June 2, 2024 | International, Security
Mysterious Cyber Attack Took Down 600,000+ Routers in the U.S.
Over 600,000 routers bricked in a massive cyber attack targeting a single U.S. ISP.
December 9, 2020 | International, Aerospace
BAE Systems Receives Order for LRASM’s Advanced Seeker
Posted on December 8, 2020 by Seapower Staff
NASHUA, N.H. — BAE Systems has received a $60 million contract from Lockheed Martin to manufacture and deliver additional advanced missile seekers for the Long-Range Anti-Ship Missile (LRASM), BAE Systems announced in a Dec. 8 release. The seeker comprises long-range sensors and targeting technology that help the stealthy missile find and engage protected maritime targets in challenging electromagnetic environments.
“Our warfighters need resilient, long-range precision strike capabilities to compete with modern adversaries,” said Bruce Konigsberg, Radio Frequency Sensors product area director at BAE Systems. “We're proud to partner with Lockheed Martin in delivering this distinct competitive advantage to U.S. warfighters.”
LRASM combines extended range with increased survivability and lethality to deliver long-range precision strike capabilities. LRASM is designed to detect and destroy specific targets within groups of ships by employing advanced technologies that reduce dependence on intelligence, surveillance and reconnaissance platforms, network links, and GPS navigation in contested environments.
This LRASM seeker contract continues the transition of the program from Accelerated Acquisition to Low-Rate Production. BAE Systems has delivered more than 50 systems to date that have demonstrated excellent technical performance over multiple test events. The company also is working to make the seeker system smaller, more capable, and more efficient to produce.
The LRASM is being Deployed on Air Force B-1B bombers and Navy F/A-18E/F strike fighters.
BAE Systems' LRASM seeker technology builds on the company's decades of experience designing and producing state-of-the-art electronic warfare technology, and its expertise in small form factor design, signal processing, target detection, and identification.
Work on the LRASM sensor will be conducted at BAE Systems' facilities in Wayne, New Jersey; Greenlawn, New York; and Nashua, New Hampshire.
https://seapowermagazine.org/bae-systems-receives-order-for-lrasms-advanced-seeker/
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November 17, 2020 | International, Aerospace
Leonardo dévoile le Spartan de nouvelle génération
Leonardo a commencé les essais finaux du C-27J Next Generation qui dispose de nouveaux équipements, un nouveau système avionique et des dispositifs aérodynamiques avancés, ceux-ci amélioreront les performances existantes de l'avion. Le premier C-27J de la nouvelle configuration sera livré à un client non divulgué en 2021. Une toute nouvelle avionique L'évolution du C-27J Spartan se base principalement tout autour du tout nouveau système avionique conçu pour se conformer aux exigences de contrôle de la circulation aérienne de prochaine génération, y compris les liaisons de données FANS 1/A+, TCAS 7.1, ILS Cat.II et vidéo améliorée TAWS. Le cockpit de son côté bénéficie de nouveaux écrans d'affichage accompagnés d'un nouveau radar météorologique. L'effort s'est également porté sur l'amélioration des capacités de communication par satellite et radiocommunication. L'équipage bénéficiera par ailleurs d'un nouveau système d'intercommunication. Des ailerettes en bout d'aile Le bimoteur est équipé du mode 5 IFF/ADS-B Out et des modes tactiques de navigation verticale et de pilote automatique de recherche et sauvetage sont disponibles. En outre, d'anciennes boîtes d'interface avionique et des systèmes généraux ont été remplacées par de nouveaux équipements par Leonardo Electronics. Enfin, des ailerettes améliorent l'aérodynamique de l'appareil et sa consommation de carburant, tout en permettant d'augmenter la masse maximale au décollage d'une tonne. La nouvelle configuration de base est également offerte en qualité de rénovation pour les opérateurs actuels qui veulent mettre à niveau leurs capacités de flotte C-27J, qui sont actuellement au nombre de 14 pays. Cet avion de transport militaire peut ainsi emporter jusqu'à près de 5 tonnes de chargement par m2 en soute ou 34 passagers. Il peut également accueillir une vingtaine de civières en configuration Evasan (évacuation sanitaire). https://www.air-cosmos.com/article/leonardo-dvoile-le-spartan-de-nouvelle-gnration-23852
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December 18, 2020 | International, Aerospace
Why Europe’s FCAS projects won’t join formation in 2021
By Craig Hoyle17 December 2020 One certainty for 2021 is that Europe's parallel efforts to develop the region's next-generation Future Combat Air System will not see a convergence. https://www.flightglobal.com/defence/why-europes-fcas-projects-wont-join-formation-in-2021/141340.article?referrer=RSS