9 août 2023 | International, Sécurité

Pratt engine issues easing but shortages to last through 2024 -airBaltic

Shortages of Pratt & Whitney engines for Airbus A220 passenger jets have eased but it will take around 18 months before disruption is lifted altogether, the head of the airplane's second-largest operator, airBaltic, told Reuters.

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/pratt-engine-issues-easing-shortages-last-through-2024-airbaltic-2023-08-09/

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    June 01, 2020 Aviation Week Network forecasts that annual MRO demand for Western-designed attack helicopters will increase 11.1% during this decade, from $4.2 billion in 2020 to $4.6 billion in 2029. Aviation Week defines attack helicopters as rotary-wing aircraft that are unable to carry cargo internally, are armed with a forward-firing cannon of at least 20mm, and which can carry and self-designate targets for anti-tank guided missiles. Ninety percent of MRO demand in 2020 will be generated by just two helicopter families: the Boeing AH-64 Apache and Bell AH-1 Cobra. The AH-64 will see an 8% increase in its MRO demand over the next 10 years from $2.9 billion to $3.2 billion. Overall, the AH-64 will generate 68.6% of the global MRO demand total. The AH-1's MRO demand will drop 12.3% in the next ten years. Despite the decline, the AH-1 still will generate 18.2% of total attack helicopter MRO. The Airbus Tiger will see the largest decline in MRO demand of any attack helicopter. With no probable future export orders on the horizon and an early retirement by Australia, the Tiger's MRO demand will fall 23.5% from 2020 to 2029. The Leonardo AW129 family of attack helicopters could experience a 22.1% growth in its MRO demand over the forecast if TAI and its T129 derivative manages to hold on to its hard won, but now in danger, export orders by securing a non-US export-restricted engine. Open requirements and competitions will produce over a billion dollars of MRO demand in the next decade, a significant boost to any program. Source: Aviation Week Intelligence Network (AWIN) 2020 Military Fleet & MRO Forecast For more information about the 2020 Forecast and other Aviation Week data products, please see: http://pages.aviationweek.com/Forecasts https://aviationweek.com/defense-space/z/aviation-week-forecasts-western-attack-helicopter-mro-family-2020-2029

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    Par Le Figaro avec AFP Publié hier à 19:55 Le Sénat a adopté ce jeudi le budget 2021 des Armées, en hausse pour la troisième année consécutive (+4,5% sur un an) à 39,2 milliards d'euros. Ce budget «pour la troisième année consécutive respecte à la lettre les engagements et la trajectoire financière de la loi de programmation militaire» (LPM) 2019-2025, a fait valoir devant les sénateurs la ministre des Armées Florence Parly. «Nous le faisons malgré la crise sanitaire et malgré la crise économique qui prévaut actuellement. Donc c'est à la fois de la continuité, de la confiance par la visibilité donnée et de la relance», a-t-elle affirmé à l'AFP peu avant le vote des sénateurs. Lors du débat, la ministre a été interrogée sur le coût du remplacement de 12 avions Rafale prélevés sur l'inventaire de l'armée de l'Air au profit de la Grèce. Athènes a annoncé mi-septembre son intention d'acquérir six Rafale neufs et douze d'occasion, pour un montant compris «entre un et deux milliards d'euros», selon le cabinet de la ministre. «Les discussions pourraient aboutir d'ici la fin de l'année», selon Florence Parly. «Si ce contrat aboutit, alors le produit de la vente des Rafale d'occasion reviendra bien au ministère des Armées» et non au budget général de l'Etat, a-t-elle déclaré. «Nous avons eu toutes les assurances du ministère de l'Economie et des Finances à ce sujet.» Pour remplacer les 12 avions d'occasion vendus à la Grèce, Paris doit commander en parallèle 12 Rafale neufs pour les besoins de l'armée de l'Air française. Florence Parly a par ailleurs indiqué aux sénateurs que les surcoûts des opérations extérieures (Opex) et intérieures s'élevaient en 2020 à 1,46 milliard d'euros. Ils «sont couverts en 2020 à la fois par la provision constituée en loi de finances initiale (1,1 milliard, NDR), ainsi que par des contributions internationales et des redéploiements internes inférieurs à 60 millions d'euros et enfin par des ouvertures de crédits (...) pour 200 millions d'euros», a-t-elle détaillé. La ministre a toutefois indiqué avoir renoncé à ce dernier financement en raison du «contexte sanitaire» et «par solidarité interministérielle». Sur le milliard d'euros de crédits gelés en début d'année au titre de «réserve de précaution», «800 millions d'euros qui étaient gelés ont été dégelés dès la mi-novembre», a-t-elle plaidé auprès de l'AFP. Le budget 2021 doit faire l'objet d'une adoption définitive par le Parlement au plus tard le 18 décembre. https://www.lefigaro.fr/flash-eco/le-budget-defense-2021-adopte-par-le-senat-20201203

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