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July 18, 2018 | Local, Aerospace

Salon de Farnborough : Héroux-Devtek signe un contrat avec Boeing

Au deuxième jour du Salon international de l'aéronautique de Farnborough au Royaume-Uni, mardi, l'industrie québécoise a été plus active, notamment gr'ce à Héroux-Devtek, qui a décroché un contrat militaire auprès de Boeing.

Présente au plus important rendez-vous du secteur cette année, l'entreprise de Longueuil a indiqué mardi avoir été retenue par le géant américain pour la fabrication du train d'atterrissage principal des avions de chasse Super Hornet F18 et du EA-18G Growler.

La valeur de l'entente n'a pas été précisée, mais Héroux-Devtek sera également responsable de la fabrication de pièces de rechange destinées aux nouveaux appareils ainsi qu'aux quelque 700 avions F18 de la flotte de l'armée américaine.

« Nous sommes ravis d'avoir été choisis, a indiqué le président et chef de la direction de la société québécoise, Gilles Labbé. Ceci confirme nos liens de plus en plus étroits avec Boeing et représente une avancée importante pour nos activités du secteur de la défense. »

Les premières livraisons doivent débuter à compter du troisième trimestre de 2020.

Héroux-Devtek fait déjà affaire avec Boeing dans le cadre d'un important contrat pour la fabrication des trains d'atterrissage des avions de ligne 777 et 777X – en plus d'être responsable de la fabrication de pièces de rechange – ainsi que ceux de l'hélicoptère militaire Chinook.

L'analyste Benoît Poirier, de Desjardins Marchés des capitaux, a souligné que cette nouvelle entente démontrait que Héroux-Devtek était capable d'élargir ses liens d'affaires avec le géant américain.

« L'annonce confirme également, selon nous, que Boeing demeure engagée à l'égard du Canada en dépit de la récente dispute commerciale entre l'entreprise et Bombardier [à propos de la C Series] », a-t-il écrit dans une note.

Derek Spronck, de RBC Marchés des capitaux, a pour sa part estimé que ce nouveau contrat venait ouvrir la porte à une croissance significative des revenus de la société d'ici 2020.

À la Bourse de Toronto, le titre de Héroux-Devtek a bondi en début de séance, se rapprochant temporairement de son sommet annuel de 16,75 $. Le titre a finalement terminé la séance à 15,40 $, en hausse de 10 cents, ou 0,65 %, par rapport à son cours de clôture de lundi.

D'autres annonces effectuées par la délégation québécoise présente à Farnborough :

  • La société française spécialisée dans les services techniques et industriels Groupe NSE et Drakkar, un fournisseur canadien de services d'impartition, vont créer plus de 100 emplois à Montréal sur 3 ans dans le cadre de la mise sur pied d'une entreprise de services techniques et logistiques.
  • Le gouvernement Couillard prêtera 11,5 millions de dollars sans intérêt à Esterline CMC Électronique, qui modernisera son usine montréalaise au coût de 24,4 millions de dollars, notamment afin de consolider 93 emplois.
  • Safran Systèmes d'atterrissage Canada, qui fait partie du groupe industriel français Safran, reçoit une aide de deux millions de dollars de Québec afin de moderniser son usine de Mirabel. Ce projet est évalué à 11,8 millions de dollars.
  • Aéro Montréal et Aerospace Wales Forum, la grappe aérospatiale du Pays de Galles, ont convenu d'un rapprochement afin de simplifier l'accès aux entreprises québécoises et galloises aux maîtres d'œuvre et à leurs chaînes d'approvisionnement.
  • Le Consortium de recherche et d'innovation en aérospatiale au Québec, le Consortium en aérospatiale pour la recherche et l'innovation au Canada et le Hamburg's Center of Applied Aeronautical Research ont signé une entente de coopération entourant la recherche collaborative.

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1113261/boeing-avions-chasse-hornet-f18-train-atterissage-industrie-quebec-royaume-uni

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    Assailli sur de nombreux fronts commerciaux durant le règne chaotique de Donald Trump, le Canada continue d’être malmené par l’administration Biden et menace maintenant de riposter aux subventions pour l’achat de véhicules électriques américains et aux nouveaux droits compensateurs sur le bois d’œuvre canadien. Même Boeing semble être devenu la nouvelle proie de l’implacable Hulk commercial qu’est devenu le Canada.

