14 mai 2018 | Local, Aérospatial
Against a backdrop of a Douglas DC-3, a Bombardier Challenger 604, a McDonnell Douglas CF-188B and a Boeing CH-113 Labrador, LGen Michael Hood passed command of the Royal Canadian Air Force (RCAF) to LGen Al Meinzinger on May 4, 2018.
The ceremony was conducted at the Canada Aviation and Space Museum in Ottawa and included an honour guard parade from 8 Wing Trenton, Ont., which Hood led from 2007 to 2009, and a Colour Party from 429 Tactical Airlift Squadron, the last squadron he commanded.
It also featured the central band of the Canadian Armed Forces (CAF) and the pipes and drums of 8 Wing. A planned flyover of two CH-146 Griffon helicopters, two CF-188 Hornets and one CC-130J Hercules was cancelled due to poor weather.
The transfer of command from Hood, an air combat systems officer, to Meinzinger, a helicopter pilot, marked the first time the new RCAF colours were paraded since they were presented by the Governor General in September. The former colours were passed to the custody of the Toronto Maple Leafs in a ceremony in February.
The setting of historic Air Force and Canadian airframes was a fitting reminder of the importance of the RCAF legacy, a history both commanders referenced in remarks to an audience of several hundred personnel, families and dignitaries, including seven former commanders, three former Chiefs of the Defence Staff (CDS), and three former deputy commanders of NORAD.
The change of command is more than passing a torch, “it's poignant,” said CDS Gen Jonathan Vance. “[It] marks the very cadence of life in the armed forces.”
Hood assumed command of the RCAF in July 2015, culminating a 33-year career that included many years in a CC-130 Hercules as well as staff tours with the Governor General, the United States Air Force, and in senior positions with the CAF and RCAF.
He praised the “exceptional people” of the Air Force and their skill on operations. “You are inheriting a great team you helped build,” he told Meinzinger.
Hood's one lament, he said, was the pace and lack of political agreement on vital procurement programs, in particular the replacement of the CF-188 Hornets.
“While I'm happy [the new] defence policy has a lot of great opportunity for the Air Force, and we have a vision moving forward for an open and transparent competition for the replacement of the fighter, I can tell you it is not happening fast enough,” he said.
“And I am going to continue to encourage, in my role as a civilian, the government to try and accelerate the acquisition of that replacement fighter.”
Vance thanked Hood for his “sound and clear” advice on a number of complex files, including acquisition projects such as fighter jets and fixed-wing search and rescue aircraft, “ferocious advice” that was delivered in private and “honest execution delivered in public.”
He also commended Hood for his efforts to instill a new generation of innovators within the RCAF by seeking out ideas from across the Air Force and seconding non-commissioned and junior officers to an entrepreneurial environment in a technology hub in Waterloo, Ont. “It speaks to your care for the future ... of the RCAF,” said Vance.
Meinzinger, who served as deputy commander of the RCAF for two years under Hood, also applauded the innovation agenda and said he would, “continue to focus on innovation as we look to the future.”
A CH-135 Twin Huey and CH-146 Griffon pilot with four flying tours, Meinzinger has served in a variety of senior staff roles in the CAF, RCAF and NORAD, most recently as director of staff in the Strategic Joint Staff under Gen Vance.
He commanded the Joint Task Force Afghanistan air wing in Kandahar in 2011, overseeing air wing support to combat operations, and has led both the training and education systems as commanding officer of 403 Helicopter Operational Training Squadron in 2006 and later, in 2013, as commandant of the Royal Military College of Canada.
His experience taught him the importance of “flying in formation” and working “as one team,” said Meinzinger. Born in Trenton and raised on the base, he said he was “indentured for life” and learned at an early age “what it means to be part of a military family.”
His father, a chief warrant officer, served 36 years in the CAF.
Meinzinger said he intends to maintain the RCAF reputation for excellence on operations.
“Our ability to deliver air power effects in an integrated manner with precision, agility and professionalism is our true calling card.”
But he also emphasized people as a personal priority at a time when the Air Force is wrestling with recruitment and, perhaps more challenging, retention.
