14 décembre 2022 | International, C4ISR

Navy’s Digital Horizon exercise showcases power of ‘mesh networks,’ AI

The unmanned exercise has prompted innovation and tech improvements at a pace the Task Force 59 commodore said he's never seen before.

https://www.c4isrnet.com/naval/2022/12/14/navys-digital-horizon-exercise-showcases-power-of-mesh-networks-ai/

Sur le même sujet

  • La force aérienne allemande redonne du potentiel à ses avions Tornado pour les garder au moins jusqu’en 2030

    15 février 2021 | International, Aérospatial

    La force aérienne allemande redonne du potentiel à ses avions Tornado pour les garder au moins jusqu’en 2030

    PAR LAURENT LAGNEAU · 13 FÉVRIER 2021 Sur les 247 chasseurs-bombardiers PANAVIA Tornado qu'elle a reçus à la fin des années 1970, la Luftwaffe [force aérienne allemande] n'en aligne plus que 85. Ces appareils lui permettent de participer aux plans nucléaires de l'Otan [avec la capacité d'emporter la bombe tactique B61] ainsi que de mener des missions de frappes, de reconnaissance et de guerre électronique. Étant donné leur 'ge, les Tornado allemands arriveront au bout de leur potentiel en 2025. D'où le projet de Berlin de se procurer 30 F/A-18 Super Hornet et 15 E/A-18 Growler auprès de Boeing, afin que la Luftwaffe puisse continuer à mener ses missions nucléaires et de guerre électronique visant à supprimer les défenses aériennes ennemies [SEAD] pour le compte de l'Otan. Seulement, annoncé en 2020, ce choix mettra du temps à se concrétiser. En effet, la chambre basse du Parlement allemand [Bundestag] aura son mot à dire... mais pas avant 2022. Ce qui fait cet achat de F/A-18 et de E/A-18G dépendra des résultats des prochaines élections fédérales de septembre prochain et du gouvernement qui en sera issu. En un mot, il n'est pas encore acquis. Et quand bien même il le sera, il faudra du temps pour négocier le contrat, livrer les appareils et former les pilotes ainsi que les techniciens de la Luftwaffe. D'où la décision de cette dernière de redonner du potentiel à ses Tornado pour les maintenir en service jusqu'en 2030 au moins. Ce qui est loin d'être simple étant donné que les pièces détachées sont désormais rares, voire introuvables pour certaines étant donné qu'elles ne sont plus fabriquées. Quoi qu'il en soit, en partenariat avec Airbus Defence & Space [ADS], un premier Tornado du Luftwaffengeschwader 33 a vu son potentiel prolongé de 2.000 heures de vol supplémentaires après une lourde opération de maintenance effectué dans les installations d'Airbus à Manching. Pour cela, il a donc fallu démonter entièrement l'appareil et vérifier chacun de ses composants. Une t'che dont s'est acquittée la société d'ingénierie et d'analyse Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft [IABG] à Ottorbrunn. Au total, il a donc fallu de nouveau fabriquer 400 pièces structurelles qui n'étaient plus disponible sur le marché. « Afin de pouvoir assembler à nouveau les parties centrale et avant [du Tornado], tous les trous des anciennes pièces ont dû être reproduits sur les nouvelles avec une précision de 0,001 millimètre », explique la Bundeswehr. « Nous travaillons ici comme des horlogers », a commenté un sous-officier mécanicien de la Luftwaffe. http://www.opex360.com/2021/02/13/la-force-aerienne-allemande-redonne-du-potentiel-a-ses-avions-tornado-pour-les-garder-au-moins-jusquen-2030/

  • Polish pick MBDA's Brimstone missile for their new fleet of tank-busting vehicles

    20 mai 2022 | International, Terrestre

    Polish pick MBDA's Brimstone missile for their new fleet of tank-busting vehicles

    Brimstone has been in the news in the last few days after it emerged that Ukrainian troops had been using the British-supplied weapon to destroy Russian armor.

  • The Navy aims to install cyber baselines aboard 180 ships

    6 juillet 2020 | International, Naval, C4ISR

    The Navy aims to install cyber baselines aboard 180 ships

    Andrew Eversden Naval Information Warfare Systems Command plans to deploy technology that will certify a ship's compliance with cybersecurity requirements to 180 vessels by fiscal 2022. The cyber baseline system — deployed by FRD 300, which is short for the Cybersecurity Office of the command's Fleet Readiness Directorate — is a web-based application. It allows the directorate to ensure a ship's systems comply with cybersecurity requirements set by the departments of Defense and the Navy prior to departure, according to a June 29 news release from NAVWAR. A baseline “offers a searchable, easy-to-use, platform-specific record of all Navy networks, including hosted and connected, afloat and ashore systems, enabling the ability to independently manage and maintain a ship's information technology capabilities,” the release said. Cyber baselines have been deployed aboard 40 ships in fiscal 2019, the release said. The program, which started in January 2018, has implemented cyber baselines on 80 Navy ships as of June 2020, according to the release. “Delivering cyber baselines allows us to identify capability risks during a ship's availability or scheduled modernization, assuring a cyber-ready platform prior to departure,” FRD 300 Director Duane Phillips said. “We are using an end-to-end approach, ensuring that all hosted and connected systems, including the Consolidated Afloat Networks and Enterprise Services (CANES) and Integrated Shipboard Network System (ISNS), comply with DoD and DoN requirements and are approved to meet cyber security technical authority standards.” The tool is delivered and installed in coordination with NAVWAR Headquarters, Naval Information Warfare Center Pacific and Naval Information Warfare Center Atlantic. According to the release, FRD 300 supports 10 to 15 platforms at any given time. It is currently working on ships in Bahrain, Japan, California, Washington “and more,” the release said. Because of the coronavirus pandemic, FRD 300 is providing both distance and in-person training on the system. “Despite today's current circumstances, our Navy and our nation are continuing to experience an unprecedented degree of competition in the maritime environment,” FRD 300 Executive Director Mike Spencer said. “As the technical leader for Navy cybersecurity we must continue to drive implementation of cyber standards, creating a secure, defensible information domain. By delivering, installing and managing cyber baselines, we are able to provide a validated end-to-end cyber compliant network improving cyber readiness across the fleet.” NAVWAR is also working with NIWC Pacific and Program Executive Office Command, Control, Communications, Computers and Intelligence and Space Systems to create a C4I certification by the end of fiscal 2021 that assess a system's cyber readiness. According to the release, the certification process will confirm “all warfighter tools and capabilities are cyber secure through consistent and pervasive implementation of cybersecurity specifications and standards.” The efforts come as the Navy continues to work to improve its cybersecurity after an assessment last year found the service lacked effective cyber hygiene and recommended that it restructure its cybersecurity governance. https://www.c4isrnet.com/battlefield-tech/it-networks/2020/06/30/the-navy-aims-to-install-cyber-baselines-aboard-180-ships/

Toutes les nouvelles