4 février 2021 | International, Aérospatial

LES AUTORITÉS AMÉRICAINES AUTORISENT BOEING À VENDRE À L'INDE LE CYBER AVION DE COMBAT F-15EX

Pascal Samama

Le 03/02/2021 à 14:40

La veille de l'ouverture du salon aéronautique Aero India, Boeing a obtenu la licence lui permettant de vendre à l'Inde son avion de combat F-15EX

Coup de thé'tre pour l'ouverture d'Aero India 2021, un évènement aéronautique civil et militaire qui se tient à Bangalore cette semaine. Quelques jours avant l'ouverture du salon, les autorités américaines ont donné à Boeing l'agrément pour vendre des avions de chasse à l'Inde.

Le F-15EX n'est pas en concurrence avec les contrats de Dassault Aviation. La France a d'ailleurs déjà signé un contrat portant sur 36 Rafale avec New Dehli. En plus de transporter une vingtaine de missiles air-air, cet avion est un concentré de technologies créé pour participer à des opérations cyber.

Des commandes pour 450 avions de combat

Le 2 février, l'US Air Force a annoncé que le premier exemplaire d'une commande de huit appareils passée en juillet dernier venait de réaliser son tout premier vol à Saint Louis (Missouri). L'armée américaine souhaiterait en acheter 144. L'Inde pourrait être le premier client étranger pour cet appareil.

Le pays veut créer 42 escadrons de chasse et acheter quelque 450 avions de combat, signale le site Opex360. L'armée de l'air indienne devrait accueillir à terme en plus des Rafale, 200 avions de chasse indiens de 4ᵉ génération LCA Tejas, de 114 chasseurs-bombardiers issus du programme Multi-role fighter aircraft (MRFA) et de 100 exemplaires du futur Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA), un projet d'appareil de 5e génération confié à Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

Par ailleurs, la marine indienne compte aussi équiper ses porte-avions de 57 appareils. Des discussions sont en cours avec le russe RSK MiG sur le MiG-29K, Dassault Aviation, avec la version marine du Rafale Marine et Boeing avec le F/A-18 Super Hornet.

https://www.bfmtv.com/economie/les-autorites-americaines-autorisent-boeing-a-vendre-a-l-inde-le-cyber-avion-de-combat-f-15ex_AN-202102030246.html

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    Les spécialistes en armement ont jusqu'en 2020 pour produire un rapport en vue du choix du prochain avion de combat helvétique. Les cinq candidats sollicités pour le prochain avion de combat suisse ont transmis leurs offres vendredi à armasuisse. Cette étape marque le début de la phase d'analyse et d'essais. Les offres portent sur les avions suivants: Eurofighter (Airbus, Allemagne), F/A-18 Super Hornet (Boeing, États-Unis), Rafale (Dassault, France), F-35A (Lockheed-Martin, États-Unis) et Gripen E (Saab, Suède). De février à mars, les spécialistes d'armasuisse et des Forces aériennes procéderont aux essais des avions dans les simulateurs correspondants, indique vendredi le Département fédéral de la défense dans un communiqué. Ces activités auront lieu chez les candidats et se dérouleront parallèlement aux audits de support produit. Au cours de ces audits, les forces aériennes des pays de fabrication présenteront l'exploitation et la maintenance des avions ainsi que le déroulement de la formation. Ils seront suivis par l'analyse des réponses au questionnaire que les fabricants devaient remplir dans leurs offres. Essais à Payerne Parallèlement, entre avril et juillet, les avions de combat seront soumis à des essais en vol et au sol à Payerne. Pour chaque candidat, armasuisse, en coopération avec l'État-major de l'armée, les Forces aériennes, la Base logistique de l'armée et la Base d'aide au commandement, rassemblera dans des rapports spécialisés les connaissances tirées de la phase d'analyse et d'essais. Ces rapports constitueront la base de la comparaison entre les candidats qui sera réalisée au deuxième semestre 2020. Ils serviront aussi à déterminer pour chaque modèle d'avion la taille nécessaire de la flotte. Deuxième appel d'offres Sur cette base, armasuisse élaborera un deuxième appel d'offres qui sera transmis aux candidats. À partir des connaissances acquises avec la deuxième offre, armasuisse comparera les candidats entre eux et déterminera l'utilité globale pour chaque candidat. Le rapport d'évaluation mettant en parallèle cette utilité avec les coûts d'acquisition et d'utilisation pour une période de 30 ans sera alors élaboré. Le Conseil fédéral décidera du modèle retenu. https://www.lematin.ch/suisse/Nouvel-avion-de-combat--5-geants-font-leurs-offres/story/21758047

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    During Exercise Talisman Sabre 2019, the Australian Defence Force (ADF) in conjunction with Defence Science and Technology (DST) and the Defence Aviation Safety Authority (DASA) successfully validated ChipCHECK, a state of the art instrument that provides equipment maintenance crews with immediate, automated chip analyses onsite (either at base or deployed). ChipCHECK, designed and manufactured by Gastops, provides a capability not previously available to the ADF — the ability for operators and maintenance staff to accurately assess the health of an aircraft's propulsion system via wear debris analysis while the aircraft is operating. Exercise Talisman Sabre is a biennial combined Australian and United States training activity that in 2019 involved more than 34,000 personnel from 18 countries, including Australia, the United States, Canada, Japan, and New Zealand. Designed to practise the respective military services and associated agencies in planning and conducting combined and joint task force operations, Exercise Talisman Sabre improves combat readiness and interoperability between Australian and U.S. Forces, and is a platform to improve upon capabilities by introducing state of the art technologies such as ChipCHECK. “ChipCHECK is one of our newest product offerings and is a great example of how Gastops continues to provide the market with new and cutting-edge technologies that solve real market pains,” said Shaun Horning, president and CEO of Gastops. The trial and deployment of ChipCHECK into Talisman Sabre proved the capability of the instrument and the significant value it provides. “We are very excited that ChipCHECK is being trialed by the Australian Defence Force. Already deployed globally for both fixed wing and rotor wing aircraft, ChipCHECK continues to maximize equipment readiness, improve on maintenance efficiency and reduce cost and time,” added Ryan Millar, ChipCHECK product manager. Exercise Talisman Sabre successfully trialed ChipCHECK in a deployed ship-based application. The ADF plans to continue using ChipCHECK in additional applications and environments; the next of which being at an operational land base. https://www.skiesmag.com/press-releases/chipcheck-successfully-validated-at-talisman-sabre-2019/

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