29 octobre 2019 | Local, Aérospatial

Heron and MQ-9 drones approved for Canadian military program

DAVID PUGLIESE, OTTAWA CITIZEN

The Department of National Defence's Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) Project has entered into a new phase with discussions ongoing with two drone manufacturers.

The RPAS project entered the definition phase on April 5 and shortly after the federal government determined two qualified suppliers were eligible for the program, Esprit de Corps military magazine reports.

Public Services and Procurement Canada determined that both L3 Technologies MAS Inc. and General Atomics Aeronautical Systems, Inc., along with the U.S. government, were qualified suppliers.

Under the government's Invitation to Qualify process, L3 Technologies MAS Inc. proposed the Heron TP aircraft from Israeli Aircraft Industries while the U.S. government and General Atomics Aeronautical Systems, Inc. qualified with the MQ-9 aircraft.

“The project team officially initiated engagement with qualified suppliers in July 2019 as part of the Refine & Review Requirements phase,” Defence department spokeswoman Jessica Lamirande explained to Esprit de Corps. “As part of the RRR phase, the project team will continue to engage qualified suppliers and develop a Request For Proposal.”

Canada's quest for an uninhabited aerial vehicle system has been under way for years.

In 2006 the military laid down plans to have such a drone fleet operational by 2009. That was pushed back to 2012.

Over the years the Canadian Armed Forces tried other means to buy a fleet of longer-range UAVs. In 2007 the military tried to push a sole source purchase of Predators but the Conservative government decided against that proposal. During the Libyan war in 2011, senior Canadian defence leaders pitched to the government the idea of spending up to $600 million for armed drones to take part in that conflict. That proposal was also declined.

For the Afghan war, the Canadian military purchased the Sperwer, and later leased a Heron drone fleet from MDA of Richmond, BC for missions in Kandahar.

Timelines have continually been revised for the drone acquisition program, originally called the Joint Unmanned Surveillance, Target Acquisition System or JUSTAS. The contract had been expected in 2018.

But Lamirande said the contract for the RPAS project is now to be awarded in the Fiscal Year 2022-2023.

She noted that the RPAS project will procure a new fleet of armed, medium altitude, long endurance drones capable of intelligence, surveillance and reconnaissance and precision strike in support of Canadian Armed Forces operations. The RPAS project will complement existing capabilities, such as the CP-140 patrol aircraft.

“This capability will be integrated into a network of systems to enable near real-time flow of information essential to CAF operations, and to support domestic law enforcement and civilian authorities,” Lamirande said. “Additionally, it will significantly expand Canada's ability to contribute to joint intelligence, surveillance and reconnaissance operations with its allies.”

The Defence Capabilities Blueprint puts funding for the project at between $1 billion and $4.99 billion but no further details have been provided

Lamirande said the release of that RFP is expected in Fiscal Year 2020-2021.

https://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/heron-and-mq-9-drones-approved-for-canadian-military-program

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    Soutenir l’emploi et l’acquisition de compétences gr'ce aux acquisitions en matière de défense

