September 14, 2023 | International, Naval
Australian, UK and US companies may see greater collaboration under AUKUS. But they're not waiting on official details - many are working together already.
October 6, 2024 | International, Aerospace
Under this contract, BAE Systems will deliver the Propulsor Forward Assemblies, as well as design engineering support services and support and sustainment hardware.
May 28, 2020 | International, Aerospace
L'Égypte souhaite moderniser ses hélicoptères d'attaque Apache. Modernisation. La DSCA, agence américaine chargée de la coopération en matière de défense et de sécurité, a annoncé le 7 mai dernier que le département d'État avait approuvé une FMS avec l'Égypte, visant à lui fournir les équipements nécessaires à la modernisation de 43 hélicoptères d'attaque Apache. Devant désormais être approuvé par le congrès américain, ce contrat est estimé à 2,3 Md$. Équipements. L'ambition pour Le Caire est ainsi de porter ses hélicoptères d'attaque au standard AH-64E. Pour cela, plusieurs composants des appareils devraient être modernisés, parmi lesquels se trouvent notamment les moteurs, les senseurs, les contre-mesures, les systèmes de communication ou encore l'armement. Mise en œuvre. La modernisation de ses hélicoptères permettra à l'Égypte de doter ses forces armées d'équipements modernes et ainsi de renforcer leur capacité, notamment dans le cadre de missions d'anti-terrorisme se déroulant dans le Sinaï, zone préoccupante pour l'Égypte. https://air-cosmos.com/article/egypte-vers-une-modernisation-dhlicoptres-apache-23132
January 23, 2020 | International, Aerospace
EXCLUSIF Pierre-Eric Pommellet, directeur général de Thales, a été choisi par l'APE pour succéder à Hervé Guillou à la direction de Naval Group. Son nom doit encore être avalisé par l'Elysée. D'autres noms ont circulé, comme celui du directeur général adjoint de Naval Group Alain Guillou, celui du directeur des programmes Olivier de la Bourdonnaye ou celui de Marie-Pierre de Bailliencourt, ancienne DG du groupe, qui avait été un des grands artisans du contrat du siècle des sous-marins australiens. Le nom de Benoît Ribadeau-Dumas, directeur de cabinet d'Edouard Philippe et ancien de Thales et Zodiac, avait aussi été cité, au grand agacement de l'intéressé. Le scénario d'une prolongation d'Hervé Guillou a aussi été évoqué : celui-ci étant touché par la limité d''ge de 65 ans le 24 mars prochain, un tel projet nécessiterait un changement des statuts du groupe. Pierre-Eric Pommellet est tout sauf un inconnu pour le petit milieu de la défense. Né à Brest, ce polytechnicien affable, surnommé « PEP », a débuté à la Direction générale de l'armement en 1990, avant de passer deux ans à la DCN (Direction des constructions navales), l'ancêtre de Naval Group. Un passage en cabinet ministériel plus tard, chez Jean-Pierre Raffarin au ministère de l'artisanat, du commerce et des PME, il entre chez Thales dont il gravit peu à peu les échelons : directeur de l'usine du Haillan (Gironde), directeur des équipements militaires, directeur de la division aérospatiale, puis de celle des systèmes de mission de défense. Lors du départ du patron de Thales Jean-Bernard Lévy vers EDF fin 2014, Pierre-Eric Pommellet est un des favoris pour le fauteuil de PDG. Il peut même se prévaloir du soutien de Dassault Aviation, actionnaire à 25% du groupe. Mais le conseil lui préfère finalement Patrice Caine. Cette déception n'empêchera pas les deux hommes de bien travailler ensemble : Patrice Caine nommera même Pierre-Eric Pommellet directeur général en charge des opérations, en clair numéro deux du groupe. « L'entente entre les deux hommes est très bonne », assure un connaisseur de la maison Thales. https://www.challenges.fr/entreprise/defense/le-numero-deux-de-thales-favori-pour-diriger-naval-group_695054