“In my view, the RCAF can only be successful ... if we have well-led, healthy, robust and inclusive squadrons and tactical units. I firmly believe that if we can get it right within our 39 flying units and 85 tactical units, our future will be all that brighter,” he said, pledging that decisions would be made with the understanding that squadrons “remain the life blood of the RCAF.”
https://www.skiesmag.com/news/rcaf-change-command-marks-new-era/
23 juin 2022 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité
Ottawa va investir 4,9 milliards de dollars sur six ans pour moderniser et pour augmenter les capacités de défense continentale du Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord (NORAD), géré conjointement avec les États-Unis, a annoncé lundi la ministre de la Défense Anita Anand. «
6 septembre 2023 | Local, Aérospatial
The first of nine CC-330 Husky aircraft — the Royal Canadian Air Force version of the Airbus A330 MRTT — has arrived in Canada.
17 décembre 2019 | Local, Aérospatial, Naval, Terrestre, C4ISR, Sécurité
Par Nicolas Laffont À l'occasion de la fin d'année et peu après le Discours du Trône, 45eNord.ca a discuté de l'année écoulée et de ses futures priorités avec le ministre de la Défense nationale, Harjit Sajjan. Processus d'acquisition D'entrée de jeu le ministre Sajjan se dit satisfait cette année des avancées faites dans le domaine de l'approvisionnement. «Nous avons des projets comme celui des navires de combat de surface qui avance très bien, mais on a également le processus en lui-même qui est plus rapide. Le projet des véhicules de soutien devait prendre cinq ans, mais nous avons été en mesure d'annoncer l'attribution d'un contrat cet été». La livraison des premiers véhicules doit intervenir aussi tôt que fin 2020. «Nous avons aussi le nouvel avion de recherche et sauvetage qui s'en vient [le CC-295 d'Airbus], c'est une autre étape importante pour les Forces armées canadiennes». Inconduites et extrémisme Reconnaissant clairement qu'il y a «encore du travail à faire», le ministre de la Défense fait savoir que dès qu'un incident se produit, «il est pris très au sérieux. Les Canadiens doivent comprendre que notre organisation est «focusé» à répondre vigoureusement à ce genre de situation». «Le travail est en cours et pendant que nous faisons tout notre possible pour créer un environnement de travail plus inclusif, nous voulons aussi nous assurer que notre réponse soit toujours en phase avec la situation». Réserve en force Le Canada sera de plus en plus fragile face aux changements climatiques. Déjà les effets s'en font sentir, avec une augmentation sensible d'évènements climatiques de grande ampleur. En raison de ces changements climatiques, les Forces armées canadiennes se déploient de plus en plus au pays, pour combattre les feux de forêts ou les inondations, «et cela ne fait qu'empirer». La présence de la Réserve et de ses réservistes sera donc plus forte à l'avenir, en raison évidemment du lien entre les unités et leur communauté. «À chaque fois que j'ai visité les troupes et que l'on parle de l'intégration des réservistes avec les forces régulières, les opérations LENTUS sortent du lot. Les réservistes amènent en plus leur propre expérience acquise dans le civil. Je me souviens d'un endroit où l'officier commandant connaissait très bien les lieux parce qu'il travaillait dans le coin et il a pu faire des évaluations rapides et efficaces au point où des vies ont clairement été sauvées.» Les Nations Unies oubliées ? En 2018-2019, le Canada a envoyé une force opérationnelle au Mali pour évacuer des blessés et aider le transport tactique et logistique de la mission des Nations Unies (MINUSMA). La mission s'est achevée à l'été 2019 et s'il se dit «très fier» du travail accompli par les hommes et femmes des Forces armées canadiennes dans la région, le ministre Sajjan reste prudent quand on lui parle de contributions supplémentaires (pourtant annoncées!). «Nous sommes en Ouganda quelques jours par mois pour fournir un transport aérien tactique aux Nations Unies. Mais nous devons prendre une décision avec en tête où nous pouvons avoir le meilleur impact», explique Harjit Sajjan. «Avant d'aller au Mali, nous nous sommes posés cette question de où avoir le meilleur impact. N'oublions pas que pour être efficace, il est important que les nations apportent des capacités de haute valeur, comme nos hélicoptères d'évacuation médicale». Le ministre révèle que des discussions sont en cours avec le Secrétaire général des Nations Unies afin de déterminer quelle pourrait