  • Marinvent delivers 4.0-enabled Synthesis compliance tool to Government of Canada

    September 13, 2019 | Local, Aerospace

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    Marinvent has announced the successful delivery of its Synthesis compliance tools to the Government of Canada for testing under Innovative Solutions Canada (formerly the Build in Canada Innovation Program (BCIP)). Marinvent's “Synthesis” is a powerful, purpose-built, simple-to-use, Oracle web-based software tool for planning, optimization and management of complex programs that require the definition, collection and documentation of compliance artefacts against rigorous, externally-governed, processes and standards. Synthesis saves customers enormous amounts of time and money on certification programs, provides a real framework for re-use and provides management with an ideal tool to help integrate the supply chain and manage program risk. Synthesis ensures the completeness of compliance programs and provides real time visibility into the current status of such efforts, to minimize risk and add management oversight. Synthesis removes inconsistencies in certification documentation and forges unbreakable links between test standards and test results to ensure complete traceability, including on all modifications made to its database, without adding to the user's workload. “The BCIP program is fundamental to Marinvent's launch of Synthesis”, said Alistair Chapman, director, Marketing at Marinvent. “The Aerospace Engineering Test Establishment (AETE) is an ideal launch customer for Synthesis, and BCIP is one of the most relevant and important government programs out there for us.” Synthesis also links the governing requirements and corresponding test results at every level and does not allow test results to be detached from the governing requirements that they are linked to, nor does it allow the creation of unattached items. This means that every requirement has an unbreakable connection to all applicable supporting documents, corresponding test results, and, finally, to the acceptance records required by certification/airworthiness authorities. “We believe the benefits that we will demonstrate to AETE will have equal applicability to other parts of the Royal Canadian Air Force (RCAF),” said Dr. John Maris, president at Marinvent. https://www.skiesmag.com/press-releases/marinvent-delivers-4-0-enabled-synthesis-compliance-tool-to-government-of-canada

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    December 7, 2018 | Local, Naval

    Government of Canada to invest in eight search and rescue lifeboats for Canadian Coast Guard

    December 6, 2018 - Gatineau, Quebec - Public Services and Procurement Canada The Government of Canada is committed to getting the Canadian Coast Guard the equipment it needs to keep Canadian waterways safe and provide meaningful economic opportunities for Canadian shipyards. On behalf of the Canadian Coast Guard, Public Services and Procurement Canada is acquiring eight new high-endurance search and rescue (SAR) lifeboats from Chantier Naval Forillon of Gaspé, Quebec, and Hike Metal Products of Wheatley, Ontario. Chantier Naval Forillon and Hike Metal Products were already producing six SAR lifeboats each under existing contracts signed in 2015. Under the amended contracts, each shipyard will build four additional lifeboats at a total cost of $61,757,896. These contracts were awarded under the small vessel component of the National Shipbuilding Strategy and will help maintain well-paying, middle-class jobs at both shipyards. With the ability to operate up to 100 nautical miles from shore, these new high-endurance SAR lifeboats are enhancing the Coast Guard's search and rescue capabilities. Vessels from this class are named after bays in Canada and are being built under the Federal Infrastructure Initiative, the Fleet Renewal Plan and Oceans Protection Plan. Quotes “Our government is providing the women and men of the Canadian Coast Guard with the modern equipment they need through the National Shipbuilding Strategy. At the same time, we are creating good middle class jobs and strong business opportunities for the Canadian marine sector.” The Honourable Carla Qualtrough Minister of Public Services and Procurement and Accessibility “Through the National Shipbuilding Strategy and Oceans Protection Plan, we are providing members of the Canadian Coast Guard the equipment they need to keep Canadian waters and those who use them safe. The addition of these new lifeboats will also create more jobs for Canadians and enhance the Coast Guard's capacity as a leader in maritime safety.” The Honourable Jonathan Wilkinson Minister of Fisheries, Oceans and the Canadian Coast Guard Quick facts Chantier Naval Forillon in Gaspé, Quebec, won a $45.8-million contract in July 2015 to build six vessels. This contract created 25 new jobs, as well as sustaining approximately 35 jobs. Hike Metal Products in Wheatley, Ontario, won a $43.4-million contract in July 2015 to build six vessels. This contract created and sustained 45 jobs. To date, four new high-endurance SAR lifeboats have been delivered to the Coast Guard. SAR lifeboat stations are operated by highly-trained Canadian Coast Guard personnel, who are well-equipped to respond to marine incidents in near-shore areas. Under the $1.5 billion Oceans Protection Plan, seven new lifeboat stations are being built, contributing to safer waters and coasts across Canada. https://www.canada.ca/en/public-services-procurement/news/2018/12/government-of-canada-to-invest-in-eight-search-and-rescue-lifeboats-for-canadian-coast-guard.html

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