8 juillet 2024 | International, Aérospatial
2 juin 2022 | International, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité
Renforcer la coopération pour améliorer la crédibilité européenne en matière de sécurité
Il existe une opportunité unique de réaliser un « saut quantique » dans la manière dont l'Europe soutient sa base industrielle et technologique de défense selon une tribune d'Alessandro Profumo, président de l'Association des industries aérospatiales et de défense (ASD), et Jan Pie, secrétaire général de l'ASD. Alors que les propositions de la Commission européenne sont encourageantes, comprenant, entre autres, un instrument de passation de marchés conjoints pour les besoins capacitaires les plus urgents, soutenu par un financement communautaire de 500 M€, et un programme européen d'investissement dans la défense. La proposition visant à renforcer le soutien de la Banque européenne d'investissement à la BITDE (Base industrielle et technologique de défense européenne) est également importante, mais les États membres de l'UE doivent prendre des mesures tant au niveau national qu'européen, pour les deux dirigeants. « Nous soulignons la nécessité pour nos dirigeants d'augmenter également les lignes budgétaires de l'UE pour la sécurité et la défense. C'est important pour renforcer la coopération européenne en matière de défense et éviter de retomber dans les solitudes nationales » déclarent-ils. Les initiatives visant à renforcer la BITDE doivent donc viser à améliorer la capacité de l'industrie à remplir ses quatre fonctions : fournir à tout moment et en toutes circonstances les équipements requis et les services connexes ; améliorer les technologies de défense clés et leurs applications ; réagir aux nouvelles tendances et percées technologiques des concurrents et des adversaires potentiels ; et enfin défier les concurrents et les adversaires potentiels. L'Union européenne peut y contribuer avec ses propres politiques, instruments et ressources et en offrant à ses membres un cadre de coopération. Ensemble, l'Union et ses États membres doivent arriver à construire une base solide pour une défense européenne efficace.
Euractiv du 1er juin
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23 juin 2020 | International, Aérospatial, C4ISR
Aviation Week Forecasts: Western C4ISR Commercial Airliner Aircraft MRO 2020-2029
June 23, 2020 Aviation Week Network forecasts that from 2020 to 2029, Western-built commercial airliners performing military C4ISR (command, control, communications, computers, intelligence, surveillance and reconnaissance) missions will generate $20.7 billion in maintenance, repair and overhaul (MRO) demand, declining 4% over the decade. These figures only include aircraft categorized as commercial airliners that are specifically equipped to perform C4ISR missions against land and airborne targets—everything from aircraft equipped with just electro-optic/infrared (EO/IR) devices to sophisticated electronic warfare platforms. Excluded are observation aircraft not specially equipped for C4ISR missions, any dedicated search-and-rescue aircraft, and military VIP transports. The single largest source of MRO demand over the forecast is the Boeing 707, which will produce a dominant 78.6% of the global forecast total. The 707 is the base airframe for 13 different C4ISR platforms around the globe, including the U.S.'s E-3, E-6, and E-8 fleets. Despite the dominance, the 707's annual demand will decline 14.5% in the next 10 years. Boeing's queen of the skies, the 747, will produce the second most MRO demand this decade, albeit a 10th of the 707. The 747 takes the lead in terms of MRO decline, shedding 33.5% of its demand by 2029 as the U.S. Air Force is expected to retire some of its smallest but most expensive-to-maintain fleets like the E-4. There is an estimated $330 million in MRO demand for yet-undecided military competitions and requirements that are assessed to be won by a commercial airliner C4ISR platform. While only 1.6% of the forecast total, it is 7.1% of the total in 2029, making it the second-largest source of MRO that year. https://aviationweek.com/defense-space/z/aviation-week-forecasts-western-c4isr-commercial-airliner-aircraft-mro-2020-2029
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13 juin 2019 | International, Autre défense
Northrop Grumman awarded $958M contract for radar system
By: Kelsey Reichmann The Marine Corps awarded Northrop Grumman a $958 million contract for an advanced radar system that will aid in air defense. The system, the Gallium Nitride-based (GaN) AN/TPS-80 Ground/Air Task-Oriented Radar known as G/ATOR, is a multi-mission radar that provides real time, 360-degree situational awareness to identify and track missiles, manned and unmanned aircraft vehicles, rockets, mortars, and artillery fire. The Corps first received the system in July 2018. This contract will provide an additional 30 units. “G/ATOR is a crucial capability that protects our warfighters and defends against today's threat environment and the threat environment of the future,” Christine Harbison, vice president, land and avionics C4ISR, Northrop Grumman, said in a press release. “We are excited to reach the full-rate production decision and continue providing advanced multi-mission functionality that meets our customer's mission needs, protects the warfighter in a rapidly changing threat environment, and has significant margin for capability growth.” The G/ATOR is expected to eliminate five systems, which will in turn reduce training, logistics and maintenance costs. The need for this system stems from the shift in necessary air defense as ballistic missile threats are rising. https://www.c4isrnet.com/battlefield-tech/2019/06/12/northrop-grumman-awarded-958m-contract-for-radar-system/