Lockheed Martin: AI, Data Analytics Will Transform Navy Ship, Aircraft Repairs

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  May 26, 2020 | International, Aerospace, Naval, Land, C4ISR, Security

  La Défense, une des clefs de la relance ?

  Les présidents du Gifas et du BDLI appellent à une accélération de l'engagement de la France et de l'Allemagne sur les programmes de défense pour contre-balancer les effets de la crise sur la filière aéronautique civile. Une supply chain duale Face à une filière aéronautique civile confrontée à la première crise systémique de sa jeune histoire, Eric Trappier et Dirk Hoke, respectivement président du Gifas et président du BDLI, appellent « d'une même voix et d'une façon urgente à un plan de relance européen ambitieux en faveur de l'aéronautique civile pour préserver l'avenir ». Et cela passe notamment par « un soutien fort au niveau européen aux domaines de la défense et de l'espace, au moment où les enjeux budgétaires et de souveraineté sont cruciaux ». En clair, une accélération et un engagement plus fort des gouvernements français et allemands dans les programmes de défense mais aussi spatiaux peuvent venir « contre-balancer utilement la baisse d'activité de la filière aéronautique civile et dont les conséquences sur la chaîne des fournisseurs mettent en danger un certain nombre d'ETI et PME», souligne Eric Trappier qui est aussi président de Dassault Aviation. « D'autant que nombre de ces entreprises ont une activité duale. Elles sont présentes à la fois dans le civil et le militaire », poursuit-il. Accélérer sur le SCAF « Ces ETI et PME sont également vitales par le caractère unique de leurs savoir-faire. Si elles ne survivent pas à la crise, nous souffrirons tous », surenchérit Dirk Hoke qui ajoute : « il faut donc accélérer sur le volet défense pour également préserver nos capacités qui sont cruciales pour réaliser l'autonomie stratégique et la souveraineté de l'Europe ». Une claire allusion au programme SCAF qui ne s'appuie pour l'instant que sur une enveloppe de 150 M€ pour une durée de dix-huit mois. Ce contrat-cadre appelé Phase 1A doit déboucher sur des financements plus substantiels avec 4 Md€ prévus d'ici à 2025. Raison de plus pour débloquer de nouveaux fonds et plus vite dans le contexte actuel. Financer la R&T sur l'avion durable Pour les présidents du Gifas et du BDLI, le deuxième volet de ce plan relance européen européen ambitieux en faveur de l'aéronautique civile est le soutien aux efforts conjoints « de la profession en faveur de l'innovation et d'une aviation responsable, intégrant les enjeux liés à l'environnement ». Pour Dirk Hoke, qui est aussi président d'Airbus Defence and Space, l'abandon du projet E-Fan X, un démonstrateur dédié aux essais de propulsion électrique, ne signifie nullement que le constructeur européen a renoncé à ses travaux de recherche sur la décarbonisation de l'aviation. Si Airbus a suspendu le programme E-Fan X, le constructeur, en collaboration avec Siemens et le DLR, l'équivalent de l'Onera en Allemagne, a également réalisé des travaux sur la propulsion à hydrogène sur un démonstrateur baptisé HY4 qui a d'ailleurs réalisé un premier vol dès 2016. Au décollage, une batterie lithium-ion fournit l'électricité, mais en vol, une pile à combustible puise de l'hydrogène dans un réservoir maintenu à basse température pour produire un courant électrique par réaction avec l'oxygène de l'air, puis rejette de la vapeur d'eau. De son côté, Dassault Aviation a identifié plusieurs applications possibles avec des piles pouvant alimenter des fonctions de base « telles que les charges de cabines avions, les sources d'énergie pour les équipements, les galleys ou cuisines », voire même « des fonctions intégrées comme l'alimentation de secours ou le remplacement de l'unité auxiliaire de puissance ». Plus dans notre prochain numéro 2689 du 22 mai. https://www.air-cosmos.com/article/la-dfense-une-des-clefs-de-la-relance-23110

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  September 30, 2020 | International, Aerospace, Naval, Land, C4ISR, Security, Other Defence

