NATO agency places $700 mln order for Stinger anti-aircraft missiles

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  July 25, 2018 | International, Aerospace

  Bulgaria issues request for proposals for fighter jets

  SOFIA (Reuters) - Bulgaria has sent a request for proposals (RFP) for 16 new or used fighter jets to replace its aging Soviet-designed MiG-29s to seven countries, the defense ministry told Reuters on Wednesday. The Black Sea country, which joined NATO in 2004, has called for bids to supply aircraft from the United States, Portugal, Israel, Italy, Germany, France and Sweden. Last month Bulgaria's parliament approved a plan to buy the jets. It plans to acquire them in two equal stages as part of efforts to improve its compliance with NATO standards. Some 1.8 billion levs ($1.08 billion) will cover the first eight aircraft, as well as ground handling, team training and three years of initial integrated logistics support. Potential suppliers include Boeing's F/A-18 Super Hornet, Saab's Gripen, Dassault's Rafale and Lockheed Martin's F-16 or Eurofighter, the ministry said. Sofia is asking manufacturers to provide bids by October 1. The ministry has called for bids for new or used jets from the United States (F-16 and F/A-18 Super Hornet), France (Dassault Rafale) and Sweden (Gripen C/D) as well as new jets from Germany (Eurofighter 3 Tranche) and used planes from Portugal (F-16), Israel (F-16) and Italy (Eurofighter Tranche 1). NATO has encouraged its eastern members to develop, buy and operate new alliance equipment. Some eastern European NATO allies that were once Soviet satellites still rely on Russian-made military jets - two-thirds of Poland's military equipment dates from the pre-1991 Soviet era, for example. The question of which warplanes to buy has vexed successive governments in Bulgaria for more than a decade. Sofia aims to raise its annual defense expenditure to 2 percent of the country's gross domestic product by 2024. https://www.reuters.com/article/us-bulgaria-defence-jets/bulgaria-issues-request-for-proposals-for-fighter-jets-idUSKBN1KF10W

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  October 5, 2021 | International, Aerospace, Naval

  ‘Hard decisions’: Navy planning cuts to Boeing’s Super Hornet upgrade program

  The military wants to put more resources into a next-generation fighter, and they’re looking at the Super Hornet programs for money.

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  December 2, 2020 | International, Aerospace, Naval

  E-2D Hawkeye : venir moderniser les moyens de la Marine Nationale

  La DGA a annoncé une commande de trois avions de guet aérien embarqué E-2D Hawkeye à destination de la Marine Nationale. Ils viendront embarquer sur le PANG. Foreign Military Sale. Le Ministère des Armées a rapporté le 20 novembre que la Marine serait prochainement dotée d'avions de guet aérien embarqué E-2D Hawkeye, en remplacement des E-2C actuellement en service. Ce contrat, qui prend la forme d'une FMS, a été formalisé le 4 novembre entre les armées françaises et le gouvernement américain. Prévu depuis plusieurs années, cette commande était inscrite au sein de la LPM 2019-2025 et fait suite à une longue réflexion menée par la Marine nationale, accompagnée par la DGA. Les premières livraisons sont attendues dès 2028. Le retrait du service des E-2C sera corrélé à l'arrivée des E-2D. Moderniser la flotte. Les E-2D Hawkeye, de Northrop Grumman, viendront moderniser la flotte d'aéronefs de la Marine nationale et permettront de remplacer les E-2C Kawkeye, actuellement en service. De par les développements technologiques apportés par ce nouvel appareil, le MinArm parle de « saut de génération ». « Son radar à antenne active, son cockpit et ses liaisons de données sont notamment améliorées et il peut également être ravitaillé en vol », souligne ainsi le Ministère des Armées. Les E-2D seront dotés du radar AN/APY-9 à antenne électronique active, une technologie permettant d'accroître les capacités de détection de l'appareil. Par ailleurs, afin de procéder à une évaluation de la situation maritime, les E-2D emporteront un calculateur, directement développé en France par le SIAé. Enfin, la Marine nationale nous précise que « le système de communication est entièrement modernisé, ainsi que le système de pilotage avec glass-cockpit ». Porte-avions. Tout comme les E-2C qu'ils viendront remplacer, les E-2D Hawkeye seront opérés par la flottille 4F, depuis la base aéronautique navale de Lann-Bihoué. Et tout comme leurs prédécesseurs ils pourront être embarqués sur le porte-avions Charles de Gaulle ainsi que sur le PANG (porte-avions de nouvelle génération). Les travaux d'intégration ont débuté dans ce sens. « Leurs caractéristiques sont d'ores et déjà prises en compte dans la conception du futur porte-avions français. Ils seront donc nativement compatibles », nous explique la Marine, interrogée à ce sujet. MCO. Outre l'acquisition des trois E-2D Hawkeye, la FMS passée avec le gouvernement américain et Northrop Grumman comprend un volet soutien. L'industriel américain sera ainsi en charge de la maintenance des appareils sur les deux premières années. Par la suite, la DMAé prendra le relai et notifiera un nouveau contrat de soutien. Le SIAé s'occupera alors de la cellule et des équipements depuis Cuers et des moteurs depuis Bordeaux. Le montant total du contrat s'élève à 1,850 Md€. Il inclut ainsi « l'acquisition des trois E-2D Francisés, un système d'entraînement et un système de soutien, ainsi que le soutien sur deux années », nous détaille la Marine. https://www.air-cosmos.com/article/e-2d-hawkeye-venir-moderniser-les-moyens-de-la-marine-nationale-23924