12 novembre 2020 | Local, Naval
OTTAWA, ON, Nov. 10, 2020 /CNW/ - From humanitarian assistance to high-intensity conflicts, the Royal Canada Navy's future fleet will perform a wide range of missions requiring advanced technology and multi-role versatility. Lockheed Martin's latest generation SPY-7 radar and Canadian-developed Combat Management System (CMS 330) will form the backbone of the Canadian Surface Combatant. Under a contract awarded by Irving Shipbuilding Inc. in September 2020 for the SPY-7 radar system, CSC will have the capability to keep Canada's sailors safe and prepared in the face of modern threats.
"We optimized the CSC ship design with this particular radar to ensure the Royal Canadian Navy can fulfill a variety of missions with its flexible architecture," commented Gary Fudge, vice president and general manager, Lockheed Martin Canada Rotary and Mission Systems. "Partnering with our teammates, Lockheed Martin Canada has also begun the technology transfer of selected components of the radar system to Canadian suppliers for design, construction and implementation. The work in Canada will open doors to a new export market for local industry, producing high value jobs in Quebec and across the country through subcontractors and suppliers involved in the production."
Canada has secured the world's most versatile radar technology to deliver an integrated fire control system. SPY-7 is a modular and scalable solid-state radar that provides continuous surveillance, protection, and an exceptionally accurate threat picture to its operators. Its scalable, open architecture enables the flexibility to fulfill a variety of missions and expand its capabilities while its modularity provides for ease of maintenance at sea. With planned deployment on more than 24 platforms across four countries, SPY-7 leverages 50 years of continuous evolution and innovation of the U.S Navy's Aegis Combat System.
Lockheed Martin has a trusted history of producing, integrating and delivering radars and combat management systems for land, air, undersea and sea-based mission sets. The core building block of the radar (called the "subarray suite") chosen to protect Canada has been directly leveraged from U.S. Government programs and investments. Spain has also selected SPY-7 for its future frigates and Japan has selected SPY-7 for continuous protection of its homeland.
In addition to sustaining long-term, high-value jobs, this contract strengthens interoperability and partnership with the U.S. Navy and Royal Canadian Navy. Forming the backbone of Canada's future fleet, the SPY-7 radar and CMS 330 Combat Management System will support and protect the men and women of the Royal Canadian Navy for the next 40+ years.
About Lockheed Martin Canada
Headquartered in Ottawa, Lockheed Martin Canada is the Canadian unit of Lockheed Martin Corporation, a global security and aerospace company that employs some 110 000 people worldwide. Lockheed Martin Canada has been Canada's trusted defence partner for 80 years, specializing in the development, integration, and sustainment of advanced technology systems, products, and services. The company employs over 1000 employees at major facilities in Ottawa, Montreal, Halifax, Calgary, and Victoria, working on a wide range of major programs spanning the aerospace, defence, and commercial sectors.
SOURCE Lockheed Martin
6 avril 2021 | Local, Aérospatial
Public Services and Procurement Canada on April 1 released a list of qualified suppliers to participate in the next phases of the RCAF's Strategic Tanker Transport Capability project, and only Airbus Defence and Space's A330 Multi Role Tanker Transport made the cut.
6 novembre 2020 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité
Nouveaux défis du programme IDEeS Nos collègues du programme Innovation pour la défense, l'excellence et la sécurité (IDEeS) du ministère de la Défense nationale ont lancé leur quatrième appel de propositions ! Consultez leur site Web pour savoir comment vous pouvez soutenir nos troupes gr'ce à vos solutions logistiques, aux nouvelles conceptions de blindage et à la sécurité visuelle et des données. Voici leurs possibilités actuelles : Livraison essentielles : Approvisionnement de fournitures vitales pour les troupes à l'aide de véhicules autonomes Protégez-vous! Blindage léger et modulaire pour véhicules terrestres Ce n'est pas que du bruit : Des outils novateurs pour les opérateurs de capteurs acoustiques Au-delà des apparences : Détection fiable d'objets parmi les vagues Donnez du sens aux données : Analyse des données en temps réel pour une prise de décision rapide Nœud pas être vulnérable : Enclaver la cybersécurité sur les navires canadiens Voguez vers votre prochain chapitre : Le retour à la vie civile Les demandes doivent être soumises au plus tard le 10 décembre 2020. En savoir plus
28 janvier 2019 | Local, Aérospatial
