June 30, 2020 | International, Aerospace
Safran Helicopter Engines vient de remporter un contrat pluriannuel avec l'armée de l'Air royale néerlandaise pour la maintenance des moteurs Makila équipant sa flotte d'hélicoptères Airbus Helicopters AS532U2 Cougar Mk.II. À la suite d'un appel d'offres public, le contrat officialise un accord de maintenance, de réparation et de révision portant sur 40 moteurs Makila 1A2, jusqu'à leur fin de vie.
Air & Cosmos du 29 juin 2020
October 5, 2023 | International, Aerospace
Beta Technologies, which developed the fast charger now being built at Duke Field, will deliver its first ALIA electric aircraft to the Air Force in fall.
July 6, 2020 | International, C4ISR, Security
Joe Gould WASHINGTON ― Lawmakers took another apparent jab at Ligado Networks on Wednesday as the House Armed Services Committee passed a ban on the Pentagon awarding contracts to firms that interfere with Global Positioning System signals. The panel adopted an amendment from House Strategic Forces Subcommittee Chairman Michael Turner to bar the Department of Defense from contracting with an entity that engages in commercial terrestrial operations using certain frequency ranges ― unless the defense secretary certifies the operations do not cause harmful interference to a the military's GPS devices. Ligado is not specifically named. However, the Federal Communications Commission unanimously approved the plan from Ligado to use the bands identified in the amendment: the 1525–1559 MHz band and the 1626.5–1660.5 MHz band. The FCC's decision in April came despite objections from the DoD and a number of nondefense industry trade groups, which argue that Ligado's plan would create wide-ranging disruptions for GPS usage. During the markup, the panel approved a separate amendment from Turner that would bar DoD from spending any money to mitigate impacts from Ligado's potential interference with the military's GPS signals. The moves by lawmakers during the HASC's markup of its version of the 2021 National Defense Authorization Act is the latest salvo from lawmakers on Congress' defense committees. Earlier this month, Senate Armed Services Committee Chairman Jim Inhofe, R-Okla., offered legislation that would require the company to cover the costs of any GPS user — government or commercial — hurt by its spectrum use. Turner, a defense hawk in Congress, is among 22 HASC members who called on the FCC to reverse its support for Ligado's plan. He has called for an inspector general to probe consulting company Roberson and Associates, the firm that determined Ligado's plan wouldn't cause GPS interference. https://www.c4isrnet.com/congress/2020/07/01/ban-on-dod-contracts-to-ligado-approved-by-house-panel/
May 13, 2022 | International, Land
Thales a reçu une commande pour équiper les pilotes de F-16 de la Garde nationale aérienne américaine (Air National Guard) avec des écrans montés sur casque (HMD) Scorpion, dans le cadre d'un accord qui mettra ce système à la disposition des forces de l'OTAN. Le contrat fournira à l'Air National Guard des kits de rétrofit Scorpion pour remplacer l'actuel système de repérage monté sur casque (JHMCS) pour sa flotte d'avions F-16 block 40 et 50. Scorpion doit devenir la solution HMD commune à l'ensemble de la flotte de F-16 block 30, 40 et 50 de l'Air National Guard et de l'U.S. Air Force Reserve. « Le passage de l'ensemble de la flotte de F-16 à Scorpion témoigne de la capacité, de la qualité et du faible coût du cycle de vie que Scorpion offre aux combattants et à la Garde aérienne », a déclaré Mike Sheehan, président-directeur général de Thales Defense & Security. « La conscience situationnelle supérieure de Scorpion, avec un seul écran qui fournit une symbologie couleur et permet l'utilisation de lunettes de vision nocturne non modifiées, est inégalée sur le marché des HMD. De plus, nous pouvons fournir la même mise à niveau à tout client volant un avion équipé du JHMCS ». Le Journal de l'Aviation du 13 mai