July 19, 2023 | International, Naval
French Navy receives first new supply ship under program with Italy
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January 15, 2020 | International, Aerospace
Lockheed Martin to Integrate New Situational Awareness System for F-35
By Frank Wolfe
Lockheed Martin is to integrate the Raytheon Next-Generation Electro-Optical Distributed Aperture System (DAS) into all F-35 variants over the next two years under a nearly $99 million contract announced by the Pentagon on Dec. 30.
The system is to provide "360-degree situational and environmental awareness day or night," according to Raytheon, for navigation, missile and aircraft detection and tracking. The pilot's helmet is to receive high-resolution, real time imagery from six external infrared cameras.
Northrop Grumman developed the current AN/AAQ-37 DAS, but bowed out of a bid for the follow-on program in 2018, as company executives said that the pay-off would be higher for other business opportunities. Lockheed Martin is to perform the integration work on the new Raytheon DAS in Ft. Worth and finish the work by July 2022 for delivery to the F-35 fleet beginning in 2023 with production Lot 15 aircraft.
As Pentagon officials follow congressional direction to reduce F-35 sustainment costs and improve aircraft performance, Lockheed Martin has said that the Raytheon DAS will lead to more than $3 billion in life cycle cost savings, a 45 percent reduction in unit recurring costs, a more than 50 percent reduction in operations and sustainment costs, five times more reliability, and twice the performance capability.
Raytheon has also been moving to install the Stormbreaker smart bomb, previously known as Small Diameter Bomb II, on the F-35. Stormbreaker has a tri-mode seeker that uses imaging infrared, millimeter wave, and a semi-active laser to destroy moving targets in adverse weather from up to 45 miles away.
Raytheon said that it completed integration of the Stormbreaker on the U.S. Air Force F-15E Strike Eagle by Boeing in April, 2018. Integration of the Stormbreaker on U.S. Navy F/A-18 E/F aircraft by Boeing and the Lockheed Martin F-35 has begun.
All F-35 variants are to carry Stormbreaker by 2023, according to Raytheon, which said that the F-35 can carry eight Stormbreaker weapons internally and eight on the wings.
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February 3, 2022 | International, Aerospace, Naval, Land, C4ISR, Security
Taxonomie : l’industrie de la défense redoute d’être stigmatisée
DÉFENSE Taxonomie : l'industrie de la défense redoute d'être stigmatisée Avec un chiffre d'affaires s'élevant à près de 27 Md€, la filière française de la défense s'inquiète de la possibilité de ne pas être intégrée dans la taxonomie verte. Et les travaux préparatoires à la mise en place d'une seconde taxonomie dite « sociale » n'intègrent pas non plus cette industrie. « Nous nous interrogeons sur la façon dont les acteurs financiers interpréteront ces taxonomies et à son impact, avec des risques d'assèchement des financements vers la filière et des difficultés pour recruter », s'inquiète Guillaume Muesser, Directeur des Affaires Economiques et de Défense du GIFAS. Un risque qui est déjà une réalité. « Depuis deux ans (...), nos adhérents, issus de 17 pays européens nous alertent sur un mouvement en cours au sein des établissements financiers, de plus en plus nombreux à exclure la défense de la liste de leurs investissements », précise Jan Pie, secrétaire général de l'Association des industries européennes aérospatiales et défense (ASD). Sous pression d'ONG et de l'opinion publique, la Deutsche Bank a ainsi décidé d'exclure l'industrie de défense de ses investissements. « Nous sommes inquiets d'une exclusion qui se ferait sur des critères philosophiques, culturels voire idéologiques », affirme Pascal Bouchiat, directeur général finance de Thales. L'inquiétude grandit car le risque d'affaiblissement d'une des industries où l'Europe est encore au meilleur niveau mondial est réel. La filière européenne emploie plus de 462 000 salariés très qualifiés et réalise quelque 120 Md€ de ventes. « Sans défense, il n'y a pas de sécurité ni de souveraineté et donc pas de durabilité », résume Éric Béranger, président du comité défense au sein du Conseil des Industries de Défense Françaises (CIDEF) et patron du missilier MBDA. Le Figaro du 3 février
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