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June 27, 2023 | International, C4ISR

Lockheed bests General Dynamics for Army long-range jammer contract

Under the new arrangement, Lockheed will build a prototype of the Terrestrial Layer System-Echelons Above Brigade at its facility in Syracuse, New York.

https://www.c4isrnet.com/industry/2023/06/27/lockheed-bests-general-dynamics-for-army-long-range-jammer-contract/

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    Implantée sur l'aéroport de Nîmes-Garons, SDTS est spécialisée dans l'entraînement opérationnel et les missions de type « REDAIR – Aggressor Squadron ». Entreprise partenaire notamment de la Marine nationale, elle dispose d'une flotte de 9 avions MB-339 (Aermacchi) auxquels s'ajoutent un Cessna et un ULM. Quant à SECAERO, l'entreprise est domiciliée sur l'aérodrome de Valence-Chabeuil, et spécialisée dans la maintenance, la modernisation d'avions et d'hélicoptères, et la formation des mécaniciens. Sa flotte est composée de neuf MB-339 (Aermacchi), Cessna 337, un CTSW (ULM), deux hélicoptères Merlin (Agusta Westland Leonardo) en location. La nouvelle entreprise sera spécialisée dans l'entraînement aérien opérationnel de type REDAIR ou ADAIR pour Adversary Air Services, la maintenance aéronautique de type MRO/MCO, le développement et la fabrication d'équipements optroniques. ARES affiche ses ambitions dans son communiqué de presse « ARES projette d'investir, en liaison avec le constructeur Dassault-Aviation, le motoriste Safran et l'équipementier Thales, dans la modernisation de sa flotte avec des Mirage 2000, avions de 4e génération, supersoniques équipés de radar, pour répondre et s'adapter avec le plus haut niveau de réalisme aux besoins d'entrainement opérationnel grandissants des Forces armées françaises et européennes ». Lignes de défense, 22 avril

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