    Les projets d'approvisionnement liés à la défense favorisent le perfectionnement des compétences des Canadiens Le 29 mai 2019 – Ottawa (Ontario) Tous les ans, les achats de la Défense et les grands achats de la Garde côtière canadienne effectués par le gouvernement du Canada génèrent des milliards de dollars de travaux pour les entreprises canadiennes et appuient des milliers d'emplois au pays. Dans l'avenir, ils favoriseront également le développement d'une main-d'œuvre hautement qualifiée et diversifiée. C'est le point de vue qu'a fait valoir aujourd'hui le ministre de l'Innovation, des Sciences et du Développement économique, l'honorable Navdeep Bains, lors de son passage à CANSEC, le plus important salon commercial des industries de la défense et de la sécurité au Canada. À cette occasion, le ministre Bains a participé au lancement du Prix pour le leadership dans l'industrie canadienne, mis sur pied conjointement par trois entreprises : L3 Technologies, Thales Canada et CAE Inc. Dix étudiantes ayant fait preuve de leadership et d'un bon rendement scolaire obtiendront ainsi un stage de travail ou stage coopératif rémunéré. Ces étudiantes collaboreront à des projets innovateurs qui consolideront leur apprentissage, tout en profitant de mentorat dans les disciplines des sciences, de la technologie, de l'ingénierie et des mathématiques. Les entreprises ont établi ce programme dans le cadre de la Politique des retombées industrielles et technologiques (RIT), selon laquelle les entreprises qui remportent des contrats d'approvisionnement de la défense doivent investir un montant équivalent à la valeur du contrat dans l'économie canadienne. Le ministre Bains a annoncé des changements à la Politique des RIT qui favoriseront l'acquisition de compétences par les travailleurs. En effet, les entrepreneurs principaux obtiendront des points supplémentaires lors de l'évaluation de leur soumission si cette dernière prévoit des investissements dans le développement des compétences et la formation des Autochtones au Canada. Un nouvel élément de cybercertification sera aussi mis en place afin d'offrir aux petites et moyennes entreprises canadiennes un meilleur accès aux possibilités d'affaires associées aux projets d'approvisionnement liés à la défense. Il s'agit là d'une façon pour le gouvernement de concrétiser son engagement à établir et à promouvoir une norme nationale de cyberprotection pour les entreprises canadiennes. Cette nouvelle mesure fait écho à la nouvelle Charte canadienne du numérique, dont l'un des 10 principes énonce que les Canadiens devraient pouvoir se fier à l'intégrité, à l'authenticité et à la sécurité des services qu'ils utilisent, et se sentir en sécurité en ligne. Citations « L'économie mondiale est hautement concurrentielle, et le Canada doit mettre tous ses talents à contribution pour tirer son épingle du jeu. Gr'ce à la Politique des RIT, le gouvernement soutient le développement d'une main-d'œuvre qualifiée et inclusive. Le Prix pour le leadership dans l'industrie canadienne est un excellent exemple de la façon dont nos politiques peuvent favoriser des investissements qui aident les femmes à se tailler une place en sciences, en technologie, en ingénierie ou en mathématiques. Les améliorations à la politique annoncées aujourd'hui faciliteront également de nouveaux investissements dans le perfectionnement des compétences et la formation pour les Autochtones. De leur côté, les petites et moyennes entreprises auront plus facilement accès à un programme de cybercertification qui leur donnera un avantage concurrentiel de plus dans une industrie axée sur l'innovation. » – Le ministre de l'Innovation, des Sciences et du Développement économique, l'honorable Navdeep Bains Faits en bref La Politique des RIT incite les entreprises à établir ou à accroître leur présence au Canada, à renforcer les chaînes d'approvisionnement canadiennes, ainsi qu'à développer des capacités industrielles canadiennes dans des sphères comme l'innovation, la recherche-développement, le développement des sources d'approvisionnement et les exportations. L'un des éléments de la Politique des RIT est la proposition de valeur, en vertu de laquelle les soumissionnaires qui souhaitent obtenir des contrats liés à la défense mettent de l'avant des engagements qui leur permettront de satisfaire aux obligations de RIT. En janvier 2019, l'ensemble du portefeuille des obligations de RIT comptait 161 projets d'une valeur de près de 47 milliards de dollars, dont 36,1 milliards de dollars pour des activités commerciales déjà terminées, 7,1 milliards de dollars pour des activités en cours, et 3,7 milliards de dollars en occasions de travaux futurs non encore déterminés. L'industrie canadienne de la défense compte plus de 660 entreprises, dont les ventes dépassent les 10 milliards de dollars et qui soutiennent près de 60 000 emplois au pays. Cette industrie offre des emplois de calibre supérieur à des travailleurs hautement qualifiés. https://www.canada.ca/fr/innovation-sciences-developpement-economique/nouvelles/2019/05/soutenir-lemploi-et-lacquisition-de-competences-grace-aux-acquisitions-en-matiere-de-defense.html

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    17 octobre 2019 | Local, Naval

