25 juillet 2019 | Aérospatial

Remplacement des CF-18 canadiens : le Canada pris entre les États-Unis et la Turquie

Cette semaine, le Canada a annoncé l'ouverture du dépôt des propositions officielles pour remplacer sa flotte de CF-18. La semaine dernière, les États-Unis ont expulsé la Turquie du programme du F-35. Deux nouvelles en apparence distinctes, mais qui sont liées et qui vont très probablement voir le F-35 comme successeur au vénérable CF-18.

Le F-35 dans la saga du remplacement des CF-18 canadiens

Lors de l'élection fédérale de 2015, Justin Trudeau avait promis d'annuler le contrat d'achat des F-35 signé par le gouvernement Harper l'année précédente. Cette promesse peut maintenant être considérée comme partiellement tenue avec l'ouverture officielle cette semaine des appels d'offres pour le remplacement du CF-18. Si quatre fabricants sont toujours la course (Lockheed Martin, Airbus, Boeing et Saab), le F-35 de Lockheed Martin part avec une longueur d'avance qui va vraisemblablement lui assurer la victoire.

D'un côté, Saab et Airbus partent avec plusieurs défauts, notamment le fait qu'ils ne sont pas intégrés à la filière industrielle militaire nord-américaine, en plus de présenter une interopérabilité moindre avec les Américains. C'est sans compter que lorsque Dassault a déclaré ne pas participer à l'appel d'offres, des spéculations autour de la participation d'Airbus se sont aussi faites entendre. Il ne resterait alors que Lockheed Martin et Boeing comme choix crédibles. Dans les faits, Boeing part avec deux prises contre lui, en raison de la saga du C Series de Bombardier.

De plus, même si le Super Hornet de Boeing est un successeur naturel du CF-18, donc un appareil beaucoup plus facile à intégrer pour l'Aviation royale canadienne, l'establishment militaire canadien est déjà vendu au F-35 depuis longtemps, l'ayant recommandé chaudement au gouvernement Harper. D'ailleurs, lors du dernier spectacle aérien de Bagotville, le F-35 a été mis bien en évidence et sa présentation a été très clairement écrite par Lockheed Martin.

L'impact de la Turquie

Pour autant, Boeing avait encore une chance de se qualifier, le Super Hornet étant un appareil présentant plusieurs avantages pour le Canada. Mais c'était avant que la Turquie, malgré les pressions américaines, n'aille de l'avant avec l'achat de système antimissile russe. En réaction, les États-Unis ont expulsé la Turquie du programme du F-35, affirmant qu'un allié de l'OTAN ne pouvait pas se procurer de l'armement stratégique russe dans l'état actuel des relations actuelles entre l'Alliance atlantique et la Russie.

Le problème avec cette riposte américaine est qu'elle va coûter au-delà de 500 millions $US à la défense américaine pour trouver et signer de nouveaux fournisseurs de pièces et composantes, puisque les fournisseurs turcs sont aussi expulsés du programme du F-35. Face à des coûts militaires imprévus importants à l'étranger, Washington a l'habitude de se tourner vers ses alliés pour l'aider à compenser. Sans que les alliés ne répondent toujours favorablement, ils finissent généralement par aider d'une façon où d'une autre les États-Unis.

Le Canada comme sortie de secours pour les Américains et le F-35

On comprend alors mieux pourquoi le F-35 risque de s'imposer comme remplacement au CF-18. D'une part, le Canada est toujours membre du programme de développement du F-35, malgré l'annulation du contrat d'achat initial.

Cela permettrait de rapidement trouver des fournisseurs de remplacement aux fournisseurs turcs, probablement à un meilleur coût. D'autre part, le lobbying de Lockheed Martin au Canada a toujours été très important et va certainement s'accentuer dans les mois à venir. C'est sans compter les pressions politiques en faveur du F-35 venant de la Maison blanche, peu importe la présidence, envers le Canada. Avec l'expulsion de la Turquie, il est évident que les États-Unis cherchent une porte de sortie pour continuer le programme du F-35 au meilleur coût possible. Leur regard est clairement tourné vers le Canada.

Finalement, l'interopérabilité sera un argument de poids que tant les Américains que Lockheed Martin feront valoir en coulisses. En plus de celle avec les États-Unis, le Canada cherche aussi à maintenir une bonne interopérabilité avec quelques alliés-clé, autant au sein de l'OTAN qu'avec des membres du Commonwealth. À cet égard, les Pays-Bas, le Royaume-Uni et l'Australie possèdent tous des F-35. De plus, l'Australie pourrait être un excellent exemple pour le Canada, l'aviation australienne passant justement du F-18 au F-35.

La sagesse populaire veut qu'on ne doit pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué. Dans le cas présent, même si l'ours est toujours en vie, il est clairement dans la mire du chasseur...

http://www.45enord.ca/2019/07/remplacement-des-cf-18-canadiens-le-canada-pris-entre-les-etats-unis-et-la-turquie/

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But it is expected that a Trump re-election would keep Republicans in more of a spending mood. “If the presidency goes to a Democrat, then Republicans are going to get more about being fiscal conservatives again sooner,” Todd Harrison, a defense budget expert with the Center for Strategic and International Studies, or CSIS, said during a Monday webcast. “If Trump wins a second term, we probably have another year or two reprieve from that.” Mackenzie Eaglen of the American Enterprise Institute is wary that lawmakers eager to reduce federal spending in the wake of coronavirus bailouts could enact a deficit-cutting measure akin to the Budget Control Act of 2011, which capped defense spending annually between 2013 and 2021. “The Budget Control Act by another name ... could come as fast as next [fiscal] year,” she said on the same webcast. While defense and security spending is typically a top priority of Republicans and defense-minded Democrats, stabilizing the U.S. economy and healthcare could become a higher priority regardless of who wins the election and control in Congress. Among voters in both parties, there is wide public support for reducing expensive overseas military interventions. DON'T MISS The Pentagon Will Use AI to Predict Panic Buying, COVID-19 Hotspots How China Sees the World Did the Coronavirus Escape from a Chinese Lab? 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