April 29, 2021 | International, Aerospace
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Northrop Wins UK’s Uncrewed Fighter Aircraft Contract
September 28, 2018 | International, C4ISR
CREAFORM OUVRE UN BUREAU EN ESPAGNE
Le fournisseur de services et leader en métrologie 3D renforce sa présence sur le marché européen
Creaform, un leader mondial en services d'ingénierie et de solutions de mesure 3D portables, annonce aujourd'hui l'ouverture d'un nouveau bureau à Barcelone, en Espagne. Avec cette ouverture, Creaform continue son expansion sur le marché international et franchit ainsi une autre étape importante pour le renforcement de son offre de services et de technologie de métrologie en Europe.
Le personnel sur place est installé depuis juillet, afin de répondre à la demande croissante pour les services et les systèmes de métrologie sur le marché espagnol, particulièrement dans les secteurs de l'automobile et de l'aérospatiale, des industries clés pour Creaform. L'Espagne est le 8e plus grand producteur automobile au monde et le 2e plus grand constructeur automobile en Europe. Quant à son industrie aérospatiale avancée, elle se place au 8e rang mondial et au 5e rang en Europe, en matière de chiffre d'affaires.
« Avec le récent développement économique et industriel de l'Espagne, il y a un nombre croissant d'opportunités potentielles, ainsi qu'une plus forte demande en nouvelles technologies, telles que nos solutions de mesure 3D automatisées et portables. Nous avons remarqué une demande croissante particulièrement pour les solutions automatisées de contrôle de la qualité au sein des industries susmentionnées. Nous avons répondu à cette demande avec notre nouvelle MMT à numérisation 3D, CUBE-R », explique Marc-Antoine Schneider, responsable régional chez Creaform. « Pour nous, travailler localement avec une présence en ventes directe et un bureau de service était une approche logique. Creaform continuera de travailler avec des distributeurs établis afin de renforcer davantage sa présence dans la région ».
L'ouverture du bureau espagnol résulte de la stratégie d'expansion de marché de Creaform. Lors des deux dernières années, Creaform a ouvert des bureaux au Brésil, en Italie, à Singapour et en Corée du Sud.
À propos de Creaform
Creaform conçoit, fabrique et met en marché des technologies de mesure 3D portables, en plus de se spécialiser en services d'ingénierie. L'entreprise offre des solutions novatrices, dont la numérisation 3D, la rétro-ingénierie, le contrôle de la qualité, le contrôle non destructif, le développement de produit et la simulation numérique (FEA/CFD). Ses solutions s'adressent à une vaste gamme de secteurs d'activité, notamment ceux de l'automobile, de l'aérospatiale, des produits de consommation, de l'industrie lourde, des soins de santé, de la fabrication, de l'industrie pétrolière et gazière, de la production d'énergie, ainsi que de la recherche et de l'éducation.
Outre son siège social à Lévis, au Québec, où sont regroupées ses activités de production, Creaform exploite des centres d'innovation à Lévis et à Grenoble, en France, en plus de posséder des bureaux aux États-Unis, en France, en Allemagne, en Italie, au Brésil, en Chine, au Japon, en Inde, en Corée et à Singapour.
Creaform est une unité d'affaires d'AMETEK Technologies d'ultraprécision, une division d'AMETEK inc., chef de file mondial de la fabrication d'instruments électroniques et d'appareils électromécaniques, qui réalise un chiffre d'affaires annuel d'environ 4,3 milliards de dollars US.
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February 19, 2019 | International, C4ISR
FLIR set to add Endeavor Robotics to its unmanned future
By: Kelsey D. Atherton A camera is never just a camera anymore. For FLIR — the company whose bread and butter may be lenses and images but whose product is best thought of as an intelligence add-on more than any pedestrian photography — was never just about the camera. FLIR's cameras and sensors have been incorporated into vehicles for decades, a platform on platforms. But in the past two years, FLIR has moved to acquire robotics companies of its own. A new deal, announced Feb. 11, 2019, is set to have FLIR acquire Endeavor Robotics. In November 2016, FLIR acquired Prox Dynamics, maker of the sparrow-sized Black Hornet micro-drone. It was FLIR's first foray into its own unmanned vehicles. In January 2019, FLIR acquired drone-maker Aeryon Labs, which produces vehicles that weigh less than 20 pounds for a number of militaries across the globe. “Now with Endeavor, we've started down that path of executing our inorganic phase of our growth strategy for unmanned,” said David Ray, president of the Government and Defense Business Unit at FLIR. “What that does is it allows us to have a platform to move the customer's vision forward for this whole notion of manned-unmanned teaming. It's driving an open architecture, an environment where you can have both manned vehicles and unmanned really cooperating and delivering missions like never before.” Endeavor Robotics is the largest get by FLIR of the lot. FLIR is set to buy Endeavor for $385 million — almost twice as much as FLIR paid for Aeryon Labs, and nearly three times as much as it spent on Prox Dynamics. With Endeavor Robotics comes a whole host of tracked unmanned ground vehicles, including the infantry-deployable (and -tossable) FirstLook, and the larger and heavier PackBot and Kobra. These robots can incorporate a variety of sensors from FLIR, for everything from video and infrared to chemical detection. Being in-house means FLIR can experiment and explore more fusion of its various platforms. “With our Black Hornet we can have a reconnaissance system that is connected to a vehicle,” Ray said, “a tank or whatever it may be, where you could actually launch Black Hornet aircraft from another vehicle. As we enhance our sensors across both, we're able to bring that power to bear in terms of layered surveillance.” While FLIR is still relatively new to robotics, it's used to working across sectors. FLIR sensors have been used by the military, government, law enforcement and in the security space, and have had to stay competitive with commercial companies. Lessons learned from an application in nuclear reactor security might be applicable to a sensor on an explosive ordnance disposal robot. Those updates and lessons have stayed fixed to the specific sensor. With the new robotics companies acquired by FLIR, it can adapt its vehicles and sensors in a more holistic way. “Our latest Black Hornet III is able to operate in GPS-denied environments,” Ray said. “And so the beauty of Endeavor being part FLIR is we can go look at how we take an investment and enhancements we've made and see what it takes to go transfer that into a vehicle. The ultimate goal is being able to build world-class R&D and generate world-class capability, and then be able to expand that across multiple platforms.” FLIR's past, present and future remain very much about the core business of providing sensors for others to incorporate. Also in that future we can anticipate FLIR adapting and designing its own vehicles around its sensors. That means looking at the way the data collected by those sensors can be turned into everything from useful navigational information for an autonomous system on the vehicle, to vital information relayed by tablet to soldiers commanding the robot nearby. https://www.c4isrnet.com/unmanned/2019/02/15/flir-set-to-add-endeavor-robotics-to-its-unmanned-future
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November 16, 2023 | International, Aerospace
Emirates says orders 15 Airbus A350-900 worth $6 bln | Reuters
Dubai's Emirates Airline on Thursday anounced an order for 15 Airbus A350-900 wide-body jets, which it said was worth $6 billion.