Ukraine war driving US Army electronic warfare development, Bush says

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  January 20, 2021 | International, Aerospace, Naval

  American warship, F-35 jets to deploy with British fleet

  By: Andrew Chuter LONDON — U.S. combat jets and a destroyer are to join the British Royal Navy's new aircraft carrier on its maiden operational deployment to the Asia-Pacific region later in 2021, after officials formally approved the deployment Tuesday. British Defence Secretary Ben Wallace and U.S. acting Defense Secretary Christopher Miller co-signed a joint declaration approving the deployment of U.S. Marine and U.S. Navy assets as part of a carrier strike group led by the HMS Queen Elizabeth, the British Ministry of Defence announced. U.S. assets attached to the carrier strike group will include a detachment of Marine F-35Bs and the destroyer The Sullivans, the announcement said. The U.S. military has been regularly flying its short-takeoff-and-vertical-landing F-35Bs from the deck of the 65,000-ton Queen Elizabeth as the new carrier tests its capabilities. The warship was commissioned in December 2017, and the carrier strike group achieved initial operating capability in December 2020. The inclusion of Marine combat jets on the warship has long been planned by the two governments, not least because Britain has a modest numbers of F-35Bs available. The British carrier also will deploy Leonardo-built Merlin helicopters for anti-submarine missions and other duties. Wallace said in a statement that the U.K. “now possesses a 21st century carrier strike capability, which has been greatly assisted by the unswerving support and cooperation of the US at all levels over the past decade.” “This deployment embodies the strength of our bilateral ties and reflects the depth and breadth of this vital defence and security partnership,” he added. The British government has not officially announced where the deployment is expected to take the carrier force, but Prime Minister Boris Johnson previously said the group would be going to the Mediterranean, Indian Ocean and the Pacific region. That's expected to include Singapore, South Korea, Japan and Oman; Britain has a naval support base in the latter. British officials previously signaled the carrier and its support ships could transit through the South China Sea, where the U.S. regularly conducts freedom of navigation operations in disputed waters claimed by China. A second carrier, the HMS Prince of Wales, was commissioned in late 2019 and is scheduled to become operational in 2023. It was hit by a serious flooding incident last year, which caused the cancellation of a trip to the U.S. Eastern Seaboard for trials with the F-35B. https://www.defensenews.com/global/europe/2021/01/19/american-warship-f-35-jets-to-deploy-with-british-fleet

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  April 5, 2018 | International, Aerospace

