurs types d'avions d'attaque légers. Malgré cette déclaration de l'USAF, la société Stavatti Aerospace Ltd espère pouvoir faire participer à l'appel d'offre son concept d'avion d'appui aérien rapproché le SM-27 Machete. Ce concept qui semble sortir tout droit d'une bande dessinée a été imaginé pour succéder à l'A-10. Il s'agit d'un appareil doté d'un turbo propulseur "pousseur" avec une voilure droite, des plans canards et deux dérives. Ses concepteurs annoncent une vitesse maximale de 400 noeuds. L'armement comprendrait un canon de 30 mm et 3600 kg de munitions. Le cockpit serait dérivé de celui du F-16. Stavatti annonce avoir envoyé un document de 80 pages à l'USAF le 17 août pour expliquer son offre. Pas sûr que cela suffise à convaincre l'armée de l'air américaine qui cherche un appareil disponible sur étagère. http://www.air-cosmos.com/us-air-force-un-appel-d-offre-pour-un-avion-leger-en-fin-d-annee-114427

  • US Air Force wants help seeing moving targets in its sensor data

    29 octobre 2020 | International, Aérospatial, C4ISR

    US Air Force wants help seeing moving targets in its sensor data

    Nathan Strout WASHINGTON — The U.S. Air Force Research Laboratory has awarded Descartes Labs a $2.2 million contract to generate real-time analytics with a focus on developing moving target indication data, the company announced Oct. 27. Under this new contract, AFRL will gain access to the company's geospatial analytics platform, which uses artificial intelligence and computer vision to process and fuse sensor data, such as satellite imagery, for tactical use. Descartes Labs claims the focus of this contract will involve using its platform to help the Air Force solve the challenge of generating moving target indication data for ground and airborne targets. The New Mexico-based company was recently awarded a contract from AFRL and AFWERX — an Air Force effort to spark innovation through nontraditional vendors — that gave the service access to Descartes Labs' geospatial analytics platform for multi-sensor data fusion and situational awareness. The company has also worked with the Defense Advanced Research Projects Agency and the National Geospatial-Intelligence Agency, helping the firm further refine its approach. “Through the implementation of multi-sensor analytics, the Air Force is creating a forward-thinking state-of-the-art national security system,” Mike Warren, Descartes Labs co-founder and chief technology officer, said in a statement. “Through increasing use of diverse types of data, the Air Force is laying the groundwork to solve tactical intelligence, surveillance and reconnaissance problems now and in the future.” This latest contract was issued through AFRL's Space Technology Advanced Research program, which was launched in summer 2019 to develop enabling technologies for space-based capabilities, including on-orbit servicing, debris management, ground systems and more. http://9. https://www.c4isrnet.com/intel-geoint/2020/10/28/the-air-force-wants-help-seeing-moving-targets-in-its-sensor-data/

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