7 décembre 2023 | International, Naval
Final defense policy bill advances AUKUS, Taiwan training
The compromise bill includes authorizations for AUKUS and Taiwan troop training plus a new nuclear program and special Ukraine inspector general.
22 août 2019 | International, Aérospatial
PLANO, Texas, Aug. 21, 2019 /PRNewswire/ -- Boeing (NYSE: BA) will continue its legacy of A-10 Thunderbolt II sustainment work under an Indefinite Delivery/Indefinite Quantity (IDIQ) contract award from the U.S. Air Force (USAF), with a maximum ceiling value of $999 million.
Under the contract, which was competitively awarded, Boeing will be responsible for managing the production of a maximum of 112 wing sets and spare kits. The USAF ordered 27 wing sets immediately at contract award.
"Boeing is honored to be selected to continue as the A-10 Thunderbolt II wing kit contractor," said Pam Valdez, vice president of Air Force Services for Boeing Global Services. "Our established supply base, experience with the A-10 structures, and our in-depth knowledge of the U.S. Air Force's requirements will help us deliver high-quality wings to meet the customer's critical need."
Boeing will team with Korean Aerospace Industries and other key suppliers to deliver the first wing sets to Hill Air Force Base in Ogden, Utah.
Under a previous contract, Boeing delivered 173 enhanced wing assemblies.
Boeing is the world's largest aerospace company and leading provider of commercial airplanes, defense, space and security systems, and global services. As the top U.S. exporter, the company supports commercial and government customers in more than 150 countries. Boeing employs more than 150,000 people worldwide and leverages the talents of a global supplier base. Building on a legacy of aerospace leadership, Boeing continues to lead in technology and innovation, deliver for its customers and invest in its people and future growth.
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SOURCE Boeing
7 décembre 2023 | International, Naval
The compromise bill includes authorizations for AUKUS and Taiwan troop training plus a new nuclear program and special Ukraine inspector general.
22 mai 2019 | International, Aérospatial
PAR ERIC FELLEY Zurich-Washington aller-retour, dix-huit heures d'avion pour aller discuter pendant 40 minutes avec Donald Trump dans le bureau ovale de la Maison Blanche. Tout cela n'est pas très écologique... Mais au diable le CO2, c'était ce jeudi jour de gloire pour Ueli Maurer. L'UDC aura ressenti beaucoup d'émotion à serrer la main de l'homme le plus puissant de la planète, dont son parti partage le style conservateur désinhibé. Cela valait la peine d'attendre 27 ans avant de retourner visiter un président américain. Tout doit rester secret... Le contenu des discussions entre les deux présidents n'a pas été rendu public. On pense qu'elles ont tourné autour des bons offices de la Suisse avec l'Iran dans cette période de tension entre les faucons américains et le régime de Mollahs. L'autre aspect de la rencontre serait un accord de libre-échange entre la Suisse et les Etats-Unis, qui serait une formidable opportunité pour l'économie suisse. A condition que la Suisse verte et agricole accepte les OGM, ce qui est moins sûr que la fonte des glaciers. Six milliard à dépenser Mais la vraie raison de cette visite est sans doute d'ordre commercial plus terre à terre. Dans les airs, dira-t-on. La porte d'entrée de cet accord de libre échange pourrait bien être l'achat par la Suisse des avions de combat pour six milliards de bons francs suisses. Hasard du calendrier, le même jour, la conseillère fédérale Viola Amherd présente à Berne sa stratégie pour faire passer le fameux achat devant le peuple, probablement en 2020, sans préciser le type d'avion. Boeing ou Lockheed-Martin ? Or, ici, c'est le nerf de la guerre pour le Conseil fédéral. Parmi les candidats qui veulent vendre des jets à l'armée suisse figurent les deux mega compagnies américaines: Boeing (F/A-18 Super Hornet) et Lockheed-Martin (F-35A). Elles sont en concurrence avec les européennes: Saab, Suède (Gripen E), Airbus, Allemagne (Eurofighter) et Dassault, France (Rafale). Nul doute que Donald Trump serait flatté si la Suisse dépensait ses milliards de l'autre côté de l'Atlantique. Retour d'ascenseur ? «Together ahead» a écrit Ueli Maurer sur le livre d'or de la Maison blanche. Il se trouve que c'est le slogan publicitaire de la firme d'armement Ruag de la Confédération, qui est active dans l'aéronautique. «Les avions sont notre passion, écrit la société sur son site. RUAG est leader de la fourniture, du suivi et de l'intégration de systèmes et de composants pour l'aéronautique civile et militaire.» Le message semble clair. Quand le peuple aura approuvé les yeux fermés l'achat d'avions de combat, on verra si la visite de Maurer à Trump aura été suivie d'effets. (Le Matin) https://www.lematin.ch/suisse/Trump-Et-n-oubliez-pas-dacheter-nos-jets-M-Maurer/story/30262949
22 août 2022 | International, C4ISR
In this week's Defense Dollars, Raytheon buys a satellite company and Booz Allen Hamilton extends a contract.