Nouvelles

Shenzhen-based firm says it is “reassessing compliance requirements” following controversy over role in Ukraine war.

Airline executives and industry groups have been prioritizing emission reduction goals as net-zero carbon emission targets get closer but are also voicing concerns about the longer-term challenge of securing enough sustainable aviation fuel (SAF), which is seen as a key to meeting emissions-reduction targets.

DoD and State Department officials said this week the timing of the ban intentionally coincides with several ongoing discussions around establishing norms of responsible behavior in space.

The multi-day event is typically conducted under intense conditions, simulating a spreading crisis that ropes in the military and civilian worlds and the public and private sectors.

The Army will kick off a competition to build full-system prototypes of the Robotic Combat Vehicle-Light in FY23 as surrogate prototypes continue to evaluate and demonstrate technology.

The space sector has unique propellants when it comes to M&A, which is likely to create a “melt-up.”

May 10th 12 p.m to 1 p.m | Free | Registration Required Towards a new era in Canada-US relations!     On May 10th, we will have the honor and privilege of welcoming David L. Cohen, U.S Ambassador to Canada since December 2021. Mr. Cohen will share his vision and goals for strengthening the Canada-U. S relationship to support a sustainable and inclusive recovery for our economies.     During a conversation co-hosted by Charles Milliard, President and CEO of the Quebec Federation of Chambers of Commerce, and Garry Douglas, President and CEO of the North Country Chamber of Commerce, Mr. Cohen will discuss avenues of collaboration to support SMEs in both countries, as well as opportunities for partnering to decarbonize our economies.     REGISTER HERE!  

DÉFENSE  L’industrie d’armement allemand redore son blason mais craint un rationnement sur le gaz  Mardi 26 avril, la ministre de la Défense, Christine Lambrecht, a surpris ses homologues de l’OTAN réunis sur la base américaine de Ramstein, en Allemagne, en acceptant d’acheminer en Ukraine des chars Guepard, un matériel fabriqué par le constructeur Krauss-Maffei Wegmann (KMW). Par ailleurs, Olaf Scholz souhaite sanctuariser son plan de 100 Md€ sur 5 ans, en l’inscrivant dans la Loi fondamentale allemande, une proposition qui fait débat outre-Rhin. Parias de l’industrie, mal-aimées aussi bien dans la population que dans le monde politique, les entreprises d’armement allemandes, entièrement privées, sont revenues sur le devant de la scène depuis le déclenchement de la guerre en Ukraine. Dès le lendemain du discours d’Olaf Scholz, le patron du groupe KMW, Armin Papperger, avait surpris le secteur en proposant une liste d’équipements que son groupe pouvait livrer à la Bundeswehr ces prochaines années, pour un montant total de 42 Md€. Le tournant allemand en matière de Défense va-t-il permettre d’accélérer la formation d’une véritable industrie de défense européenne intégrée, dans laquelle les groupes allemands joueraient un rôle important ? Rien de moins sûr pour Christian Mölling, expert défense et sécurité à l’institut allemand de politique extérieure (DGAP) : « Le gros problème, c’est que l’Allemagne n’a pas encore effectué le basculement mental nécessaire au vu des circonstances ». Les projets de système d’armement commun dans l’air (FCAS) et sur terre (MGCS), en discussion depuis dix ans, ont peu avancé. La question est de savoir si ce dossier est susceptible d’effectuer une avancée décisive avec un couple franco-allemand Macron-Scholz, renforcé par les élections françaises. Autre préoccupation majeure de l’industrie lourde allemande : la crainte d’un rationnement sur le gaz en provenance de Russie. Des sociétés comme BASF, dans le secteur des hydrocarbures, verrait 40% de sa production se paralyser en cas d’arrêt brutal des livraisons ; le groupe sidérurgique ThyssenKrupp a, lui, annoncé la mise au chômage partiel de 1 300 salariés récemment. L’industrie allemande représente environ 37% de la consommation de gaz du pays, très dépendante des approvisionnements russes.  Le Monde et les Echos du 29 avril   

Les budgets militaires de nombreux pays augmentent, dans le contexte récent du conflit en Ukraine mais également depuis quelques années, non sans conséquences économiques. L’idée est communément admise que dépenser plus pour l’armement nuit à la croissance, en privant de moyens un gouvernement qui souhaiterait investir dans un autre secteur de son économie. Le lien n’est pourtant pas direct. La preuve a été faite que l’augmentation des budgets militaires procure de substantiels bénéfices économiques. Israël qui dépense 6% de son PIB dans sa Défense est aussi le pays de l’OCDE dont la croissance est la plus dynamique, les dépenses militaires pouvant doper la croissance grâce à leur impact sur l’emploi. La Défense a aussi un impact positif en constituant une forme non déclarée de politique industrielle : une étude sur les pays de l’OCDE, menée par Enrico Moretti, de l’université de Californie à Berkeley, montre qu’une augmentation de 10% des dépenses publiques en Recherche et Développement entraine une augmentation de 5% de la Recherche et Développement privée. Néanmoins, si ces investissements peuvent être des moteurs de la croissance, paix et stabilité restent deux éléments fondamentaux d’une économie prospère.  Challenges du 28 avril