  New COVID bill dampens hopes for defense industry aid

  Joe Gould WASHINGTON ― Democrats unveiled a $2.2 trillion coronavirus relief package Monday night without defense industry stimulus funding, hinting that the billions of dollars defense firms sought to diffuse the economic impact of the pandemic are not coming. Defense officials warned they will have to tap modernization and readiness funds if Congress does not appropriate about $10 billion for defense contractors' coronavirus-related expenses, as authorized by Section 3610 of the Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security Act. However, neither the new Democratic measure nor the last draft from Senate Republicans contained any such aid. Smaller than the $3.4 trillion bill that passed the House in May in order to come closer to a compromise with Republicans, the new bill comes as House Speaker Nancy Pelosi, D-Calif., and Treasury Secretary Steven Mnuchin are attempting to revive long-stalled aid negotiations. The House bill could be a final attempt to pass coronavirus aid legislation before the Nov. 3 presidential and congressional elections. The House bill does propose nearly $2.5 billion for defense: $320 million in emergency operations and maintenance funding for the services to buy personal protective equipment; $1.4 billion to pay salaries and other needs of military base facilities like child care centers and post exchanges that are usually paid by revenue-generating accounts; and $705 million for the Defense Health Program to cover COVID-19 prophylactics, therapeutics and personal protective equipment. Senate Majority Leader Mitch McConnell, R-Ky., proposed his own $300 billion bill, but that legislation failed in the Senate earlier this month. That bill left out the $29 billion for defense ― which included $11 billion in Section 3610 reimbursements ― that Republicans proposed in their $1 trillion stimulus in July. The Senate is set to vote on a House-passed continuing resolution to prevent a government shutdown. It would extend the window for Section 3610 reimbursements through Dec. 11, a step sought by trade groups. But there has been no matching appropriation. Defense industry sources say lobbying for aid hasn't gained traction beyond a handful of hawkish Republicans, despite a public push from Pentagon acquisition chief Ellen Lord. The Pentagon's senior-most officials have not been as vocal as Lord, and lawmakers from both parties have been wary of new spending that favors industry after the Pentagon won a timely budget at record levels. “There's never been an appetite for defense stimulus from the parties that matter,” an industry source told Defense News. “I would be shocked if defense, being in neither of the two chambers' bills, ended up in the final bill.” Undercutting the argument that defense industry relief would immediately stimulate the economy, Lord said earlier last week that it will likely take five to six months before industry receives any reimbursements under the CARES Act. Lord also said that only 30 of the hundreds of defense subcontractors shuttered by the pandemic remained closed. Days ago, Lockheed Martin reportedly signed off on a 8.3 percent quarterly dividend increase to pay $2.60 per share and announced plans for an additional $1.3 billion share buyback. Lockheed is one of the main recipients of the Pentagon's accelerated payments to contractors, meant to boost cash flow to large and small defense companies during the coronavirus crisis. In May, Democratic lawmakers questioned Pentagon leaders about why they had spent just 23 percent of the $10.5 billion the department received under the CARES Act. The Pentagon responded with with its spending plan for the aid, which allocated $688 million to aid suppliers of aircraft engine parts, shipbuilding, electronics and space launch. Last week, key progressives, Reps. Marc Pocan and Barbara Lee, demanded an investigation and public hearings into that use of economic stimulus funding for defense contractors, calling it a “Pentagon misuse of COVID funds.” The Pentagon has refuted that characterization. https://www.defensenews.com/congress/2020/09/29/new-covid-bill-dampens-hopes-for-defense-industry-aid/

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  September 6, 2019 | International, Aerospace

  Air Force to Spend $31M to Research How Lasers, Energy Weapons Affect Operators

  The Air Force has been testing directed energy weapons—i.e., lasers, high-powered electromagnetic and other radiological weapons—and plans to integrate them into its planes and wargames by next year. But the service still isn't sure how those weapons will affect the people that use them. Air Force Materiel Command announced the award of a $30.8 million contract to General Dynamics Information Technology to establish a rigorous research and testing methodology to establish “scientifically based health and safety standards,” according to a notice on FedBizOpps. The contract is not looking at what happens to humans targeted by directed energy weapons, but rather “to promote maximum use of [radio frequency/high-power microwave] technologies while protecting Air Force personnel from radiation hazards and minimizing negative operational impact,” according to solicitation information archived on BidNet.com. “This requires an extensive research program in dosimetry and bioeffects of ... radiation.” The research contract also calls for GDIT to create “exposure assessment tools” that will alert operators when they have had too much contact with certain forms of energy radiation and preempt over-exposure. The results of this research will be integrated with U.S. and international health and safety standards and adopted by the Air Force Surgeon General for Occupational Health and Environmental Safety. “Our goal is to provide the USAF with the world's best ... radiation bioeffects research and science-based exposure standards, allowing maximum safe exploitation of [directed energy] for national defense,” the solicitation states. https://www.nextgov.com/emerging-tech/2019/09/air-force-spend-31m-research-how-lasers-energy-weapons-affect-operators/159675/