September 17, 2023 | International, Aerospace, Security
Romanian pilots will be the first to learn to fly F-16s at this in-the-works training center — but Ukraine and other nations could follow.
November 11, 2024 | International, Aerospace
Ukraine will benefit from SAR satellite imagery data from Rheinmetall and ICEYE as Russian forces make operationally significant gains.
June 10, 2022 | International, Land
Les députés allemands ont adopté, vendredi, à une très large majorité, la dotation de 100 Md€ proposée en février par le chancelier Olaf Scholz à destination de la modernisation de son armée. Cette dotation exceptionnelle a été votée non seulement par les partis de sa coalition (SPD, Grünen, et FDP), mais aussi par le groupe conservateur (CDU-CSU), principale force d'opposition au Bundestag, dont le chancelier avait besoin du soutien pour garantir que ce fonds spécial soit inscrit dans la Loi fondamentale allemande. C'est l'Armée de l'Air qui bénéficiera de la plus grosse part du fonds : 33,4 Md€ serviront notamment à payer les 35 avions de combat F-35 que le gouvernement allemand a décidé d'acheter au constructeur américain Lockheed Martin. Berlin entend également acquérir des avions de chasse Eurofighter ECR, fabriqués par le consortium européen Airbus, des hélicoptères de transport Chinook CH-47-F, produits par l'américain Boeing, ainsi que des drones Heron TP, de fabrication israélienne. « Le développement du Système aérien de combat du futur (SCAF) doit lui aussi être financé par le fonds spécial à partir de 2023 », a par ailleurs déclaré la ministre allemande de la Défense, Christine Lambrecht, en référence au projet germano-franco-espagnol censé aboutir en 2040. L'Armée de Terre et la Marine sont dotées de 16,6 et de 8,8 Md€ respectivement. L'argent débloqué doit également être mis au service d'un projet européen : le char de combat du futur (MGCS). Quant au reste de l'enveloppe, il ira à des programmes transversaux. Environ 20 Md€ seront par exemple affectés à la numérisation de la Bundeswehr, terme qui recouvre aussi bien l'acquisition de nouveaux matériels de communication que le financement de systèmes satellites. Le Monde et Financial Times du 6 juin
December 2, 2020 | International, Aerospace
St. Louis, December 1, 2020 — The U.S. Air Force is one step closer to receiving its next-generation trainer as Boeing [NYSE: BA] started producing the T-7A Red Hawk's “real-as-it-gets” ground-based training system (GBTS). Boeing teams are currently assembling the first two weapons systems trainers and an operational flight trainer at the company's St. Louis site. These simulators, which are the foundation for pilot training and key to the Air Force's readiness, can digitally connect to actual T-7A aircraft and enable live virtual constructive and embedded training scenarios. “The Red Hawk's training system is arguably the most advanced in the world. It's a game changer,” said Chuck Dabundo, vice president of Boeing T-7 Programs. “This system is 100% integrated with the pilot's real-world experience, offering ‘real-as-it-gets' simulation. We're working closely with the U.S. Air Force and look forward to testing and fielding the devices.” The training simulators are equipped with high-fidelity crew stations that include dynamic motion seats and the Boeing Constant Resolution Visual System's 8K native projectors, offering 16 times the clarity of traditional high-definition video (1080p). “This is the most accurate, immersive experience that any pilot can have outside the aircraft,” said Sherri Koehnemann, T-7A Training & Sustainment director at Boeing Global Services. “We've integrated the training across the board, including ‘one push' software updates. What a pilot sees in the classroom, on his or her desktop training devices, and in the operational and weapon systems trainers will be what they see in the jet. Future pilots can expect more holistic, immersive training.” The T-7A's GBTS was built on an open systems architecture of hardware and digital software that will allow it to grow with the Air Force's evolving needs. Boeing expects to deliver the first T-7A Red Hawk simulators to the Air Force in 2023. Boeing is the world's largest aerospace company and leading provider of commercial airplanes, defense, space and security systems, and global services. As the top U.S. exporter, the company supports commercial and government customers in more than 150 countries and leverages the talents of a global supplier base. Building on a legacy of aerospace leadership, Boeing continues to lead in technology and innovation, deliver for its customers and invest in its people and future growth. # # # Contact: Zeyad Maasarani T-7A Training & Sustainment Boeing Global Services +1-562-400-5533 zeyad.maasarani@boeing.com Randy Jackson T-7A Program Boeing Defense, Space & Security +1 314-435-7588 randy.jackson@boeing.com View source version on Boeing: https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=130776