3 août 2021 | International, Aérospatial

The UK's Sixth-Generation Fighter Jet Just Moved A Step Closer to Reality

The UK is developing its Future Combat Air System that will include next-generation fighter jets, artificial intelligence, and drones.

https://interestingengineering.com/uks-sixth-generation-combat-air-system-tempest-enters-concept-phase

Sur le même sujet

  • Pentagon grounds some F-35s after ejection on Texas runway

    27 décembre 2022 | International, Aérospatial

    Pentagon grounds some F-35s after ejection on Texas runway

    The F-35 Joint Program Office told services a fuel tube failure may have caused an F-35B's crash, which has now led to some fighters being grounded.

  • Contract Awards by US Department of Defense - November 27, 2020

    30 novembre 2020 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité

    Contract Awards by US Department of Defense - November 27, 2020

    NAVY Lockheed Martin Corp., Rotary and Mission Systems, Syracuse, New York, was awarded a $14,108,019 cost-plus-fixed-fee and cost-only modification to previously awarded contract N00024-18-C-5300 to exercise options for AN/SLQ-32(V)6 design agent engineering services. Work will be performed in Syracuse, New York, and is expected to be completed by November 2021. Fiscal 2021 other procurement (Navy) (91%); and 2021 operation and maintenance (Navy) (9%) funding in the amount of $3,008,846 will be obligated at time of award, of which, $281,857 will expire at the end of the current fiscal year. The Naval Sea Systems Command, Washington, D.C., is the contracting activity. (Awarded Nov. 24, 2020) *Small business https://www.defense.gov/Newsroom/Contracts/Contract/Article/2428811/source/GovDelivery/

  • Le dernier contrat militaire marocain suscite la vigilance en Espagne

    2 avril 2019 | International, Aérospatial

    Le dernier contrat militaire marocain suscite la vigilance en Espagne

    Le développement militaire que connaît le Maroc semble inquiéter les milieux espagnols concernés. Le journal El Confidencial lui consacre un long article. Médias24 fait une lecture critique de cette analyse espagnole. “Il n'y a plus de doute: le réarmement du Maroc est important, progressif et, même s'il est encore loin des effectifs de l'armée espagnole, il s'en rapproche de plus en plus. Le dernier achat d'armes du pays voisin confirme cette tendance: 25 nouveaux chasseurs F-16 et la modernisation de 23 autres“. C'est ainsi que commence l'article espagnol. Le ton est vite donné. La tendance générale de l'article consiste à attirer l'attention sur l'armement marocain et sa modernisation, tout en minimisant certains aspects. Par exemple, le Maroc aura 384 chars Abrams et non pas 200 comme indiqué. Le premier lot étant un A1 version SA à la marocaine. On peut considérer que ce premier lot est au même niveau que les derniers chars Leopard E de l'armée espagnole, avec des capacités technologiques, un blindage et des munitions dernier cri. Le deuxième lot Abrams sera constitué des A2. Les changements demandés par les FAR le situent au-dessus de son standard habituel ! Le Maroc surpassera avec ce lot, les capacités des blindés espagnols. Pour ce qui concerne les chars que l'auteur de l'article qualifie d'"obsolètes" en parlant des M60A3, T72 et MBT2000/VT1, il s'agit des chars de soutien qui peuvent faire mal aux blindés et transporteurs de troupes espagnols. Le Maroc dispose de plusieurs unités dites "Bataillons de Soutien Matériels", rodées pour le soutien logistique des troupes et matériels, réglant le problème de la maintenance et des pièces de rechange. Pour ce qui concerne l'aviation : En optant pour les F-16 avec AESA, le Maroc surpasse largement les capacités de l'aviation de chasse espagnole. L'auteur de l'article affirme que les capacités des Eurofighters/Typhoon dépassent celles des F16 avec l'argument que la plateforme des F-16 est ancienne et que les pilotes marocains ne sont pas bien formés ! En réalité, la plateforme de base des F-16 a évolué pour leur donner des capacités aérodynamiques plus agiles, et une signature radar dite RCS plus réduite, la petite taille de l'avion étant toujours en sa faveur. Par ailleurs, les pilotes marocains ont toujours eu une formation de très haut niveau, et sont réputés être de bons chasseurs. Exemple : Lors du dernier exercice Atlas 2018, les chasseurs espagnols ont utilisé leur fleuron, l'Eurofighter ! Ils ont pris une sacré défaite avec un score 5-1 en faveur des F-16 marocains, tout en faisant match nul 3-3 contre les Mirage F1 marocains. Dans les années 80, lors des manœuvres gigantesques organisées par les USA au Maroc, appelées Majestic Eagle, les avions Mirage marocains ont pu dépasser les défenses et la chasse américaine à deux reprises et toucher le porte-avion américain à la surprise totale des officiers américains qui découvraient pour la premier fois la plateforme Mirage. Autre erreur : l'auteur avance que les réservoirs supplémentaires dits CFT qui équipent les F16 des FRA, impactent leur agilité. En réalité, ceci a été démenti preuves à l'appui, par l'ensemble des pays utilisateurs notamment les pays de l'OTAN. Pour tout le reste, l'analyse est correcte. Le Maroc a effectivement par rapport à l'Espagne, un très grand retard en termes de marine de combat. https://www.medias24.com/le-dernier-contrat-militaire-marocain-suscite-la-vigilance-en-espagne-1261.html

Toutes les nouvelles