Back to news

February 11, 2019 | International, Aerospace, Naval

La Navy débarque le Hornet alors que le Super Hornet marque des points

Boeing, qui a pris le contrôle du programme F/A-18 en rachetant McDonnell Douglas, peut-être satisfait : alors que l'US Navy retire ses derniers F/A-18 Hornet des unités de première ligne, son successeur, le Super Hornet, reste bien présent sur le marché des avions de combat où il tient tête (Canada, Finlande, Allemagne...) au F-35 de Lockheed [...](...)

https://www.aerocontact.com/actualite-aeronautique-spatiale/57137-la-navy-debarque-le-hornet-alors-que-le-super-hornet-marque-des-points

On the same subject

  • Brazil’s Gripen E makes first flight, F-35 parts deal underway and other defence industry news

    August 29, 2019 | International, Aerospace

    Brazil’s Gripen E makes first flight, F-35 parts deal underway and other defence industry news

    DAVID PUGLIESE, OTTAWA CITIZEN Saab says it completed a successful flight for Brazil's first Gripen E fighter jet. This aircraft is the first Brazilian production aircraft and will be used in the joint test program as a test aircraft, according to the firm. If it decides to bid on the future fighter project for the Canadian Forces, Saab is expected to offer the Gripen E. The first Gripen E for the Swedish military is expected to be delivered later this year. The first of the 36 aircraft ordered by Brazil in a $5-billion program will be delivered in 2021. The Pentagon is moving forward to deal with issues about a lack of spare parts for the F-35. It has awarded Lockheed Martin a contract worth up to $2.4 billion U.S. to provide more spare parts for the aircraft. The U.S. Government Accountability Office reported in April that the lack of parts had a significant impact in 2018 on the availability of the aircraft worldwide. The latest issue of Esprit de Corps magazine has some more industry news. It noted that earlier this year Seaspan Shipyards announced that Algoma Steel Inc. has won the contract to provide steel plates for the Royal Canadian Navy's new Joint Support Ships. Seaspan's supply partner, Samuel Custom Plate of British Columbia, conducted the competition that selected Algoma. Under the contract, Samuel Custom Plate will subcontract Algoma to provide steel plates which will be used to construct part of the hull of the JSS. In other developments, the MQ-9B SkyGuardian Remotely Piloted Aircraft – designed and developed by General Atomics Aeronautical Systems, Inc. – has now flown more than 100 test flights as development continues towards its first delivery to the Royal Air Force as part of the Protector RG Mk1 program. The Royal Air Force is acquiring SkyGuardian as part of its Protector RG Mk1 program and is scheduled for first delivery in the early 2020s. Belgium's government has approved the Belgian Defence Ministry to negotiate for the acquisition of SkyGuardian to meet that nation's remotely piloted aircraft (RPA) requirements. The aircraft is also being considered by the Australian Defence Force, who chose GA-ASI to supply an RPA system for Project Air 7003. Contracts are being awarded for the Joint Support Ship program. Leonardo DRS announced that its Canadian subsidiary, DRS Technologies Canada Ltd will be providing tactical integrated communications systems to Seaspan's Vancouver Shipyards for the Royal Canadian Navy's Joint Support Ship program. This includes the provision of the Secure Voice and Tactical Intercommunication System, the ship's telephone system and the main broadcast and alarm system. In addition, DRS's scope includes the flight deck communications system, the sound and self-powered systems and the medical communications system. To satisfy the Canadian Navy's Tactical and Secure Voice requirements, DRS TCL will provide its Shipboard Integrated Communications System (SHINCOM 3100) including the helicopter audio distribution system, recorder storage units, and a selection of DRS TCL's 3D spatial audio tactical terminals and ancillaries. For external communications, the company will provide the wideband audio network data switching system for automated switching of any source to any radio. SHINCOM 3100 is the latest generation in shipboard communications technology, which provides reliable, red/ black security-certified tactical communications for naval operators. SHINCOM was originally developed for the Canadian Patrol Frigate program, and later installed on board the Iroquois-class destroyers and Protecteur-class auxiliary oiler ships of the Royal Canadian Navy. The system is already installed on board the Royal Canadian Navy's Halifax-class frigates, and with the United States Navy, the Royal Australian Navy, the Royal New Zealand Navy, the Japanese Maritime Self-Defence Force, and the Republic of Korea Navy. For JSS, DRS TCL will produce two shipsets, the first of which will be delivered in early 2020. https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/brazils-gripen-e-makes-first-flight-f-35-parts-deal-underway-and-other-defence-industry-news

  • Augmentation du budget Défense de l’Allemagne : un challenge pour la France

    March 23, 2022 | International, Aerospace, Naval, Land, C4ISR, Security

    Augmentation du budget Défense de l’Allemagne : un challenge pour la France

    L'augmentation très forte de son budget de Défense par l'Allemagne représente un challenge pour la France, qui devra répondre avec la même ambition pour conserver son « leadership » en matière de Défense en Europe, relève La Tribune. « Pour garder son rang, la France doit répondre avec la même ambition et les mêmes objectifs en disant qu'elle va augmenter son budget et qu'elle souhaite faire des coopérations. La France doit saisir la balle au bond », estime un observateur cité par le quotidien. Le Président de la République, Emmanuel Macron, a confirmé le 17 mars la trajectoire pour 2025 de l'actuelle Loi de programmation militaire, à hauteur de 50 Md€. « Nous avons lancé plusieurs projets qui devront se poursuivre de coopérations capacitaires, et la France portera la défense d'un réinvestissement dans le fonds européen de Défense au niveau européen pour pouvoir justement aller plus loin et consolider cet effort », a-t-il précisé. « Je demanderai au chef d'état-major des Armées de pouvoir réévaluer tous les besoins qui apparaissent, à la lumière de la guerre que nous sommes en train de vivre et de la mise en œuvre de la Loi de programmation militaire depuis 2019 », a-t-il également indiqué. La Tribune du 22 mars

  • Egypte : vers une modernisation d'hélicoptères Apache

    May 28, 2020 | International, Aerospace

    Egypte : vers une modernisation d'hélicoptères Apache

    L'Égypte souhaite moderniser ses hélicoptères d'attaque Apache. Modernisation. La DSCA, agence américaine chargée de la coopération en matière de défense et de sécurité, a annoncé le 7 mai dernier que le département d'État avait approuvé une FMS avec l'Égypte, visant à lui fournir les équipements nécessaires à la modernisation de 43 hélicoptères d'attaque Apache. Devant désormais être approuvé par le congrès américain, ce contrat est estimé à 2,3 Md$. Équipements. L'ambition pour Le Caire est ainsi de porter ses hélicoptères d'attaque au standard AH-64E. Pour cela, plusieurs composants des appareils devraient être modernisés, parmi lesquels se trouvent notamment les moteurs, les senseurs, les contre-mesures, les systèmes de communication ou encore l'armement. Mise en œuvre. La modernisation de ses hélicoptères permettra à l'Égypte de doter ses forces armées d'équipements modernes et ainsi de renforcer leur capacité, notamment dans le cadre de missions d'anti-terrorisme se déroulant dans le Sinaï, zone préoccupante pour l'Égypte. https://air-cosmos.com/article/egypte-vers-une-modernisation-dhlicoptres-apache-23132

All news