    Irving Shipbuilding Hands Over HMCS Montreal to Royal Canadian Navy

    Irving Shipbuilding Inc. handed over Halifax-class frigate HMCS Montréal (FFH 336) to the Royal Canadian Navy (RCN) following the completion of a 53-week docking work period on August 22. The vessel arrived at Halifax Shipyard on Aug. 13 last year for the docking work period (DWP). The DWP was completed on schedule and included preventive and corrective maintenance, ship system upgrades including new diesel generators and chillers to name a few, as well as installation of new equipment providing enhanced combat capabilities to ensure the longevity of HMCS Montreal. More than 400 of Halifax Shipyard's 2,000 employees worked on HMCS Montreal's docking work period, including many shipbuilders who are members of Unifor Local 1. Dozens of Nova Scotia-based suppliers worked with ISI on the Montreal, including Maritime Pressure Works, MacKinnon & Olding, CMS Steel Pro, and Pro-Insul, among others. Since 2010, all seven of the Navy's east coast Halifax-class frigates– HMCS Halifax, HMCS Fredericton, HMCS Montreal, HMCS Charlottetown, HMCS St. John's, HMCS Ville de Quebec, and HMCS Toronto – have been consecutively modernized and maintained at Halifax Shipyard. Halifax Shipyard is continuing its legacy as the Halifax-class In-Service Support Centre of Excellence, with HMCS Charlottetown currently in the graving dock for a docking work period. In addition to its Halifax-class ship maintenance work, Halifax Shipyard is building six Arctic and Offshore Patrol Ships (AOPS) and 15 Canadian Surface Combatants (CSC) over the next 25 years as part of Canada's National Shipbuilding Strategy (NSS). The Halifax class underwent a modernization program, known as the Halifax Class Modernization (HCM) program, in order to update the frigates' capabilities in combatting modern smaller, faster and more mobile threats. This involved upgrading the command and control, radar, communications, electronic warfare and armament systems. Further improvements, such as modifying the vessel to accommodate the new Sikorsky CH-148 Cyclone helicopter and satellite links will be done separately from the main Frigate Equipment Life Extension (FELEX) program. https://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2019/october/7593-irving-shipbuilding-hands-over-hmcs-montreal-to-royal-canadian-navy.html

  • Nouvel appel de candidatures : Environnement protégé relatif à la détection de la corrosion sur les navires

    18 novembre 2020 | Local, Naval

    Nouvel appel de candidatures : Environnement protégé relatif à la détection de la corrosion sur les navires

    Environnement Protégé relatif à la détection de la corrosion sur les navires : La rouille ne dort jamais Testez vos meilleures solutions pour détecter la corrosion sur l'équipement de la Marine royale canadienne (MRC). Nous acceptons présentement les candidatures pour le plus récent Environnement protégé relatif à la détection de la corrosion sur les navires. Cet appel de candidatures, retardé par la COVID-19, est maintenant ouvert à tous pour la soumission de candidatures. L'Environnement protégé aura lieu dans les installations du Centre for Ocean Ventures & Entrepreneurship (COVE) à Halifax, en Nouvelle-Écosse, et sera axé sur les navires militaires. Sous réserve de contraintes additionnelles qui pourraient être imposées par la COVID19, l'Environnement protégé relatif à la détection de la corrosion sur les navires pourrait se voir retarder plus tard en 2021. Les participants auront l'occasion de démontrer leurs produits dans le cadre de simulations réalistes, et les participants dont les démonstrations seront réussies auront accès à un navire sur lequel ils pourront faire la preuve de leur solution dans un environnement réel. Posez votre candidature dès maintenant pour tester vos technologies dans l'une des principales installations de collaboration pour l'innovation appliquée dans le secteur océanique. L'échéance pour poser votre candidature est le 15 décembre 2020. Posez votre candidature maintenant Banc d'essai : nouvel élément de l'écosystème de l'innovation Afin de confirmer qu'une nouvelle technologie tient bien ses promesses, quoi de mieux qu'en faire l'essai? Le programme IDEeS lancera donc prochainement les Bancs d'essai, un élément du programme qui donne au personnel de la défense la possibilité d'acquérir et d'évaluer les solutions dans le monde réel. Ces produits passeront par cette dernière étape du processus d'innovation du programme IDEeS afin d'en révéler le plein potentiel. Le programme IDEeS fera l'acquisition des droits d'utilisation des solutions à évaluer au moyen d'un achat, d'une location, d'un prêt ou de tout autre arrangement avec l'innovateur. Restez à l'affût des détails à venir! Rappel : le quatrième appel de propositions pour Projets compétitifs sera bientôt clos La date d'échéance pour présenter vos propositions dans le cadre des nouveaux projets compétitifs approche à grands pas! Ne manquez pas l'occasion de trouver de nouveaux moyens de soutenir nos troupes. Soumettez vos solutions logistiques, vos nouvelles conceptions de blindage ainsi que vos solutions en matière de sécurité visuelle et de données. Les demandes doivent être soumises au plus tard le 10 décembre 2020. Salutations, L'équipe IDEeS

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