March 26, 2019 | International, Aerospace
Par Justine BOQUET
La Commission Européenne a annoncé qu'un budget global de 525 millions d'euros avait été débloqué au titre du fonds européen de Défense, dont 100 millions devraient être attribués pour le programme Eurodrone.
La Commission Européenne a détaillé le 19 mars la répartition du budget du fonds européen de défense pour la période 2019-2020. Un budget initial de 500 millions d'euros a ainsi été approuvé. A cela s'ajoute « un montant supplémentaire de 25 millions d'euros [qui] a été affecté à l'appui aux projets de recherche collaboratifs dans le domaine de la défense en 2019 », rapporte la Commission Européenne. Deux projets ont d'ores et déjà été sélectionnés, lesquels bénéficieront d'un soutien financier émanant du FED. Parmi eux, figure l'eurodrone. Le drone male européen, développé par Airbus, Dassault et Leonardo, obtient ainsi un financement de 100 millions d'euros. Le programme de communications militaires ESSOR hérite lui d'une enveloppe de 37 millions d'euros.
L'institution a par la même détaillé les domaines qui devraient hériter d'un financement, dans le but de soutenir la BITD européenne et pour permettre aux Etats Membres de se doter d'équipements leur permettant d'assurer leur sécurité. « L'accent sera mis sur des domaines tels que la technologie des drones, la communication par satellite, les systèmes d'alerte rapide, l'intelligence artificielle, la cyberdéfense ou la surveillance maritime », précise la Commission. Afin de sélectionner les programmes qui bénéficieront d'un soutien européen, l'Union Européenne réalisera un appel à propositions pour 21 projets sur la période 2019-2020.
Parmi les axes technologiques soutenus par la Commission Européenne, on retrouve la prévention des menaces NRBC et le domaine de l'anti-drones, volet qui hérite d'un montant de 80 M€. La cybersécurité, la cyberdéfense, la surveillance de l'espace, les capacités d'alerte rapide et de surveillance maritime bénéficieront d'une enveloppe globale de 182 M€. « 71 millions d'euros soutiendront la mise à niveau ou le développement de la prochaine génération de capacités de frappe de précision au sol, de capacités de combat au sol, de capacités de lutte aérienne et de futurs systèmes navals », ajoute la Commission Européenne. Pour soutenir le domaine de l'intelligence artificielle, de la réalité virtuelle et des cybertechnologies, l'Union Européenne débloquera une enveloppe de 27 millions d'euros, laquelle permettra par ailleurs d'appuyer les PME dans la conduite de leurs projets.
http://www.air-cosmos.com/fonds-europeen-de-defense-100-millions-d-euros-pour-l-eurodrone-121705
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By: Sebastian Sprenger COLOGNE, Germany — The Swiss are choosing sides over how to shepherd an $8.2 billion package of new combat aircraft and air-defense equipment through the country's unique political process. Defence Minister Guy Parmelin favors subjecting the “Air 2030” program to a public referendum, eyed for 2020. If approved, that step could secure the population's thumbs-up for a blank check covering the cost of the entire project while leaving the administration to sort out the details of which planes to buy and how to split the aerial and ground components. This course of action is still preferred, a defense department spokesman told Defense News on Thursday, even though opposition to the plan became increasingly evident as the public feedback period ended Sept. 22. For now, there appears to be support across the major political parties for the main objectives of Air 2030, which aims to replace the country's aging fleet of F-18 and F-5 combat aircraft and install new ground-based weapons against aerial threats. But critics in parliament contend that the risk of a referendum defeat is too high, arguing nothing less than that the very future of the Swiss military is at stake. Depending on which political party is asked, some prefer putting the project out for separate votes for the larger aircraft portion, estimated at roughly $6 billion, and the ground segment. But others want the government to proceed without any referendum at all, arguing that the program — despite its hefty price tag — should be treated like other critical government purchases. The government's strategy of seeking popular approval only for the broad contours of Air 2030 follows the still-fresh memories of a failed attempt to replace the Swiss air-policing fleet. The population in 2014 voted against a measure to buy 22 Saab Gripen planes in a referendum that some analysts said was muddied by questions over the aircraft's specific capabilities and drawbacks. Swiss defense procurement agency Armasuisse on Monday invited bids for the ground-based program segment from the military sales offices of the United States, France and Israel. Those countries' anti-missile systems — Raytheon's Patriot, Eurosam's SAMP/T and Rafael's David's Sling — are expected to go toe-to-toe in a competition. For the aircraft portion, the Swiss in July invited bids from the Airbus Eurofighter, the Dassault Rafale, the Saab Gripen E, the Boeing F/A-18 Super Hornet and the Lockheed Martin F-35A. Armasuisse requested pricing proposals for a fleet of 30 or 40 planes. Meanwhile, government officials will sift through the fresh feedback from Swiss stakeholders — including political parties, regions and trade unions — in the coming months and formulate a measure for parliamentary debate by year's end, defense department spokesman Renato Kalbermatten told Defense News. And while the course of putting the entire investment plan out for a referendum remains the goal, there appears to be a willingness to adjust in case the risk of rejection is deemed to high. “We will put forward the best solution,” Kalbermatten said. https://www.defensenews.com/global/europe/2018/09/28/critics-see-big-holes-in-swiss-governments-82-billion-air-2030-plan