Le 26 janvier 2019 – Ottawa (Ontario) – Défense nationale/Forces armées canadiennes Comme l'indique la politique de défense du Canada Protection, Sécurité, Engagement, le gouvernement du Canada fait des investissements en vue de renouveler l'équipement et de prolonger sa durée de vie pour faire en sorte que les hommes et les femmes de l'Aviation royale canadienne (ARC) disposent de l'équipement nécessaire pour remplir les missions principales des Forces armées canadiennes (FAC). À cette fin, au nom du ministre de la Défense nationale Harjit S. Sajjan, M. Andy Fillmore, secrétaire parlementaire du ministre du Patrimoine canadien et du Multiculturalisme, a annoncé aujourd'hui que Bell Helicopter Textron Canada Limited allait entreprendre des travaux de conception en vue de prolonger la durée de vie utile de la flotte canadienne de 85 hélicoptères CH-146 Griffon jusqu'à au moins 2031. La première phase de cette prolongation de la durée de vie est la phase de définition, au cours de laquelle Bell Helicopter Textron Canada Limited, le fabricant d'équipement d'origine, élaborera des changements de conception en vue d'améliorer les systèmes d'avionique, les moteurs et les écrans d'habitacle des hélicoptères, et intégrera des systèmes de détection. Ces travaux de définition, d'une valeur pouvant atteindre 90 millions de dollars (taxes comprises), seront réalisés dans le cadre du contrat de soutien existant pour la flotte de CH‑146, qui a été attribué à Bell Helicopter Textron Canada Limited en 2011. La portée globale du projet de prolongation limitée de la durée de vie du Griffon est évaluée à environ 800 millions de dollars (taxes comprises). Le Griffon, l'hélicoptère utilitaire polyvalent du Canada, est essentiel aux opérations des FAC, tant au pays qu'à l'étranger. Il est utilisé pour remplir de nombreuses fonctions, notamment le transport tactique des troupes, les missions de surveillance, d'escorte et de reconnaissance, l'évacuation des blessés, les secours en cas de catastrophe, l'appui aérien des opérations spéciales et les opérations de recherche et sauvetage. La modernisation de la flotte d'hélicoptères CH-146 lui permettra de continuer de contribuer de manière importante au succès de toute la gamme de missions et d'opérations des FAC. Citations « Dans le cadre de notre politique de défense Protection, Sécurité, Engagement, nous fournissons aux hommes et aux femmes des Forces armées canadiennes l'équipement dont ils ont besoin pour accomplir les t'ches importantes que nous leur confions. Une capacité d'hélicoptères de transport tactiques est absolument essentielle au succès de toutes les opérations militaires. Gr'ce à ces améliorations, nous nous assurons que nos militaires pourront continuer de compter sur cet hélicoptère qui a fait ses preuves pendant les nombreuses années à venir. » Harjit S. Sajjan, ministre de la Défense nationale « Nous veillons à ce que les femmes et hommes qui servent fièrement notre pays au sein des Forces armées canadiennes aient l'équipement dont ils ont besoin pour accomplir leur important travail, tant au Canada qu'à l'étranger. En investissant dans l'entretien de l'équipement militaire, nous créons également de bons emplois pour la classe moyenne et nous assurons la croissance des entreprises canadiennes. » Carla Qualtrough, ministre des Services publics et de l'Approvisionnement et de l'Accessibilité « Je suis fier d'annoncer la modernisation des hélicoptères CH-146 Griffon. Ce projet profite à l'industrie canadienne et à nos hommes et nos femmes en uniforme en contribuant à créer des emplois de qualité tout en garantissant que le personnel de l'ARC dispose de l'équipement nécessaire pour mener à bien les opérations. » Andy Fillmore, secrétaire parlementaire du ministre du Patrimoine canadien et du Multiculturalisme « La prolongation de la durée de vie de la flotte de CH-146 Griffon assurera la longévité de la capacité d'hélicoptères tactiques de l'ARC. Ces hélicoptères se sont avérés extrêmement performants au fil des années, et gr'ce à ces améliorations, ils continueront d'être un atout précieux qui permettra à notre personnel de mener à bien des missions et des opérations à long terme. » Lieutenant‑général A.L. Meinzinger, commandant de l'Aviation royale canadienne Faits en bref Des hélicoptères CH-146 Griffon sont actuellement déployés dans le cadre de l'opération PRESENCE au Mali, servant d'escorte armée aux hélicoptères CH-147 Chinook pendant les opérations d'évacuation médicale et assurant le transport les troupes et des fournitures. Des hélicoptères Griffon sont également déployés dans le cadre de l'opération IMPACT en Irak, servant au transport des soldats canadiens, de l'équipement et des approvisionnements à l'appui de la mission d'instruction des FAC. Les hélicoptères CH-146 Griffon ont assuré un appui‑feu rapproché et le transport tactique pendant la participation des FAC en Afghanistan, ce qui a permis de réduire l'exposition du personnel des FAC aux menaces terrestres, comme les embuscades, les mines terrestres et les dispositifs explosifs de circonstances. L'hélicoptère CH-146 est inspiré de l'hélicoptère Bell 412 accessible sur le marché, et présente des caractéristiques uniques aux Forces armées canadiennes. Les hélicoptères canadiens CH-146 Griffon ont été mis en service de 1995 à 1997. Les hélicoptères Griffon sont exploités par les escadrons tactiques d'hélicoptères et les escadrons d'opérations spéciales d'aviation de l'ensemble du pays. L'hélicoptère CH-146 peut transporter jusqu'à 15 personnes (deux pilotes, un mécanicien de bord et 12 passagers). Il a une masse maximale totale de près de 5 400 kilogrammes, et peut atteindre une vitesse de 260 kilomètres à l'heure. Le projet de Prolongation limitée de la durée de vie du Griffon (PLVG) permettra de prolonger la durée de vie de la flotte jusqu'à 2031 au moins, jusqu'à ce que le projet d'acquisition de la nouvelle génération d'hélicoptères utilitaires polyvalents soit élaboré et mis en œuvre. Une fois la phase de définition achevée, un contrat distinct devrait être attribué de façon à permettre la mise en œuvre en 2022. Liens connexes CH-146 Griffon https://www.canada.ca/fr/ministere-defense-nationale/nouvelles/2019/01/le-gouvernement-du-canada-investit-dans-la-modernisation-de-la-flotte-dhelicopteres-ch146-griffon-de-laviation-royale-canadienne.html