  Avion de combat : la France et l'Allemagne veulent travailler ensemble

  ANNE BAUER Les ministres de la Défense française et allemande souhaiteraient réaliser ensemble un « système de combat aérien du futur ». Un projet pour remplacer à terme les Rafale et les Eurofighter. C'est une visite importante pour les industriels du secteur. La ministre de la défense allemande, Ursula von der Leyen, vient ce jeudi à Paris rencontrer son homologue Florence Parly. Après cinq mois sans gouvernement, la ministre, confirmée à son poste par Angela Merkel, devrait maintenir l'agenda de coopération bilatérale défini lors du conseil des ministres franco-allemand du 13 juillet dernier. Notamment pour la réalisation en commun d'un grand nombre d'équipements militaires du futur : avions de combat, drones, chars... Vers un avion de combat franco-allemand L'engagement de la ministre est important alors que le SPD, traditionnellement hostile aux interventions militaires et aux exportations d'armes, a imposé en partie ses réticences dans le programme de gouvernement du quatrième mandat d'Angela Merkel. Toutefois, depuis juillet, les administrations et les états-majors des armées ont maintenu leurs travaux, ce qui permettra à Florence Parly et Ursula von der Leyen d'annoncer la réalisation en coopération du « système de combat aérien du futur », probablement un ensemble d'avions pilotés et de drones, voire d'outils de défense sol-air ou air-air, lors du Salon aéronautique de Berlin qui démarre le 25 avril. A cette occasion, les deux ministres signeront ensemble un document réalisé par les états-majors français et allemand sur leurs besoins futurs. « Ce document est essentiel pour exprimer les besoins des armées, et sera ensuite décliné entre les industriels français et allemands (Dassault, Safran, MBDA, Airbus, etc.) pour converger peu à peu vers une feuille de route pour construire le système d'avion de chasse qui remplacera à l'horizon 2040 les Eurofighters de l'armée allemande et les Rafale de l'armée française », explique l'entourage de Florence Parly. La Grande-Bretagne en attente Un sujet majeur pour la survie de l'industrie aéronautique européenne et un symbole très fort de la nouvelle volonté de la France et de l'Allemagne de renforcer l'Europe de la défense. Si l'Allemagne et la France parviennent à travailler de concert sur l'avion de chasse de 5e génération, la probabilité que l'Allemagne choisisse l'avion de combat américain F-35 de Lockheed-Martin pour remplacer ses vieux Tornado s'éloigne. A l'hôtel de Brienne, on estime possible de faire converger les études des différents industriels jusqu'à la définition d'un projet concret en 2019. Pas question de répéter les erreurs de l'avion de transport militaire A400M. L'Allemagne et la France veulent d'abord bien définir le projet avant d'ouvrir le projet à d'autres pays. D'autant plus que la Grande-Bretagne, empêtrée dans ses problèmes de Brexit, ne semble plus vouloir poursuivre le projet de drone de combat du futur engagé avec Dassault et BAE, ce qui oblige à une redéfinition des enjeux. Des drones européens en 2025 Une autre coopération est en bonne voie : le futur eurodrone de moyenne altitude et de longue endurance (MALE), piloté par l'Allemagne en association avec Airbus, Dassault et Leonardo, qui doit aboutir à un contrat de réalisation l'an prochain en vue d'une livraison vers 2025. Ce projet, dont le développement sera essentiellement financé par le Fonds européen de défense en discussion à Bruxelles, doit permettre à l'Europe de regagner une part de souveraineté, alors qu'elle doit aujourd'hui acquérir des drones Reapers américains pour sécuriser ses opérations extérieures. La France s'engagerait à acquérir 12 eurodrones (4 systèmes de trois drones) à partir de 2025. Le tabou des exportations D'autres coopérations sont en cours, à court terme pour la modernisation des hélicoptères Tigre, le partage des données satellitaires ou la communication et à long terme pour définir le char de combat qui remplacera les Leclerc français et les Leopard allemands. La volonté franco-allemande de renforcer l'Europe de la défense, notamment en collaborant pour rationaliser l'industrie de l'armement européenne, demeure. Toutefois, un sujet de fond n'est pour l'instant toujours pas traité : la possibilité ou non d'harmoniser les règles d'exportation. Un sujet essentiel pour l'avenir des projets communs, à l'heure où le Parlement allemand souhaite interdire les ventes d'armes en Arabie saoudite pour protester contre ses agissements au Yemen. Anne Bauer https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0301522398411-avion-de-combat-du-futur-le-gouvernement-confirme-la-cooperation-franco-allemande-2166488.php

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  July 30, 2020 | International, Aerospace

  Raytheon to design weather satellite prototype for US Space Force

  Nathan Strout WASHINGTON — The U.S. Space Force has selected Raytheon Intelligence & Space to build an advanced weather satellite prototype that can provide the military with theater weather imaging and cloud characterization, the company announced July 22. The Next Generation Electro-Optical Infrared Weather Satellite is intended to replace the Defense Meteorological Satellite Program, or DMSP, a series of satellites that have provided weather data for military operations since the 1960s. In 2015, Congress directed the Air Force to replace DMSP with a new weather system. As of last year, the satellites in the DMSP constellation were reaching the end of their service life, and the Pentagon expressed concerns that they may not last until a new satellite is launched in 2024. ORS-8, a planned replacement slated to launch in 2020 in partnership with NASA, was canceled by the space agency following protests. A free-flying spacecraft that could help provide weather data in the interim was scrapped by the Pentagon last year in favor of a distributed low-Earth orbit architecture. Raytheon says it can design the new satellite in eight months by leveraging weather system technology used on the Visible Infrared Imaging Radiometer Suite and Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer. Raytheon did not disclose the prototype contract value. “Our system will gather all the info needed to not only build an accurate weather forecast, but to really understand what's going on in the atmosphere — both of which are essential to planning and executing a mission,” said Wallis Laughrey, vice president of space and command-and-control systems at Raytheon Intelligence & Space. “Understanding clouds and cloud movement could be used for things as simple as route planning for air-to-air refueling or to know where clouds might be covering an area of interest.” https://www.c4isrnet.com/battlefield-tech/space/2020/07/29/raytheon-designing-weather-satellite-prototype-for-the-space-force/