July 26, 2019 | International, Naval
uly 25, 2019 - BAE Systems has received a follow-on contract to produce 28 more payload tubes for the U.S. Navy's Block V Virginia-class attack submarines.
Under the contract with General Dynamics Electric Boat, a builder of the Virginia class, BAE Systems will deliver seven sets of four tubes each for the Virginia Payload Modules (VPM).
The Navy is adding significant capability to the latest Virginia-class boats by increasing the firepower and payload capacity of the Block V submarines. The VPM extends the length of Block V subs over previous versions of the Virginia class by adding a mid-body section to create more payload space. Each large-diameter payload tube can store and launch up to seven Tomahawk and future guided cruise missiles.
“The VPM is critical to the Virginia class because it offers not only additional strike capacity, but the flexibility to integrate future payload types, such as unmanned systems and next-generation weapons, as threats evolve,” said Joe Senftle, vice president and general manager of Weapon Systems at BAE Systems. “We've invested heavily in the people, processes, and tools required to successfully deliver these payload tubes to Electric Boat and to help ensure the Navy's undersea fleet remains a dominant global force.”
BAE Systems is also providing nine payload tubes under previously awarded VPM contracts. As the leading provider of propulsors and other submarine systems, the company has a long history of supporting the Navy's submarine fleet. In addition to payload tubes, BAE Systems is also providing propulsors, spare hardware, and tailcones for Block IV Virginia-class vessels and is prepared to do the same for Block V.
Work under this contract will be performed at the company's facility in Louisville, Kentucky, with deliveries scheduled to begin in 2021.
October 12, 2023 | International, Land
The RT-2129 CNR is a critical component to the Army’s unified network providing robust communications capabilities to the tactical edge.
March 1, 2019 | International, Aerospace
BERLIN (Reuters) - Airbus, frustré par la décision de l'Allemagne de geler les exportations d'armes à l'Arabie saoudite, a décidé de revoir la conception de son avion de transport militaire C295 assemblé en Espagne afin d'en enlever les composants allemands, ont dit des sources du groupe à Reuters. L'Allemagne a décidé de manière unilatérale en octobre de refuser toute future licence d'exportation d'armes à l'Arabie saoudite après le meurtre du journaliste Jamal Khashoggi. Elle a en outre gelé la livraison de tous les équipements ayant déjà été autorisés. Les accords existants permettent à l'Allemagne de bloquer les exportations d'armes contenant des pièces allemandes. “Nous sommes en train d'exclure (les composants allemands) de l'avion”, a dit une source informée de ces projets. Les phares d'atterrissage du C295, par exemple, sont fabriqués en Allemagne et environ 4% des pièces de l'appareil sont d'origine allemande, a dit cette source. Airbus a reçu 208 commandes de 28 pays pour cet avion de transport militaire, dont 166 exemplaires sont actuellement opérationnels dans le monde. D'après une deuxième source, Airbus s'efforce de déterminer si des pièces en provenance d'Allemagne sont aussi susceptibles d'être remplacées sur d'autres modèles d'avions contenant moins de composants allemands. Cette source a ajouté qu'il serait difficile, voire impossible, de modifier la conception de l'Eurofighter Typhoon, un programme multinational composé pour environ un tiers de pièces allemandes. Le gel décidé par l'Allemagne a retardé les efforts du gouvernement britannique pour finaliser la vente de 48 nouveaux Typhoon à l'Arabie saoudite pour 10 milliards de livres (11,7 milliards d'euros). Le Parti social-démocrate (SPD), partenaire de coalition des conservateurs de la chancelière Angela Merkel à Berlin, a exprimé cette semaine sa volonté de prolonger cet embargo au-delà de la date butoir actuellement fixée au 9 mars, malgré les pressions de la France et de la Grande-Bretagne en faveur d'une levée de cette interdiction. Angela Merkel a refusé de dire si ce gel serait prolongé. Des élus conservateurs allemands de premier plan ont dit n'avoir constaté aucun progrès vers un assouplissement éventuel de la position du gouvernement. https://fr.reuters.com/article/businessNews/idFRKCN1QG2O3-OFRBS
February 8, 2024 | International, Aerospace
The Waid 1 and 2 drones share distinctive features — wing stabilizers, pitot tubes, fuselages — with Iran’s Shahed-131 and -136, according to the agency.