February 13, 2020 | International, Aerospace
Les gouvernements français et allemands ont notifié à Dassault Aviation, Airbus, MTU Aero Engines, Safran, MBDA et Thales le contrat cadre initial de démonstrateur du Système de combat aérien du futur (SCAF)
Les gouvernements français et allemands ont notifié ce jeudi 13 février le contrat cadre initial de démonstrateur du Système de combat aérien du futur ou SCAF aux industriels français et allemands associés au programme. En l'occurrence, Dassault Aviation, Airbus et leurs partenaires MTU Aero Engines, Safran, MBDA et Thales. Cette notification était attendue à l'occasion du dernier salon du Bourget en juin 2019, puis avait été repoussée pour l'automne. En parallèle aux discussions serrées entre partenaires industriels sur la répartition du rôle de chacun, les gouvernements français et allemand devaient trouver un accord concernant l'exportation des systèmes, dont le SCAF. Un véritable enjeu pour les industriels impliqués dans ces programmes car leur permettant de trouver des débouchés commerciaux et de pérenniser leurs activités. Et le 16 octobre 2019, Florence Parly, ministre des Armées, pouvait annoncer : « Décision fondamentale qui acte une confiance mutuelle : un accord a été conclu aujourd'hui entre France et Allemagne. Il permet l'exportation d'équipements issus de nos coopérations. Etape essentielle pour construire sereinement une Europe de la défense ambitieuse ». Florence Parly indiquait également que le contrat visant à lancer de démonstration pour le NGF ou "New Generation Fighter" devait être signé "dès janvier 2020" et que "le premier vol devant ensuite être réalisé en 2026". « Cet avion de combat du futur et les drones qui l'accompagneront entreront dans nos forces à l'horizon 2035/2040 », avait précisé Florence Parly. Le contrat cadre notifié aujourd'hui porte sur une première phase (Phase 1A) de 18 mois et lance donc les travaux qui mèneront au développement d'un démonstrateur du NGF avec pour rappel Dassault Aviation associé à Airbus pour le NGF, Airbus et MBDA sur les "remote carriers" à la fois drones et missiles et dont le rôle sera de saturer les défenses ennemies, mener des missions de brouillage, désigner des cibles ou même larguer des missiles; Airbus et Thales sur le "combat cloud" (mise en réseau informationnelle et opérationnelle de tous les éléments du SCAF), et Safran et MTU Aero Engines sur la motorisation du SCAF. "Les entreprises concernées développeront conjointement un environnement de simulation visant à garantir la cohérence des différents démonstrateurs".
https://www.air-cosmos.com/article/scaf-la-phase-du-dmonstrateur-est-lance-22559
September 21, 2023 | International, Aerospace
The policy could be included as part of a forthcoming Space Sector Plan that outlines opportunities to boost the U.K. space economy and promote resilience.
March 30, 2022 | International, Land
The Missile Defense Agency is prioritizing efforts to go up again evolving threats like hypersonic weapons and cruise missiles including funding for a new missile defense architecture on Guam and development of a glide-phase hypersonic weapon interceptor in its FY23 budget request.
November 2, 2018 | International, Aerospace
By Tauren Dyson Nov. 1 (UPI) -- Lockheed Martin has received a contract modification for $64 million from the U.S. Navy to produce F-35 training systems for the U.S. Marine Corps. The fixed-price-incentive-firm contract, announced Wednesday by the Defense Department, calls for one lot of F-35 Lightning II Training Systems. The system prepares pilots for the aircraft by blending multiple training media that include simulators, electronic classroom lessons, flight events and other lesson formats. For training, pilots start in the classroom, with interactive courseware and training support, then they move to the F-35 Full Mission Simulator's 360-degree display system. It uses F-35 software and a 360-degree visual display system that reproduces the jet's sensor and weapons employment. While the Full Mission Simulator acts as the primary teaching tool for pilots, some use the Deployable Mission Rehearsal Trainer, which is used aboard aircraft carriers, or the Mission Rehearsal Trainer, a smaller version of the Full Mission Simulator. The training system can support programs for all three variants of the aircraft flown by the U.S. military. Work on the contract will be performed mostly in Florida and Virginia, with the rest taking place in Oregon, Ohio, California and the United Kingdom. The Navy has obligated the full amount contract at the time of the award from fiscal 2019 Navy aircraft procurement funds, with none of the funding expiring at the end of the fiscal year. Work on the contract is expected to be completed by July 2021. https://www.upi.com/Defense-News/2018/11/01/Lockheed-to-supply-F-35-training-systems-to-Marine-Corps/2571541074594