Royal Canadian Air Force to upgrade CF-18A Hornets with Raytheon AESA radars

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  March 27, 2020 | Local, Aerospace, Naval, Land, C4ISR, Security

  Appel au secteur manufacturier pour contribuer à la production d’équipements médicaux

  Si vous êtes un manufacturier canadien ou une entreprise canadienne qui peut aider le Canada à répondre aux besoins en fournitures médicales, votre aide est nécessaire Si vous pouvez répondre oui aux affirmations suivantes, contactez-nous. Vos activités manufacturières sont basées au Canada ou vous avez facilement accès aux intrants nécessaires par le biais de votre chaîne d'approvisionnement. Vous disposez d'équipements pouvant être modifiés ou d'installations qui pourraient être réorganisées rapidement pour répondre aux besoins médicaux, notamment pour fabriquer de l'équipement de protection individuelle comme des gants, des masques et des blouses chirurgicales; des désinfectants; des lingettes; des ventilateurs; et d'autres équipements et fournitures médicaux. Vous avez des travailleurs qualifiés capables de réagir et qui seraient disponibles pour travailler dans les circonstances actuelles. Le Plan canadien de mobilisation du secteur industriel pour lutter contre la COVID-19 soutient directement les entreprises afin d'augmenter rapidement leur capacité de production et en leur donnant les outils nécessaires aux chaînes de production pour concevoir des produits faits au Canada qui aideront à lutter contre la COVID-19. Pour plus d'informations, cliquez ici. Ressources pour les entreprises canadiennes Les petites et moyennes entreprises sont la pierre angulaire de l'économie canadienne. C'est la raison pour laquelle le gouvernement du Canada adopte des mesures strictes pour aider les entreprises canadiennes à faire face à la pandémie de COVID-19, qui les touche ainsi que leurs employés et les membres de leur famille. Le gouvernement du Canada et les responsables de la santé publique invitent tous les Canadiens à prendre les mesures suivantes : demeurer à domicile sauf s'il est essentiel de sortir faire preuve de distanciation sociale et d'hygiène adéquate Pour les entreprises, cela peut vouloir dire : de permettre autant que possible des modalités de télétravail souples de préparer votre milieu de travail pour éviter la COVID-19 (en anglais seulement) d'assurer la sécurité de vos employés (en anglais seulement) Pour plus d'informations, cliquez ici. Ontario ensemble : aidez à combattre le coronavirus Si votre entreprise ou organisation peut fournir des produits médicaux tels que des ventilateurs, des tampons, des masques et des lunettes de protection. Remplissez ce sondage : ici. Le gouvernement du Canada a également besoin de produits et de services : découvrez ce dont ils ont besoin Si votre entreprise ou organisation peut aider les communautés à résister à la pandémie et que vous avez une solution pour: des services de santé mentale virtuels pour les personnes vulnérables ou vivant dans des communautés éloignées surveillance de la résilience de la chaîne d'approvisionnement planification financière et conseils aux petites entreprises qui peuvent être fournis en ligne à faible coût, y compris des conseils sur les programmes de secours et la façon de postuler Remplissez le formulaire : ici. Si votre entreprise ou organisation a des idées, d'autres produits ou services qui pourraient aider les Ontariens : communiquez votre idée. Pour plus d'informations, cliquez ici.

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  March 1, 2019 | Local, Aerospace

  Budget officer says used Australian fighter jets will cost Canada over $1 billion — far more than DND claimed

  DAVID PUGLIESE, OTTAWA CITIZEN The purchase of used Australian jets to boost Canada's current fleet of fighter planes could cost taxpayers more than $1 billion, a figure 22-per-cent higher than the Department of National Defence is claiming, according to a new report from parliament's financial watchdog. Parliamentary Budget Officer Yves Giroux examined the cost of buying and upgrading 18 used Australian F-18s and flying them to 2032. His report, released Wednesday, puts the final price tag at between $1.09 billion and $1.15 billion — considerably more than the $895.5 million estimate from DND. “We considered the entire life-cycle cost, from project management up until the very end of the disposal phase,” Giroux said in an interview with Postmedia. “We didn't look at whether it was a good deal.” The PBO's costing included weapons, upgrades needed for the aircraft, annual maintenance fees and the fuel that would be needed over the years of flying the aircraft. We didn't look at whether it was a good deal The Royal Canadian Air Force is using the jets as interim fighters to boost the capability of the current fleet of CF-18s until the purchase of a new generation of aircraft. The RCAF will fly 18 of the Australian jets and use the other seven for parts and testing. The RCAF received its first two used Australian fighter jets at 4 Wing Cold Lake in Alta. on Feb. 16. Deliveries of the jets will continue at regular intervals for the next three years, and the aircraft will be integrated into the CF-18 fleet as modifications are completed, according to the RCAF. The last aircraft are expected to arrive by the end of 2021 and fly until 2032. Giroux said his office used the same figures that DND had but did its own analysis of those cost estimates. “There's no fundamental reason why we should come up with a different number,” he said. “My only sense is that they voluntary budgeted optimistic numbers. The reason why I don't know for sure.” In a statement Wednesday, DND said its cost figures are close to those determined by the Parliamentary Budget Officer. The statement also added that the PBO figures for upgrades of the interim fighter fleet include estimates for CF-18 combat upgrades which the department is still trying to determine. “While we are confident that our methodology is sound, we will continue to work with the PBO, the Auditor General of Canada, and other outside entities as part of our commitment to responsible use of taxpayer dollars,” the statement noted. The Liberal government had planned to buy 18 new Super Hornet fighter jets from U.S. aerospace giant Boeing to augment the Royal Canadian Air Force's CF-18s until new modern aircraft could be purchased in the coming years. But in 2017 Boeing complained to the U.S. Commerce Department that Canadian subsidies for Quebec-based Bombardier allowed it to sell its C-series civilian passenger aircraft in the U.S. at cut-rate prices. As a result, the administration of U.S. President Donald Trump enacted a tariff of almost 300 per cent against the Bombardier aircraft sold in the U.S. In retaliation, Canada cancelled the deal to buy the 18 Super Hornets, which would have cost more than US $5 billion. Instead of buying the new Super Hornets, the Liberals decided to acquire the used Australian jets. In November 2018 the Auditor General's office issued a report noting that the purchase of the extra aircraft would not fix the fundamental weaknesses with the CF-18 fleet which is the aircraft's declining combat capability and a shortage of pilots and maintenance personnel. “The Australian F/A-18s will need modifications and upgrades to allow them to fly until 2032,” the report said. “These modifications will bring the F/A-18s to the same level as the CF-18s but will not improve the CF-18's combat capability.” “In our opinion, purchasing interim aircraft does not bring National Defence closer to consistently meeting the new operational requirement introduced in 2016,” the report added. The Canadian Forces says it is bringing in new initiatives to boost the numbers of pilots and maintenance staff. https://montrealgazette.com/news/canada/budget-officer-says-used-australian-fighter-jets-will-cost-canada-over-1-billion-far-more-than-dnd-claimed/

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  July 9, 2024 | Local, Land

  New Commander for Canadian Joint Operations Command

  Today, Lieutenant-General Steve Boivin assumed leadership of the Canadian Joint Operations Command (CJOC) from Commander Vice-Admiral Bob Auchterlonie. The Chief of the Defence Staff (CDS), General Wayne Eyre, presided over the morning ceremony, which took place at His Majesty’s Canadian Ship Carleton in Ottawa.