28 février 2020 | International, Aérospatial

Babcock to provide helicopters and support for the French Navy

February 27, 2020 - In a contract led by the French Armament General Directorate (DGA) for the French Navy, Babcock, will work in partnership with Airbus Helicopters (AH) and Safran Helicopter Engines (SHE) to provide four H160 helicopters, helicopter modifications and through-life support.

The H160 is a part of the interim fleet which will replace the Alouette III before the Guépard's entry into service. The aircraft will be used by the French Navy on demanding Search and Rescue (SAR) missions and will be based at two locations in North and West France. Babcock is the global launch customer for the H160 helicopter.

This 10-year contact commences operations in 2022 and represents a milestone in the French MOD procurement process as it is the first time that a contract includes both hire and purchase of a brand new aircraft and its global support.

This contract marks a significant step in Babcock France's deepening collaboration with French military forces after the Jet Fighters Modernized Training Programme (FOMEDEC) signed in 2016 for the French Air Force. It confirms Babcock's military air expertise and commitment to support France's armed forces.

Military Aviation Director for Babcock France, Pierre Basquin said: “We are very proud to be part of this innovative project with our partners. All together, we will provide both the H160 to the French Navy with a high level of availability and allow the DGA to prepare for the entry into service of the Guépard.”

Working closely with the DGA, Navy, AH and SHE stakeholders, Babcock is now driving forward with mobilisation activities. With a strong framework already in place, we will ensure the customer's faith in our trusted to deliver culture is well placed.

Babcock Aviation is focused on defence and emergency services operations. Our mission is to save lives, protect communities and support the defence of nations.

View source version on Babcock: https://www.babcockinternational.com/news/babcock-to-provide-helicopters-and-support-for-the-french-navy/

Sur le même sujet

  • Florence Parly cherche à rassurer sur les prélèvements de Rafale pour la Grèce

    21 septembre 2020 | International, Aérospatial

    Florence Parly cherche à rassurer sur les prélèvements de Rafale pour la Grèce

    La ministre des Armées Florence Parly assure que les prélèvements de Rafale sur la flotte de l'armée de l'Air au profit de la Grèce, qui compte acquérir 18 avions de combat français dont plusieurs d'occasion, seront réalisés "avec infiniment de sérieux" pour éviter tout impact. Revenant sur la vente de Rafale à la Grèce, la ministre des Armées Florence Parly cherche à rassurer, en promettant de minimiser l'impact pour l'armée de l'Air de la France. Dans un contexte de tensions accrues avec la Turquie voisine, Athènes a annoncé samedi son intention d'acquérir 18 Rafale, dont six appareils neufs et douze d'occasion, selon le Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis, qui a évoqué de premières livraisons à la Grèce en 2021. "C'est une excellente nouvelle pour l'Europe", a insisté Florence Parly, interpellée en commission défense de l'Assemblée nationale sur le risque de trou capacitaire pour l'armée de l'Air, très engagée sur de multiples fronts mais qui va devoir céder à Athènes certains appareils sur sa flotte actuelle de 102 Rafale. "C'est ma priorité de m'assurer que de tels prélèvements n'auront pas d'impact opérationnel sur nos forces. C'est ma responsabilité première", a réagi Mme Parly. "Nous examinons ces possibles prélèvements avec infiniment de sérieux", a-t-elle assuré. "Est-ce à dire qu'il n'y a pas de marge de manoeuvre, qu'il n'y a pas de solution intelligente? La réponse est évidemment non", a poursuivi la ministre. "Il y aura un petit creux sur une période qui reste à définir mais on fera en sorte de minimiser l'impact au maximum pour l'armée de l'Air", commente-t-on au ministère des Armées, en soulignant notamment que "l'armée de l'Air rénove 55 Mirage qui permettent d'assumer un certain nombre de missions". Entre 2022 et 2024, Dassault Aviation doit produire 28 appareils pour la France. En fonction de la cadence de production, tout ou partie des 6 avions neufs grecs pourraient être finalement prélevés sur les 28 à produire pour Paris. "Nous ne pouvons pas à la fois vouloir promouvoir une politique de préférence européenne et puis nous désoler lorsque la Grèce fait ce choix", une première pour un pays européen, a poursuivi la ministre devant la commission parlementaire, en vantant également "une très bonne nouvelle pour notre industrie" dans un contexte économique profondément assombri par la crise sanitaire. "Sans les exportations d'armement, nous ne pourrions pas assurer à nous seuls l'entretien et la pérennité des chaînes industrielles", a-t-elle insisté. En outre, "les activités d'exportation permettent aussi de réduire le coûts d'acquisition pour nos armées des capacités dont nous avons besoin". https://www.capital.fr/economie-politique/florence-parly-cherche-a-rassurer-sur-les-prelevements-de-rafale-pour-la-grece-1380855

  • Australia seeks industry input on infantry fighting vehicle project

    21 juin 2018 | International, Terrestre

    Australia seeks industry input on infantry fighting vehicle project

    Jon Grevatt Key Points Australian DoD seeks industry advice on tender timeline for Land 400 Phase 3 procurement project Industry feedback intended to support better planning and to reduce the cost of tendering The Australian Department of Defence (DoD) is looking to engage with local industry on the schedule to issue a tender in support of a multi-billion dollar programme to procure close combat capability under Project Land 400 Phase 3. The DoD said on 20 June that it is inviting local companies to review and comment on the timeline for project through which it will replace the Australian Army's M113AS4 armoured personnel carriers (APCs) with up to 450 modern infantry fighting vehicles and 17 manoeuvre support vehicles. A draft request for tender (RFT) document for the programme has also been issued as part of the engagement. According to the DoD's 2016 Integrated Investment Program, which identifies defence investments in the decade to 2026, the Land 400 Phase 3 acquisition is worth between AUD10-AUD15 billion (USD7.4-USD11 billion). The DoD issued a request for information (RFI) for the project in November 2015, while government gave ‘first pass' or preliminary approval for the procurement in March 2018. Commenting on the decision to seek industry's advice on the tender schedule, Australia's Minister for Defence Industry Christopher Pyne said that it would lead to a better informed tender process and reduce the cost of tendering for local industry. “The proposed tender timeline identifies key milestones in the tender evaluation,” said Pyne. “We welcome industry's feedback on the timeline to better enable both industry and [the DoD] to plan for this significant boost to capability.” The DoD indicated that the move to seek industry advice on the Land 400 Phase 3 tender timeline was requested by local companies during the programme to acquire more than 200 combat reconnaissance vehicles under Land 400 Phase 2. http://www.janes.com/article/81187/australia-seeks-industry-input-on-infantry-fighting-vehicle-project

  • Continued Progress Towards a Secure Open Source Ecosystem | CISA

    8 juillet 2024 | International, Sécurité

    Continued Progress Towards a Secure Open Source Ecosystem | CISA

Toutes les nouvelles