August 15, 2023 | International, Security
Australia and Japan deepen defence ties - APDR
Australia and Japan are strengthening our defence ties with the Japan-Australia Reciprocal Access Agreement (RAA) coming into effect.
March 27, 2020 | International, Aerospace
March 26, 2020 - Saab has performed the first metal cut for the two-seater fighter aircraft Gripen F, marking an important milestone in the programme.
Gripen F is under development for the Brazilian Air Force (FAB) and shares the same advanced design and features as Gripen E, but with seat, displays and controls for a second crew member.
Gripen F has both a training mode for tuition of one crew member and a mode whereby the two crew members can share the workload with different display settings. The first part was manufactured recently at Saab's facilities in Linköping and is for the air duct section, just behind the cockpit of the aircraft.
“This milestone is important for the Gripen project because it demonstrates that the development phase is proceeding properly. This signals the beginning of the production of the two-seater aircraft, Gripen F, which is much anticipated by the Brazilian Air Force,” says Colonel Renato Leite, head of the Monitoring and Control Group (GAC-Saab) at the Brazilian Air Force.
The joint industrial programme on Gripen F is between Saab and the Brazilian partner companies Embraer, AEL Sistemas, Akaer and Atech. Currently, approximately 400 engineers are working with the development of Gripen F, mainly at Gripen Design and Development Network (GDDN) at the Embraer plant in Gavião Peixoto, São Paulo State, Brazil. Manufacturing will take place both in Sweden and in Brazil.
“Very effective teamwork among many dedicated people, both in Sweden and in Brazil, paved the way for this milestone on this new version of Gripen. These kind of milestones are special moments due to their rarity and that feels great,” says Jonas Hjelm, head of Saab business area Aeronautics.
Brazil has ordered 28 Gripen E fighters that will be delivered to Brazil starting from 2021 and eight Gripen F fighters, starting from 2023. Gripen F is also being offered by Saab to Finland for their fighter replacement programme.
Please click here to watch a short video about the first metal cut.
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August 15, 2023 | International, Security
Australia and Japan are strengthening our defence ties with the Japan-Australia Reciprocal Access Agreement (RAA) coming into effect.
September 16, 2021 | International, Security
Les Etats-Unis, le Royaume-Uni et l'Australie annoncent la création d'AUKUS (Australia, the United Kingdom and the United States), une alliance dans le domaine de la défense. Londres et Washington aideront l'Australie à s'équiper de sous-marins à propulsion nucléaire. L'Australie a annulé un contrat conclu il y a six ans avec la France pour l'achat de 12 sous-marins à propulsion diesel-électrique sur la base du modèle Barracuda de la Marine française. Le ministre de l'Europe et des Affaires étrangères, Jean-Yves Le Drian, et la ministre des Armées, Florence Parly, ont indiqué « prendre acte » de cette décision « regrettable » et « contraire à la lettre et à l'esprit de la coopération » entre la France et l'Australie, « au moment où nous faisons face à des défis sans précédent dans la région Indopacifique ». Ensemble de la presse du 16 septembre
November 28, 2018 | International, Aerospace
Helen Chachaty « Nous allons avoir un hackathon permanent sur le Système de combat aérien futur », a déclaré le chef d'état-major de l'armée de l'air lors de son intervention au Forum Innovation Défense, qui s'est tenu à la Cité de la mode et du design du 22 au 24 novembre dernier. Un système futur qu'il souhaite « ouvert », afin de pouvoir y intégrer les dernières innovations disponibles en la matière. « Il faut que le SCAF se mette en place au fil de l'air, on ne va pas attendre 2040 pour avoir un objet figé. » A titre d'exemple, il cite notamment le prochain standard F4 du Rafale - dont la mise en service est prévue à l'horizon 2025 - et dont certaines briques d'innovations pourront être intégrée au SCAF par la suite. « Nous devons tout le temps nous remettre en question, et nous le faisons tout le temps sur le Système de combat aérien futur », a-t-il indiqué, plaçant l'intelligence artificielle au coeur de ce programme, notamment pour intégrer les éléments de « combat collaboratif » : il s'agira ainsi de pouvoir agréger les informations de tous les capteurs, de les afficher et de les présenter en fonction du besoin. « Nous avons besoin de renseignement en temps réel, nous avons besoin de l'intelligence artificielle pour trier les informations », a poursuivi le CEMAA. « Il faut absolument de l'intelligence artificielle pour se focaliser sur l'analyse et non pas la recherche. » Autre bénéfice de l'intelligence artificielle, selon le général Lavigne, la possibilité de « diriger des essaims de drones » à partir de la plateforme de combat, « afin de pouvoir tester la défense anti-missiles ». Le travail engagé sur le SCAF en termes d'innovations implique notamment le Centre d'expertise aérienne militaire, un « laboratoire d'idées et d'idées opérationnelles, dont les grands industriels sont friands ». En parallèle ont également été montées des équipes projet, avec l'objectif de mener un travail en plateau entre industriels, forces armées et DGA. https://www.journal-aviation.com/actualites/41477-le-scaf-passe-aussi-par-l-innovation