February 7, 2020 | International, Aerospace, Naval
Boeing has given an F/A-18 a new lease on life after delivering the first Super Hornet under the service life modification program to the U.S. Navy. The second SLM jet will be delivered by the end of the month, and Boeing will deliver the third F/A-18 in April.
The initial Super Hornets delivered from the program will extend the service life from 6,000 to 7,500 flight hours. Future modification plans in the early 2020s will enable the jets to fly 10,000 hours and incorporate the new Block III capabilities.
“SLM is going to provide a critical resource for the Navy to re-capitalize on long-serving aircraft to return them to the fleet in a near new condition,” said Capt Stephen May, PMA-265 co-lead for E/F/G Air Vehicles. “It will reduce burden on our maintainers, our supply system and our depot level assets within the enterprise.”
There are now 15 Super Hornets in the SLM program on production lines in St. Louis and San Antonio. It takes 18 months to complete modifications on an F/A-18, although that time will be driven down to one year as the program progresses. Boeing will deliver five more Super Hornets this year.
The Block III conversion will include enhanced network capability, conformal fuel tanks, an advanced cockpit system, signature improvements and an enhanced communication system. The updates are expected to keep the F/A-18 in active service for decades to come.
September 11, 2024 | International, Land
September 10, 2024 - QinetiQ and RENK Group AG, a leading supplier of military and civilian propulsion solutions have signed a strategic partnership agreement that will see the two companies...
June 2, 2022 | International, Aerospace, Naval, Land, C4ISR, Security
A Bruxelles, lundi 30 et mardi 31 mai, les pays européens dessinent les contours d'une véritable Défense européenne, lors de la réunion extraordinaire du Conseil européen. Avec l'appui de l'Agence européenne de Défense (AED), la Commission européenne a présenté, le 18 mai, une analyse sur les déficits d'investissements en matière de capacité de Défense et sur les réponses à y apporter. Ainsi, entre 1999 et 2021, les dépenses combinées de l'Union européenne dans le domaine de la Défense ont augmenté seulement de 20%, contre 66% pour les États-Unis, 292% pour la Russie et 592% pour la Chine. « Notre base industrielle de Défense n'est aujourd'hui plus adaptée, ni dimensionnée - en volume et cadence - au type de menaces de haute intensité auxquelles nous faisons face » avait commenté, le 18 mai, le commissaire européen Thierry Breton. La Commission envisage lors de la révision du cadre financier pluriannuel de renforcer les budgets du Fonds européen de la Défense (FED) et la mobilité militaire gr'ce au Mécanisme pour l'Interconnexion en Europe (MIE). Ensemble de la presse du 30 mai
June 22, 2023 | International, Aerospace
Boeing's T-7 has struggled with safety issues and testing and schedule delays, and lawmakers want the Air Force to speed up the Red Hawk's acquisition.