INTERPOL Arrests 5,500 in Global Cybercrime Crackdown, Seizes Over $400 Million

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  June 17, 2020 | International, Land

  Senate bill adds funding for Army helicopter program and to buy more drones

  By: Aaron Mehta WASHINGTON — The Senate Armed Services Committee's version of the National Defense Authorization Act recommends increasing funding for the future long-range assault aircraft and to buy additional drones, according to a summary report released Thursday. On the whole, the senators seem to have focused more on programs from the Air Force and Navy, largely leaving the Army untouched, per the summary. However, full language has yet to be released. The Army requested $178 billion for fiscal 2021, down slightly from its fiscal 2020 request of $182 billion. The FLRAA program, which seeks a new long-range assault aircraft by 2030, is receiving $5 million more than was requested. It is the second year in a row Congress has increased funding for the program above what the Pentagon asked for, following a $76 million increase in FY20 to drive down technical risk and speed up delivery. FLRAA is one of two key programs for modernizing Army aviation. The Bell V-280 Valor tilt rotor and the Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant coaxial are both contending for the FLRAA contract. The competition for the program of record will begin in 2022, with a plan to field the first unit equipped in 2030. The Senate is also adding $165 million for the purchase of additional MQ-1 unmanned aircraft for the Army to “meet state requirements for unmanned fixed wing ISR.” Additional language requires the secretary of the Army “submit a plan to operationally deploy or forward station in an operational theater or theaters” two batteries of interim cruise missile defense capability. On the cyber front, another $5 million is slated for Army operation and maintenance to “provide Cyber Mission Forces with more resources to access, operate, and train as required by increased operational demand.” Although not Army-specific, the NDAA language emphasizes the importance of the overall cyber posture, including an analysis of the Cyber Mission Force and an “evaluation of cyber reserve force options, which could provide capable surge capability and enable [the Department of Defense] to draw on cyber talent in the department sector.” Overall recruitment targets for the service is set at 485,000, adjusted own slightly from what the Army predicted in its FY21 budget request. https://www.defensenews.com/land/2020/06/11/senate-bill-adds-funding-to-army-helicopter-program-drones

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  June 10, 2024 | International, Aerospace

  Starliner flight is one big step for Boeing's space capsule, but many hurdles remain

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  March 3, 2020 | International, Aerospace, Naval

  Des Rafale de la Marine nationale s’équipent de pièces imprimées en 3D

  Un Rafale de la Marine nationale vient d'effectuer son premier vol avec une pièce imprimée en 3D avec succès : dessinée et prototypée sur le porte-avions Charles de Gaulle, la pièce est un boîtier de commande de vidanges des réservoirs de carburant. C'est une première pour la marine qui peut ainsi compter sur la fabrication additive pour concevoir des pièces détachées rapidement et proposer diverses itérations à moindre coût. Le composant final a été imprimé en 3D par Dassault Systèmes et pourrait bien être le premier d'une longue série. En février 2019, le porte-avions Charles de Gaulle s'équipait d'une imprimante 3D, probablement d'une machine de bureau à dépôt de matière fondue, afin de concevoir toutes sortes d'objets pour dépanner l'équipage parti en mission. Un ravitaillement ou une réparation en pleine mer est très coûteux et long, un temps que les techniciens de la Marine nationale ne peuvent parfois pas s'offrir. La fabrication additive pourrait être une première solution : en ayant une imprimante 3D à bord du porte-avions, son équipage produirait ce dont il a besoin sur place, s'affranchissant de nombreuses contraintes. La Marine nationale possède aujourd'hui 40 Rafale, dont 28 en ligne. C'est aujourd'hui l'avion de combat le plus moderne en service sur le territoire français. L'Etat-major des armées (EMA) explique qu'une équipe de techniciens de la Marine nationale a proposé d'utiliser l'imprimante 3D à bord du porte-avions Charles de Gaulle pour imaginer différentes pièces détachées intégrées à leur Rafale. Ils ont donc dessiné une maquette de renfort qui a ensuite été imprimée en 3D sur le bateau directement. L'EMA ajoute : “Le projet est immédiatement retransmis à la Direction de la maintenance aéronautique pour analyse au sein du plateau technique central mis en place dans le cadre du premier marché verticalisé de la flotte et rassemblant les spécialistes étatiques et industriels du domaine.” Le marché évoqué concerne le contrat RAVEL obtenu en mai 2019 par Dassault Aviation et ce pour une durée de 10 ans. Celui-ci a notamment pour objectif d'assurer l'entretien des Rafale, une assistance technique et une meilleure gestion des stocks. Après quelques jours d'études, le modèle imprimé sur le porte-avions a été adapté afin que le groupe Dassault puisse imprimer en 3D un produit fini. On ne sait pas quels matériaux et technologie ont été utilisés mais les pièces auraient été montées sur l'ensemble des Rafale embarqués dans le cadre de la mission Foch qui a débuté le 22 janvier dernier. La direction de la maintenance aéronautique (DMAé) conclut : « L'endommagement d'un aéronef en mer étant plus sévère qu'à terre, il revient à la DMAé de calculer et d'anticiper les besoins des différents aéronefs embarqués pour soutenir au mieux les équipes du porte-avions dans leur travail quotidien. » La fabrication additive pourrait donc répondre à ces objectifs et aider les équipes à concevoir des pièces détachées plus rapidement et efficacement. On espère que d'autres Rafale pourront être équipés de pièces imprimées en 3D ! En attendant, vous pouvez retrouver davantage d'informations ICI. https://www.3dnatives.com/rafale-marine-nationale-impression-3d-03032020/