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September 10, 2018 | International, Naval

Shipbuilder eyeing Portland or Seattle to build the Army’s navy

PORTLAND, Ore. — A shipbuilding company with a $1 billion contract with the U.S. Army is choosing between Portland and Seattle to set up a production line for new landing vessels.

The Oregonian/OregonLive reports Portland-based Vigor Industrial says it's planning to make the decision within the next 60 days.

The company says the chosen city is expected to get up to 300 new jobs that are slated to last a decade. The company is contracted to build as many as 36 landing vessels with improved maneuverability and stability.

The company is building a prototype of the landing craft in Seattle. It plans to start full production within three years.

https://www.navytimes.com/news/your-navy/2018/09/07/shipbuilder-eyeing-portland-or-seattle-to-build-the-armys-little-navy

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    DÉFENSE Le consortium SAMI (Saudi Arabian Military Industries) signe des accords avec Airbus et Figeac Aéro pour la création de deux coentreprises Saudi Arabian Military Industries (SAMI), consortium d'Etat des industries militaires d'Arabie Saoudite, a annoncé samedi la signature d'un accord avec Airbus pour la création d'une coentreprise spécialisée dans la maintenance de l'aéronautique militaire. La part de SAMI s'élèvera à 51%, celle d'Airbus à 49%. SAMI a également annoncé la création d'une autre coentreprise avec Figeac Aéro, en partenariat avec Dussur (Saudi Arabian Industrial Investments Company). La SAMI FIGEAC AÉRO Manufacturing LLC (SFAM) vise à construire en Arabie Saoudite une usine de production de pièces d'aérostructures de haute précision. La participation de SAMI s'élèvera à 60%, contre 40% pour le groupe français. Cet accord a été signé par Walid Abukhaled, CEO de SAMI, et Jean-Claude Maillard, PDG de Figeac Aéro. La coentreprise a pour objectif de « développer les capacités industrielles de l'Arabie Saoudite en matière d'aérostructures, de former des ingénieurs et des techniciens locaux pour travailler dans le cadre du projet et de favoriser l'implantation d'acteurs du secteur aéronautique militaires et civiles conformément à la Vision 2030 du Royaume. Les premières pièces produites seront des éléments en alliage léger (aluminium) et métaux durs (titane) », indique Figeac Aéro. L'Usine Nouvelle et Les Echos Investir du 6 décembre

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    (B2) Il ne se passe pas de mois désormais sans qu'un dirigeant en responsabilité au niveau européen ne présente une idée ‘nouvelle' pour faire avancer l'Europe de la défense. En soi, c'est intéressant, cela anime le débat. Mais il serait nécessaire d'en savoir plus. Une foison d'entreprises On a mis en place une coopération structurée permanente. Puis est venue une initiative européenne d'intervention, dérivée d'une idée présentée par Emmanuel Macron il y a 18 mois, en septembre 2017. Ensuite sont venues plusieurs déclarations franco-allemandes (à Meseberg en juin 2018 et Aix-La-Chapelle en janvier 2019) qui ont évoqué une nouvelle solidarité militaire entre les deux pays et un conseil de sécurité de l'UE. Puis sont venues des déclarations de plusieurs leaders européens — tels le Français Emmanuel Macron, l'Allemand Angela Merkel, l'Espagnol Pedro Sanchez — annonçant un projet, « à terme », d'armée européenne (1). Des dirigeants de premier plan. Enfin, Emmanuel Macron a souhaité mettre en place un nouveau traité de défense avec non seulement l'Allemagne mais aussi le Royaume-Uni définissant une nouvelle clause de défense mutuelle et ce fameux Conseil de sécurité européen. Sans oublier le fameux porte-avion commun, que voudrait développer la CDU d'Annegret Kramp-Karrenbauer. Cesser de mettre en bouche et expliquer Il serait peut-être désormais temps que les idées cessent d'être mises en bouche, mais qu'on arrive à saisir ce qu'elles recouvrent exactement. Paris et Berlin n'ont pas tout à fait peut-être la même idée du Conseil européen de sécurité ni de la défense européenne, il serait intéressant que ces nuances soient clarifiées pour que le débat puisse s'engager concrètement. Il serait aussi intéressant d'avoir un peu de cohérence dans tout ce feu d'artifice d'idées merveilleuses. Expliquer : une nécessité démocratique Les responsables politiques devraient prendre l'habitude, dans leurs grands discours, d'accompagner ceux-ci d'une petite notice explicative, détaillant en quelques phrases, comment leurs belles idées doivent être comprises. Cela aurait un intérêt : éviter des incompréhensions, permettre au débat de s'engager, faire avancer les projets. Cela aurait un avantage : clarifier si on est dans l'effet de manche, l'agitation ou le projet, l'action. Cela répondrait tout simplement à une nécessité démocratique. https://www.bruxelles2.eu/2019/03/31/arretons-de-declamer-detaillons/

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