10 septembre 2023 | International, Aérospatial
Space Force, NRO launch ‘Silent Barker’ space observation satellites
The joint mission flew Aug. 29 on a United Launch Alliance Atlas V rocket from Cape Canaveral Space Force Base in Florida.
15 octobre 2019 | International, Aérospatial
Helsinki dispose de 11 milliards pour son nouvel avion
Pascal Kümmerling
Le gouvernement finlandais a fixé un plafond de 11 milliards de dollars américains pour l'achat du futur avion de combat a annoncé mercredi le ministère de la Défense. Le plafond financier comprendra le coût d'achat de nouveaux jets, de leurs armes et de divers systèmes au sol.
Le projet vise à remplacer la flotte actuelle de 64 avions de combat F/A-18C/D « Hornet » achetés aux États-Unis au début des années 90. Le ministre finlandais de la Défense, Antti Kaikkonen, a déclaré que le nombre de nouveaux avions à acheter pourrait être supérieur ou égal au niveau actuel et espérait qu'il ne serait pas inférieur.
Les bases du projet
La Finlande ne veut pas sacrifier sa capacité d'engagement en temps de paix et doit pouvoir compter sur une dotation lui permettant un engagement sur de longs mois en cas de situation tendue au niveau international. Pour ce faire la Force aérienne veut un minimum de 64 nouveaux avions de combat multirôle, soit la même dotation qu'actuellement. Pour la Finlande il n'est pas question de sacrifier sa capacité d'action. L'avion doit pouvoir évoluer en réseau connecté avec les systèmes de défenses au sol et le reste de l'armée. A noter, que la Finlande estime que les coûts à l'heure de vol pourraient atteindre trois fois le montant du prix d'achat sur une période de 30 ans. Cette donnée sera prise en compte pour le choix final.
Les aéronefs en compétition
On retrouve une nouvelle fois les grands classiques du moment, avec le Lockheed-Martin F-35 «Lightning II», le Saab JAS-39 Gripen E MS21, l'Eurofighter «Typhoon II» T3A/B Block20 et le Dassault Rafale F3-R, ainsi que le Boeing F/A-18 E/F « Advanced Super Hornet ».
Essais techniques
La Finlande a observé avec intérêt les essais des quatre avions effectués ce printemps dans notre pays à Payerne. Le pays procédera également à des tests techniques qui seront effectués en Finlande cet hiver. Mais avant cela, le pays enverra des demandes d'offre plus détaillées aux candidats durant l'automne. Les dernières offres seront organisées en 2020. Le gouvernement finlandais fera son choix en 2021.
Le Hornet en Finlande
C'est en 1992 que la Finlande décida d'acquérir 64 F/A-18 C/D «Hornet» pour remplacer les bons vieux MiG-21 et Saab J-35 «Draken». A l'époque, les Hornet finlandais ne sont pas complètement équipés, notamment en matière de guerre électronique et d'avionique, ce qui avait permis à l'époque de faire baisser le prix d'achat. Mais dès le début des années 2000, la Finlande décida d'équiper ses « Hornet » des systèmes manquants. Depuis les « Hornet » finlandais ont reçu les missiles air-air à moyenne portée de type AIM-120 AMRAAM avec un système de système de visée plus performant et de doter ceux-ci, du système de guerre électronique AN/ALQ-67.
Le groupe de travail du ministère de la Défense finlandais a recommandé que la flotte de F/A-18C/D puisse entrer en retraite durant la période 2025-2030. A signaler, que la Finlande considère que le coût d'un programme d'extension de vie des « Hornet » est à la fois risqué et prohibitif.
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22 juin 2023 | International, Aérospatial
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12 août 2019 | International, Terrestre
SAIC, Polaris to Team on Army Infantry Squad Vehicle
RESTON, Va.--(BUSINESS WIRE)--Science Applications International Corp. (NYSE: SAIC) and Polaris Government and Defense, a division of Polaris Inc., (NYSE: PII) announced today they are teaming up for the U.S. Army's Infantry Squad Vehicle (ISV) vehicle program. SAIC, a leading technology integrator, joined with Polaris, the industry leader in ultralight mobility platforms, to offer the proven DAGOR® vehicle. DAGOR provides the warfighter superior operational capability, crew area, mobility and maneuverability in a tactical environment. “SAIC has a long history of performing vehicle engineering and platform integration work, and the Army has a need for small-unit mobility and maneuverability that can be easily met with the proven DAGOR vehicle that has been deployed around the world,” said Jim Scanlon, executive vice president and general manager of SAIC's Defense Systems Group. “Working with Polaris, SAIC will provide comprehensive systems engineering and integration using state-of-the-art tools and processes that leverage domain understanding gained through extensive field support and advanced experimentation in support of the Army to give the ISV a technological edge on the battlefields of tomorrow.” “The DAGOR was designed to meet a squad's payload and off-road mobility demands, while meeting weight and size restrictions that maximize air transportability,” said Jed Leonard, vice president, Polaris Government and Defense. “The lightweight and highly mobile platform supports the Army's expeditionary missions providing a key capability needed on the ever-changing battlefield.” The SAIC-Polaris team has delivered a baseline vehicle sample to soldiers in the 82nd Airborne Division for soldier assessment. The DAGOR vehicle can carry up to nine soldiers with their equipment and supplies. It provides the speed, mobility and communications support Army small units require to obtain and maintain situational awareness of the battlefield. SAIC's expertise in C4ISR integration onto ground vehicles could provide additional capabilities such as cybersecurity, enhanced surveillance, secure communications, and non-kinetic fires. The DAGOR ISV will leverage and further enhance the already proven, production-ready solution that has been tested, certified, and fielded to operational units in the U.S. Military and its Allies since 2015. About SAIC SAIC® is a premier technology integrator solving our nation's most complex modernization and readiness challenges. Our robust portfolio of offerings across the defense, space, civilian, and intelligence markets includes high-end solutions in engineering, IT, and mission solutions. Using our expertise and understanding of existing and emerging technologies, we integrate the best components from our own portfolio and our partner ecosystem to deliver innovative, effective, and efficient solutions. We are 23,000 strong; driven by mission, united by purpose, and inspired by opportunities. Headquartered in Reston, Virginia, SAIC has pro forma annual revenues of approximately $6.5 billion. For more information, visit saic.com. For ongoing news, please visit our newsroom. About Polaris Government and Defense Polaris Government and Defense vehicles are forged from 65 years of off-road innovation and leadership. The commercial prowess and innovative culture of Polaris are leveraged to deliver unique value to government entities and military forces worldwide. This dedicated division provides highly capable, simple to use, and affordable mobility platforms and vehicles that are readily available through easy procurement channels and supported through lifecycle training, service and maintenance from Polaris – the original equipment manufacturer. https://www.businesswire.com/news/home/20190808005579/en