être la prochaine contribution canadienne. «Le travail est en cours, et dès que nous en saurons plus, nous informerons les Canadiens. [...] Nous regardons quelles autres capacités nous pouvons fournir, surtout en lien avec l'Initiative Elsie afin d'avoir plus de femmes dans les opérations de paix, et aussi [en lien] avec les Principes de Vancouver initiés par le général Romeo Dallaire, sur la prévention du recrutement et de l'utilisation d'enfants soldats. L'OTAN, les nouveaux engagements L'analyse réalisée pour établir la nouvelle politique de Défense canadienne a permis d'établir les priorités et l'une d'elle était l'OTAN. Le Canada a donc annoncé de multiples opérations et déploiement sous l'égide de l'alliance transatlantique. Dans cette perspective, la nouvelle lettre de mandat du premier ministre au ministre de la Défense cite l'opération IMPACT au Moyen-Orient, la présence avancée renforcée de l'OTAN en Lettonie, et la mission de l'OTAN en Irak. Et, toujours dans le même esprit, le Canada a annoncé le 4 décembre qu'il augmentait son engagement dans le cadre de l'initiative de préparation de l'OTAN en fournissant 6 avions de chasse additionnels et une frégate de plus, à la demande du Secrétaire général. Par conséquent, la contribution canadienne pourra s'élever au total, si besoin, à 12 avions de chasse CF-18, une force opérationnelle expéditionnaire aérienne, un avion de patrouille maritime, trois frégates, un sous-marin, un bataillon d'infanterie mécanisée, un hôpital mobile et un peloton spécialisé en décontamination chimique, biologique, radiologique et nucléaire. Par ailleurs, on apprenait cette semaine que le ministre de la Défense Harjit S. Sajjan, accompagné de deux parlementaires de l'opposition, se rendra en Italie et au Koweït, du 15 au 19 décembre 2019, pour assister à la cérémonie de passation de commandement du 2e Groupe maritime permanent de l'OTAN, dont le Canada assure le commandement, et pour rendre visite aux membres des Forces armées canadiennes en déploiement. Plus de contributions ? Plus d'argent ? Revenant sur le fait que le Président américain Donald Trump demande, dès que l'occasion se présente, à ses alliés d'augmenter drastiquement leurs dépenses en matière de Défense, le ministre Sajjan rappelle qu'en réalité la précédente administration demandait déjà cela. «En fait, c'est ce que la précédente administration demandait déjà lorsque j'ai effectué ma première visite en tant que ministre de la Défense lorsque le président Obama était là. C'est d'ailleurs pour cette raison que nous avons réalisé une étude approfondie pour étonner même quelque peu nos alliés avec notre plan, cette première politique de Défense qui avait enfin de l'argent attaché avec elle». Même si le président Trump répète à outrance que le Canada est «un peu délinquant» en ne respectant pas sa promesse d'atteindre les 2% de son PIB consacré à la Défense, il est clair pour nos voisins du sud que l'argent ne fait pas tout. «Nous n'avons même pas à leur dire, ce que nous apportons concrètement comme contributions», indique M. Sajjan. «Ils le savent déjà, parce qu'on le fait avec eux. Comme par exemple commander le groupement tactique en Lettonie ou la mission de l'OTAN en Irak. Et n'oublions pas non plus nos contributions en dehors de l'OTAN comme l'Opération NEON où nous aidons au renforcement des sanctions contre la Corée du Nord, avec l'aide des États-Unis. Ils savent aussi la contribution que nous apportons avec l'Opération CARIBBE, cette opération d'interdiction de drogues avec la Garde côtière américaine. Je sais que c'est quelque chose qui est immensément apprécié vu tout ce que est saisi et qui aurait fini aux États-Unis». Finalement, le ministre Sajjan rappelle de nouveau que même si les chiffres ne font pas tout, ils y sont cependant. La nouvelle politique de Défense promet ainsi une augmentation de 70% d'ici 20 ans du budget de la Défense nationale, et ce, sans inclure le coût des opérations qui vient en plus. «La politique de Défense porte strictement sur les politiques et l'approvisionnement dont ont besoin les Forces armées canadiennes. Les opérations ne font pas parties de la politique de Défense et sont une dépense séparée, en plus de ce que nous avons déjà promis». Une chose est sûre cependant, «le seul focus qui est et ne changera jamais pour moi est l'emphase à mettre sur nos hommes et nos femmes en uniforme. Les soutenir eux et leurs familles», de conclure le ministre de la Défense. http://www.45enord.ca/2019/12/interview-fin-annee-ministre-defense-nationale-harjit-sajjan/