28 mars 2023 | International, Aérospatial

NATO Support and Procurement Agency orders additional Airbus A330 MRTT

NSPA?has ordered an additional Airbus A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT), increasing the Multinational MRTT Fleet (MMF) to 10 aircraft.

https://www.epicos.com/article/758041/nato-support-and-procurement-agency-orders-additional-airbus-a330-mrtt

Sur le même sujet

  • Czech Republic weighs upping its order of Bell-made Venom, Viper helicopters

    23 mars 2022 | International, Aérospatial

    Czech Republic weighs upping its order of Bell-made Venom, Viper helicopters

    Local industry observers expect Prague to purchase a further 12 aircraft on top of its first 2019 order.

  • Budgets Défense : les doutes du député Cornut-Gentille

    15 octobre 2020 | International, Aérospatial, Terrestre

    Budgets Défense : les doutes du député Cornut-Gentille

    Jean-Marc Tanguy Le député de la Haute-Marne, rapporteur spécial pour la défense à la Commission des finances de l'Assemblée Nationale a, une fois de plus, transmis ses doutes sur le projet de loi de finances (PLF) 2021. Surcoûts Opex Le député (LR) de la Haute-Marne, rapporteur spécial pour la défense à la Commission des finances de l'Assemblée Nationale, a une fois de plus transmis ses doutes, ce 13 octobre, sur la fin de gestion 2020, et le projet de loi de finances (PLF) 2021, qui sera étudié en première lecture dans l'hémicycle à la fin du mois. François Cornut-Gentille estime que la « fin de gestion 2020 sera compliquée comme tous les ans, mais un peu plus en 2020 » du fait de l'augmentation des surcoûts Opex liés aux 600 personnels déployés en plus à Barkhane (mais aussi aux pertes en matériels), aux opérations Résilience et Amitié. Ainsi, le niveau pourrait atteindre 1,6 Md€, estime l'élu. Dassault Rafale pour la Grèce Auparavant, le ministère des Armées trouvait des ressources pour financer ces surcoûts : les montants non dépensés du titre 2 par exemple, mais le député estime que la totalité des fonds du T2 seront dépensés cette année. Le report de charge, qui aurait dû se réduire dans le cours de la LPM, progresse, constate François Cornut-Gentille, et pourrait atteindre 15 à 16 %. Le député se félicite aussi des annonces grecques sur le Dassault Rafale, « une bonne nouvelle pour les exportations et pour Dassault Aviation » mais il s'inquiète comme beaucoup des conséquences du prélèvement des 12 Dassault Rafale dans l'Armée de l'Air. Et du fait qu'il va falloir inscrire environ un milliard d'euros non prévus en LPM au chapitre des dépenses. Certes, la Grèce va payer pour les appareils d'occasion (sur lesquels en sus il faudra enlever des équipements/ndlr), mais moins que pour des avions neufs. Definvest pas à la hauteur ? Et la ministre des Armées, Florence Parly, elle-même reconnaissait en commission il y a peu qu'elle n'était pas sûre de récupérer le produit de cette vente même si elle entend obtenir gain de cause avec Bercy. Le niveau du reste à payer, les engagements non couverts par des paiements, atteint les 72,7 MdEUR à la fin 2019, un plus haut historique depuis 2006 au moins. François Cornut Gentille veut aussi dynamiser la logique de Definvest, qui n'a réalisé « que huit opérations » et « n'est pas à la hauteur des enjeux ». Photonis n'a pas été suffisamment protégé, constate-t-il. Enfin, il a déploré l'absence de réponses du ministère des Armées à ses 150 questions budgétaires posées en juillet en vue du PLF2021, ou des réponses trop tardives : 50 sont arrivées au courrier ce samedi. D'autres réponses, enfin, sont accompagnées d'une demande de discrétion, alors qu'elles figurent par ailleurs... en source ouverte, dans d'autres documents budgétaires. https://www.air-cosmos.com/article/budgets-dfense-les-doutes-du-dput-cornut-gentille-23737

  • Flight Control Technology Set to Dive Underwater for Submarine Mobility - Seapower

    31 mars 2021 | International, Naval

    Flight Control Technology Set to Dive Underwater for Submarine Mobility - Seapower

    ROCHESTER, U.K. — BAE Systems is taking decades of flight controls expertise underwater on-board the United Kingdom’s next-generation submarine, Dreadnought. This innovative approach involves adapting controls that are usually used in fly-by-wire aircraft and applying them in a marine environment,...

Toutes les nouvelles